[發(fā)明專利]一種基于GPS定位的共享單車大數(shù)據(jù)的目擊證人篩選方法、裝置及其系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810298363.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108694226A | 公開(公告)日: | 2018-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 梁玉琴;于美玲;高金英;魯彥芳;于雷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 梁玉琴;于美玲;高金英;魯彥芳;于雷 |
| 主分類號(hào): | G06F17/30 | 分類號(hào): | G06F17/30;H04L29/08;G07F17/00;G06Q50/18;G06Q50/26 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35222 | 代理人: | 郭福利;魏思凡 |
| 地址: | 300000 天津市津南區(qū)*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 預(yù)篩選 服務(wù)器 共享 篩選 服務(wù)器獲取 案件信息 記錄信息 大數(shù)據(jù) 連線 裝置及其系統(tǒng) 服務(wù)器存儲(chǔ) 有效能見度 第一位置 實(shí)際地點(diǎn) 信息預(yù)定 用戶信息 案件 發(fā)送 轉(zhuǎn)換 記錄 | ||
本發(fā)明公開一種基于GPS定位的共享單車大數(shù)據(jù)的目擊證人篩選方法,包括以下步驟共享單車記錄每次使用時(shí)的信息作為記錄信息;共享單車將每次使用的記錄信息發(fā)送至服務(wù)器;服務(wù)器獲取案件信息,并根據(jù)案件信息將案件發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)和案件發(fā)生的實(shí)際時(shí)間分別轉(zhuǎn)換成第一GPS信息和第一時(shí)間信息;每一第二預(yù)篩選信息與第一GPS信息進(jìn)行直線連線;服務(wù)器第三預(yù)篩選信息;服務(wù)器根據(jù)第一預(yù)篩選信息進(jìn)行第二次篩選,篩選出距離第一時(shí)間信息預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)的每一共享單車,得到第二預(yù)篩選信每一第二預(yù)篩選信息與第一GPS信息進(jìn)行直線連線;服務(wù)器存儲(chǔ)第三預(yù)篩選信息;服務(wù)器獲取第一位置信息處的有效能見度距離;服務(wù)器提取第三預(yù)篩選信息中的用戶信息。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于GPS定位的共享單車大數(shù)據(jù)的目擊證人篩選方法、裝置及其系統(tǒng)。
背景技術(shù)
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點(diǎn)、公交站點(diǎn)、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時(shí)租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟(jì);隨著共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,共享單車的使用已經(jīng)成為人們生活的一部分;
在刑偵破案的過程中,尤其是針對(duì)監(jiān)控死角的交通事故,在未有目擊證人提供信息的情況下,對(duì)案件的處理需要大量的信息排除,使得破案十分困難;由于共享單車已經(jīng)成為人們?nèi)粘3鲂械钠毡檫x擇,其中所包含的共享單車使用時(shí)的GPS信息和GPS對(duì)應(yīng)的時(shí)間信息可以為找尋案發(fā)目擊證人,提供幫助;故市場上急需一種將共享單車大數(shù)據(jù)與刑偵破案尋找目擊證人相結(jié)合的方法。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述的技術(shù)問題,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明提供一種基于GPS定位的共享單車大數(shù)據(jù)的目擊證人篩選方法,包括以下步驟:
所述共享單車記錄每次使用時(shí)的信息作為記錄信息;其中,所述記錄信息包括共享單車的編號(hào)信息、所述共享單車使用時(shí)的用戶信息、所述共享單車使用時(shí)的GPS信息、所述共享單車使用時(shí)的GPS信息對(duì)應(yīng)的時(shí)間信息;
所述共享單車將每次使用的記錄信息發(fā)送至服務(wù)器;
所述服務(wù)器獲取案件信息,并根據(jù)所述案件信息將案件發(fā)生的實(shí)際地點(diǎn)和案件發(fā)生的實(shí)際時(shí)間分別轉(zhuǎn)換成第一GPS信息和第一時(shí)間信息;
所述服務(wù)器根據(jù)所述第一GPS信息進(jìn)行第一次篩選,篩選出距離所述第一GPS信息預(yù)定距離內(nèi)的每一所述共享單車,取得第一預(yù)篩選信息;
所述服務(wù)器根據(jù)所述第一預(yù)篩選信息進(jìn)行第二次篩選,篩選出距離所述第一時(shí)間信息預(yù)定時(shí)間范圍內(nèi)的每一所述共享單車,得到第二預(yù)篩選信息;
所述服務(wù)器將所述第二預(yù)篩選信息導(dǎo)入地圖,確定所述第二預(yù)篩選信息在所述地圖上的位置信息,得到第二位置信息;
所述服務(wù)器將所述第一GPS信息導(dǎo)入地圖,確定所述第一GPS信息在所述地圖上的位置信息,得到第一位置信息;
每一所述第二預(yù)篩選信息與所述第一GPS信息進(jìn)行直線連線,若所述直線連線上存在視線遮擋物,則排除該第二預(yù)篩選信息;所述服務(wù)器存儲(chǔ)經(jīng)排除后余留的所述第二預(yù)篩選信息為第三預(yù)篩選信息;
所述服務(wù)器提取所述第三預(yù)篩選信息中的用戶信息。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述“所述服務(wù)器存儲(chǔ)經(jīng)排除后余留的所述第二預(yù)篩選信息為第三預(yù)篩選信息”后進(jìn)一步包括以下步驟,
所述服務(wù)器獲取所述第一位置信息處的有效能見度距離;
所述服務(wù)器計(jì)算所述第一位置信息與所述第二位置信息之間的直線連接距離,以從所述第三預(yù)篩選信息中篩選獲得第四篩選信息;其中,所述第四預(yù)篩選信息為所述直線連接距離大于所述有效能見度距離的第三預(yù)篩選信息。
作為進(jìn)一步改進(jìn),所述視線遮擋物包括山體、建筑物。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于梁玉琴;于美玲;高金英;魯彥芳;于雷,未經(jīng)梁玉琴;于美玲;高金英;魯彥芳;于雷許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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