[發(fā)明專利]變速箱通氣塞在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810297957.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108458092A | 公開(公告)日: | 2018-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 燕逸飛;陳瑤;楊允輝;章昊;黃從奎;岳麗姣;陸靜靜 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/027 | 分類號(hào): | F16H57/027 |
| 代理公司: | 北京維澳專利代理有限公司 11252 | 代理人: | 周放;尚世浩 |
| 地址: | 230601 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 碗體結(jié)構(gòu) 防塵罩 通氣塞體 通氣塞 螺紋結(jié)構(gòu) 變速箱 變速箱油 緊密配合 使用壽命 相對(duì)設(shè)置 通氣腔 泄壓孔 內(nèi)壁 通孔 下端 拆卸 溢出 相抵 體內(nèi) | ||
本發(fā)明公開了一種變速箱通氣塞,包括通氣塞體,所述通氣塞體內(nèi)設(shè)有通氣腔,所述通氣塞體的上部還設(shè)有徑向的通孔,所述通氣塞體下端設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),從螺紋結(jié)構(gòu)向上還依次設(shè)有限位結(jié)構(gòu)、碗體結(jié)構(gòu)及防塵罩;所述防塵罩和所述碗體結(jié)構(gòu)均與所述通氣塞體周向緊密配合,且所述防塵罩和所述碗體結(jié)構(gòu)相對(duì)設(shè)置,所述碗體結(jié)構(gòu)的頂部與所述防塵罩的內(nèi)壁相抵接,所述碗體結(jié)構(gòu)的上部設(shè)有泄壓孔。本發(fā)明能夠有效防止變速箱油溢出,且可多次安裝拆卸,使用壽命較長(zhǎng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種通氣塞,特別是一種變速箱通氣塞。
背景技術(shù)
變速箱通氣塞作為一種通氣結(jié)構(gòu),與變速箱頂端通氣孔連接,其功能主要是連通變速箱腔體內(nèi)部與大氣,當(dāng)變速箱內(nèi)齒輪軸高速旋轉(zhuǎn)時(shí),變速箱油震蕩而溫度升高產(chǎn)生高壓油氣或油泡,此時(shí)變速箱內(nèi)外氣壓不同,變速箱內(nèi)壓力高于大氣壓,通氣塞單向打開,釋放部分油氣,保持變速箱內(nèi)外壓力平衡。
現(xiàn)有技術(shù)中,大多使用橡膠材質(zhì)的整體式結(jié)構(gòu)通氣塞,通氣塞的一端直接插入變速箱頂端通氣孔內(nèi),通氣腔與變速箱腔體貫通,且通氣腔上端一側(cè)開設(shè)泄氣孔,變速箱熱機(jī)時(shí)高壓油氣頂開泄氣孔,氣壓由泄氣孔通入大氣,完成泄壓過程。但是,由于現(xiàn)有的通氣塞為橡膠材質(zhì),長(zhǎng)時(shí)間使用易老化失效;且為一次成型的整體式結(jié)構(gòu),多次拆裝易損壞,使用壽命較短,維護(hù)成本較高;再者,變速箱內(nèi)油壓泄出過程中常伴有變速箱油,長(zhǎng)時(shí)間使用造成變速箱油溢出,顧客抱怨。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種變速箱通氣塞,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足,它能夠有效防止變速箱油溢出,且可多次安裝拆卸,使用壽命較長(zhǎng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案:
一種變速箱通氣塞,包括通氣塞體,所述通氣塞體內(nèi)設(shè)有通氣腔,所述通氣塞體的上部還設(shè)有徑向的通孔,所述通氣塞體下端設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),從螺紋結(jié)構(gòu)向上還依次設(shè)有限位結(jié)構(gòu)、碗體結(jié)構(gòu)及防塵罩;
所述防塵罩和所述碗體結(jié)構(gòu)均與所述通氣塞體周向緊密配合,且所述防塵罩和所述碗體結(jié)構(gòu)相對(duì)設(shè)置,所述碗體結(jié)構(gòu)的頂部與所述防塵罩的內(nèi)壁相抵接,所述碗體結(jié)構(gòu)的上部設(shè)有泄壓孔。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述通氣塞體的上端設(shè)有六角頭結(jié)構(gòu)。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述防塵罩的頂部固定在所述六角頭結(jié)構(gòu)的底部。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述泄壓孔包括多個(gè),且沿所述碗體結(jié)構(gòu)周向均布。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述泄壓孔設(shè)于所述碗體結(jié)構(gòu)的邊緣處。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述碗體結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)底面從中心向邊緣逐漸向下傾斜。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述碗體結(jié)構(gòu)的底面最低處設(shè)有泄油孔。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述限位結(jié)構(gòu)為環(huán)狀結(jié)構(gòu),固定套設(shè)在所述通氣塞體上。
前述的變速箱通氣塞,優(yōu)選地,所述通氣塞體、所述防塵罩和所述碗體結(jié)構(gòu)及所述限位結(jié)構(gòu)均為不銹鋼材質(zhì)。
該變速箱通氣塞工作時(shí),高壓油氣伴有變速箱油從通氣孔進(jìn)入通氣塞的通氣腔,經(jīng)過通孔進(jìn)入碗體結(jié)構(gòu),變速箱油此時(shí)沉積在碗體結(jié)構(gòu)的碗底,油氣通過泄壓孔進(jìn)入大氣,完成泄壓過程,釋放部分油氣,保持變速箱內(nèi)外壓力平衡;本發(fā)明采用分體式結(jié)構(gòu),便于拆卸和安裝,可以延長(zhǎng)其使用壽命;且通氣塞體的下端設(shè)有螺紋結(jié)構(gòu),可直接擰進(jìn)變速箱通氣孔,實(shí)現(xiàn)了該通氣塞的可拆卸性,可以多次拆解,重復(fù)使用;還通過設(shè)置碗體結(jié)構(gòu),來匯集隨高壓油氣一起溢出的變速箱油,當(dāng)變速箱油的量達(dá)到一定高度時(shí),油氣經(jīng)過通孔后直接流回變速箱內(nèi)。
附圖說明
圖1是本發(fā)明提供的變速箱通氣塞的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明提供的變速箱通氣塞的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
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