[發明專利]充電電池及其電芯在審
| 申請號: | 201810297632.7 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108336451A | 公開(公告)日: | 2018-07-27 |
| 發明(設計)人: | 蘇文禮;舒亮;張朝暉 | 申請(專利權)人: | 湖南金杯新能源發展有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/6554;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/6571;H01M10/653;H01M10/42 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 黃曉慶 |
| 地址: | 410000 湖南省長沙市高新開發區東*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底板 導熱 充電電池 電芯主體 電芯 固定部 支撐板 溫差 側面 端面貼合 兩端固定 支撐作用 有效地 夾持 減小 收容 配合 應用 | ||
本發明涉及一種電芯,包括電芯主體、起支撐作用的底板、兩個支撐板及U形導熱板。其中,電芯主體具有相對的兩個端面及連接兩個端面的側面。兩個支撐板分別與底板相對的兩端固定連接,并與底板配合形成U型安裝部,電芯主體收容并固定于U型安裝部內。U形導熱板包括導熱部及分別設置于導熱部相對兩端的兩個固定部。導熱部夾持于側面與底板之間,且兩個固定部分別與兩個端面貼合。本發明還涉及一種充電電池。U形導熱板的應用,有效地減小了電芯的溫差,從而使得充電電池的溫差更小。
技術領域
本發明涉及電池技術領域,尤其涉及一種充電電池及其電芯。
背景技術
殼體電芯具有安全性能好、能量比高、較容易成組等優點,在電動汽車、電子產品等領域的應用越來越廣泛。但是,電芯在成組形成電池后,由于電池在充放電過程中會發熱,而發熱產生的熱量聚集難以及時排出,不同位置的電電池溫度聚集的情況也不一樣,導致電池溫差很大,影響了電池的性能及壽命。
發明內容
基于此,有必要針對傳統的電池溫差大的問題,提供一種溫差小的充電電池及其電芯。
一種電芯,包括:
電芯主體,具有相對的兩個端面及連接所述兩個端面的側面;
底板,起支撐作用;
兩個支撐板,分別與所述底板相對的兩端固定連接,并與所述底板配合形成U型安裝部,所述電芯主體收容并固定于所述U型安裝部內;及
U形導熱板,包括導熱部及分別設置于所述導熱部相對兩端的兩個固定部,所述導熱部夾持于所述側面與所述底板之間,且所述兩個固定部分別與所述兩個端面貼合。
在其中一個實施例中,還包括兩個固定板,所述兩個固定板分別與所述兩個支撐板固定連接,所述支撐板為環狀結構,所述固定板的一側表面設置有凸部,所述固定部夾持于所述側面與所述凸部之間。
在其中一個實施例中,所述凸部的外邊緣的輪廓與所述支撐板的內側邊緣的輪廓相匹配。
在其中一個實施例中,所述固定板呈環狀,且所述凸部為沿所述固定板的內側邊緣延伸的環形板狀結構。
在其中一個實施例中,所述固定板可拆卸地安裝于所述支撐板。
在其中一個實施例中,所述U形導熱板為鋁板。
在其中一個實施例中,還包括加熱片,所述加熱片夾持于所述導熱部與所述底板之間。
在其中一個實施例中,所述加熱片為硅膠加熱片。
在其中一個實施例中,所述導熱部與所述固定部一體成型。
一種充電電池,包括:
多個電芯,所述多個電芯層疊設置且相互之間串聯;及
保護電路板,與所述電芯電連接。
上述充電電池及其電芯,其中電芯包括U形導熱板。U形導熱板可以將電芯產生的熱量由電芯的側面傳遞至電芯的兩個端面,使得電芯的散熱速度加快,且大大減小了電芯的溫差。當電芯成組形成電芯模組或者充電電池后,通過U形導熱板可將電芯模組或者電池中間位置的熱量傳遞到電芯的外部,大幅降低了電芯模組或者充電電池內部溫升的幅度,同時還能有效地對電芯主體的兩端進行加熱。因此,U形導熱板的應用,有效地減小了電芯的溫差,從而使得充電電池的溫差更小。
附圖說明
圖1為本發明較佳實施例中的電芯結構示意圖;
圖2為圖1所示電芯的爆炸圖;
圖3為圖2所示電芯中電芯主體的結構示意圖;
圖4為圖2所示電芯中U形導熱板的結構示意圖;
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