[發明專利]一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車在審
| 申請號: | 201810297246.8 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN108621723A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 楊京廣 | 申請(專利權)人: | 鄭州航空港飄天下物聯網科技有限公司 |
| 主分類號: | B60F5/02 | 分類號: | B60F5/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市鄭州航空港區*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 懸浮 防塵罩 汽車 螺旋槳 北斗定位系統 渦輪式發動機 汽車主體 機翼 引擎蓋 指示燈 陸地 汽車發動機 行駛 車門結構 垂直尾翼 節約空間 空中飛行 螺栓連接 螺旋槳葉 使用壽命 水平機翼 水平尾翼 折疊收縮 防塵 后車輪 可折疊 排氣筒 前車輪 燃料箱 上表面 提示屏 折疊 車燈 罩住 飛行 貫穿 | ||
1.一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,其包括汽車主體(1),帶有防塵罩的螺旋槳(2),水平機翼結構(3),帶有折疊機翼的車門結構(4),引擎蓋(5),前車燈(6),汽車發動機(7),渦輪式發動機(8),后車輪(9),前車輪(10),下指示燈(11),提示屏(12),排氣筒(13)和燃料箱(14),所述的帶有防塵罩的螺旋槳(2)貫穿汽車主體(1)的上表面中間位置與渦輪式發動機(8)螺栓連接;所述的水平機翼結構(3)焊接在汽車主體(1)的上表面右側位置;所述的帶有折疊機翼的車門結構(4)軸接在汽車主體(1)的正表面左側位置;所述的引擎蓋(5)軸接在汽車主體(1)的上表面左側位置;所述的前車燈(6)鑲嵌在汽車主體(1)的左側上部位置;所述的汽車發動機(7)螺栓連接在汽車主體(1)的內部左側位置;所述的渦輪式發動機(8)螺栓連接在汽車主體(1)的內部下側中間位置;所述的后車輪(9)軸接在汽車主體(1)的正表面右下側;所述的前車輪(10)軸接在汽車主體(1)的正表面左下側;所述的下指示燈(11)分別鑲嵌在汽車主體(1)的下表面左右兩側;所述的提示屏(12)螺釘連接在汽車主體(1)的上表面左側位置;所述的排氣筒(13)螺紋連接在汽車主體(1)的右側下部位置;所述的燃料箱(14)螺栓連接在汽車主體(1)的內部右側位置;所述的帶有防塵罩的螺旋槳(2)包括防護圈(21),掛環(22),螺旋槳葉(23),套管(24),連接軸(25),收納盒(26),防塵罩(27),支撐桿(28)和北斗信號接收機(29),所述的掛環(22)焊接在防護圈(21)的右側中間位置;所述的螺旋槳葉(23)分別螺栓連接在套管(24)的外表面;所述的套管(24)套接在連接軸(25)的頂端;所述的收納盒(26)膠接在防護圈(21)的左側;所述的防塵罩(27)放置在收納盒(26)的內部;所述的支撐桿(28)分別螺栓連接在防護圈(21)的下表面左右兩側,所述北斗信號接收機(29)安裝在防護圈(21)上方。
2.如權利要求1所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的水平機翼結構(3)包括水平尾翼(31),導流板(32),噴氣式推進器(33),垂直尾翼(34)和警示貼(35),所述的水平尾翼(31)橫向螺栓連接在垂直尾翼(34)的上端;所述的導流板(32)縱向螺栓連接在垂直尾翼(34)的右側;所述的噴氣式推進器(33)分別橫向螺栓連接在垂直尾翼(34)的正表面和后表面右側中間位置;所述的警示貼(35)分別粘貼在垂直尾翼(34)的正表面左側上下兩部;所述的警示貼(35)具體采用PVC不干膠警示貼。
3.如權利要求1所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的帶有折疊機翼的車門結構(4)包括車門(41),側顯示器(42),玻璃窗(43),把手(44),可折疊機翼(45)和平衡舷(46),所述的側顯示器(42)螺釘連接在車門(41)的正表面右側中間位置;所述的玻璃窗(43)插接在車門(41)的上表面中間位置;所述的把手(44)螺釘連接在車門(41)的正表面上部右側位置;所述的可折疊機翼(45)軸接在車門(41)的左側中間位置;所述的平衡舷(46)螺栓連接在可折疊機翼(45)的下表面。
4.如權利要求1所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的防塵罩(27)具體采用尼龍布罩;所述的防塵罩(27)的上表面設置有掛鉤;所述的掛鉤掛接在掛環(22)內。
5.如權利要求2所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的提示屏(12)具體采用LED顯示屏;所述的提示屏(12)位于垂直尾翼(34)的左側。
6.如權利要求1所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的螺旋槳葉(23)和螺旋槳葉(23)之間的夾角的角度設置在三十度至六十度之間。
7.如權利要求3所述的一種基于北斗定位系統的空中懸浮飄行汽車,其特征在于,所述的可折疊機翼(45)與車門(41)的連接處設置有液壓伸縮桿。
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