[發明專利]一種車位共享系統的智能車位鎖的方法及裝置

在審

• 申請號: 201810297150.1
• 申請日: 2018-07-13
• 公開（公告）號: CN108492612A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 周竹萍;彭云龍;周泱;張蔚;黃銳;李磊
• 申請（專利權）人: 南京理工大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G06Q10/02;G07C9/00;G07B15/04
• 代理公司: 南京蘇創專利代理事務所(普通合伙) 32273
• 代理人: 張學彪

本發明提供一種車位共享系統的智能車位鎖的方法，包括以下步驟：車位擁有者在車位閑置狀態時的車位信息上傳及鎖定；車位需求者預訂車位；車位需求者使用車位，車輛檢測傳感器檢測車輛、車位鎖定并計費；上傳車位信息并更新后臺車位信息；車位使用者在規定時間內移除車輛,對車位使用者進行短信提醒及手機app通知；解鎖車位，更新后臺車位信息。本發明通過提供一種能檢測車位狀態并上傳車位信息至服務器端，同時能以手機或者手機應用打開的智能車位鎖的方法，來實現車位鎖的遠程管理收費，方便閑置車位向大眾租賃的目的，既能有效緩解車位的供需矛盾，提高閑置車位的利用率，又能增加車位業主的經濟收益。

技術領域

本發明涉及智慧交通和物聯網技術領域，具體而言涉及一種車位共享系統的智能車位鎖的方法。

背景技術

隨著國民經濟的高速發展，城市交通面臨著日益遞增的壓力，交通擁堵和停車困難已成為大城市的突出問題。常見停車問題有：車位緊張、違停占道，部分停車場效率不高、浪費資源。協調分配車位的供需關系對于解決停車問題至關重要。基于共享經濟的基本理念，在移動互聯網技術支持下，實時、充分協調停車供需矛盾的技術壁壘正在被打破。共享停車通過移動互聯網停車服務平臺，優化和整合車位資源，指數級提升閑置停車資源的利用率，實現車主，業主，物業創造共贏。目前我國市場上已有的智慧共享停車平臺有丁丁、悅停和泊泊停車。

車位共享的一個關鍵技術在于智能車位鎖的設計，設計一個能夠滿足自動收費，解鎖的智能車位鎖是實現共享車位的前提。

發明內容

本發明的目的在于提供一種車位共享系統的智能車位鎖的方法：既能在車位空閑時鎖住車位，保護車位主利益；又能實時檢測車位空閑狀態信息以供車位需求者使用。

本發明的上述目的通過獨立權利要求的技術特征實現，從屬權利要求以另選或有利的方式發展獨立權利要求的技術特征。

為達成上述目的，本發明所采用的技術方案如下：

一種車位共享系統的智能車位鎖的方法，其實現包括以下步驟：

步驟1、車位擁有者在車位閑置狀態時的車位信息上傳及鎖定：在車位閑置狀態時，通過車輛在位傳感器檢測車位占用信息，主控制器控制GPRS通信模塊，將車位信息利用GPRS通信的方式上傳至服務器端，以供車位需求者選擇：

車輛在位傳感器采用地磁傳感器實現車輛在位檢測，地磁傳感器是利用地球磁場在鐵磁物體通過時的變化來檢測車輛，當駕駛員把車輛停在車位上時，地磁傳感器能夠感知車輛駛入；當駕駛員駛離車位時，地磁傳感器同樣能夠檢測到車輛的離開；

主控制器接收并處理車輛在位檢測器檢測信息以及控制GPRS模塊通信，與服務器進行通信；

步驟2、車位需求者預訂車位：車位擁有者通過手機應用APP將車位信息，所述車位信息包括車位地理位置以及業主信息等，上傳至服務器端后，智能車位鎖的車輛在位傳感器通過檢測車位空閑狀態，通過將車位狀態信息發送到主控制器，主控制器通過控制GPRS通信模塊將車位狀態信息上傳至服務器端，服務器端依據車位狀態，所述車位狀態為：00表示空閑車位，01表示已預定車位，10表示占用車位，11表示故障或者無法使用的車位，將可利用車位發布在客戶端或者網頁端以供車位需求者預定使用；車位需求者根據需求預定好車位后，服務器端向車位下發預定信息，GPRS模塊接受到預訂信息，將預定的車位信息通過短信的方式或者手機應用APP通知的方式發送到車位需求者手機上，同時服務器端對預定車位狀態進行更新，車位狀態碼由00變為01，利用GPRS通信的方式將預定車位做好鎖定及狀態標記，以確保使用者能夠使用車位；