[發(fā)明專利]一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810296528.6 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108407735A | 公開(公告)日: | 2018-08-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王周周 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波信泰機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/04 | 分類號: | B60R13/04;B60R13/10 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 張向飛 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 螺栓件 鈑金 改進(jìn)結(jié)構(gòu) 飾條 飾條本體 后牌照 狗窩 尾門 變形 簡易 汽車零部件 兩側(cè)設(shè)置 牌照飾條 受力均勻 外觀品質(zhì) 制造偏差 自由調(diào)整 螺桿部 塑料件 翻轉(zhuǎn) 頂靠 鎖緊 凸筋 外端 牌照 汽車 制作 配合 | ||
本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括飾條本體、尾門鈑金以及螺栓件,螺栓件包括頭部和螺桿部,在飾條本體的一側(cè)上設(shè)置與螺栓件的頭部相配合的有狗窩槽,在狗窩槽的外端兩側(cè)設(shè)置有兩處能夠與尾門鈑金相接觸的頂靠凸筋。本發(fā)明的優(yōu)點在于很好的解決了類似牌照類飾條在螺栓件鎖緊后,因塑料件的變形或制造偏差,實際會出現(xiàn)“翻轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象,通過該安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)可以在產(chǎn)生變形或偏差時會自由調(diào)整補(bǔ)償,從而使其受力均勻,從而解決了牌照飾條的拉凹等外觀品質(zhì)缺陷,其結(jié)構(gòu)實用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡易,制作簡易,成本低。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
在汽車后牌照飾條或背門飾板零件中常常會設(shè)計doghouse結(jié)構(gòu)(也叫狗洞結(jié)構(gòu))來安裝螺栓件,螺栓件直接跟尾門鈑金接觸,對于此種結(jié)構(gòu),在螺栓件鎖緊的情況下,一旦模具上加工偏差或注塑變形導(dǎo)致doghouse結(jié)構(gòu)座面高度偏差,就會造成品比較平整的飾條產(chǎn)品表面拉凹缺陷或尺寸偏差,同時因塑料件的變形或制造偏差,實際會出現(xiàn)“翻轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象,此缺陷對于那些品質(zhì)較高的汽車,此缺陷是無法接受的。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu),通過該結(jié)構(gòu)可以在產(chǎn)生變形或偏差時會自由調(diào)整補(bǔ)償,從而使其受力均勻,從而解決了牌照飾條的拉凹等外觀品質(zhì)缺陷。
本發(fā)明解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu),包括飾條本體、尾門鈑金以及螺栓件,所述的螺栓件包括頭部和螺桿部,在所述的飾條本體的一側(cè)上設(shè)置與螺栓件的頭部相配合的有狗窩槽,在所述的狗窩槽的外端兩側(cè)設(shè)置有兩處能夠與尾門鈑金相接觸的頂靠凸筋。
在上述的一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,所述的螺栓件的頭部與尾門鈑金之間具有外端預(yù)留調(diào)整間隙,所述的外端預(yù)留調(diào)整間隙距離為0.4mm。
在上述的一種汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)中,所述的螺栓件的頭部與狗窩槽的上下兩端座面之間具有內(nèi)端預(yù)留調(diào)整間隙,所述的內(nèi)端預(yù)留調(diào)整間隙距離為0.2mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的優(yōu)點在于很好的解決了類似牌照類飾條在螺栓件鎖緊后,因塑料件的變形或制造偏差,實際會出現(xiàn)“翻轉(zhuǎn)”的現(xiàn)象,通過該安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)可以在產(chǎn)生變形或偏差時會自由調(diào)整補(bǔ)償,從而使其受力均勻,從而解決了牌照飾條的拉凹等外觀品質(zhì)缺陷,其結(jié)構(gòu)實用性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡易,制作簡易,成本低。
附圖說明
圖1是本汽車后牌照飾條與鈑金固定安裝改進(jìn)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下是本發(fā)明的具體實施例并結(jié)合附圖,對本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實施例。
圖中,飾條本體1;尾門鈑金2;螺栓件3;頭部31;螺桿部32;狗窩槽4;頂靠凸筋5;外端預(yù)留調(diào)整間隙6;內(nèi)端預(yù)留調(diào)整間隙7。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于寧波信泰機(jī)械有限公司,未經(jīng)寧波信泰機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810296528.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





