[發明專利]一種罐體檢測裝置在審

申請號：	201810296119.6	申請日：	2018-04-04
公開（公告）號：	CN108332677A	公開（公告）日：	2018-07-27
發明（設計）人：	邵登;馬旭;周孫進	申請（專利權）人：	蕪湖捷歐汽車部件有限公司
主分類號：	G01B11/08	分類號：	G01B11/08;G01B21/30
代理公司：	北京風雅頌專利代理有限公司 11403	代理人：	楊紅梅
地址：	241000 安徽省蕪***	國省代碼：	安徽;34
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摘要：
搜索關鍵詞：	檢測罐體滑動架底座檢測裝置驅動電機豎向氣缸轉動臺導槽罐體焊接焊接端面夾緊工裝人工檢測豎向設置軸承連接輸出端轉動替代
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【說明書】：

本發明公開了一種罐體檢測裝置，包括機架，所述機架的下部安裝有底座，底座上通過軸承連接的方式安裝有轉動臺，轉動臺上安裝有夾緊工裝，底座內安裝有驅動電機，驅動電機的軸與轉動臺相連接，機架的上部安裝有沿豎向設置的導槽，導槽內安裝有滑動架，滑動架的上方設有豎向氣缸，豎向氣缸的輸出端與滑動架相連接，滑動架上安裝有一號檢測單元與二號檢測單元。本發明具有結構設計合理、使用方便的優點，通過一號檢測單元對檢測罐體的直徑進行檢測,二號檢測單元對檢測罐體的焊接端面進行檢測，實現了對罐體焊接之前的檢測，替代了人工檢測，防止了操作人員將不同規格的罐體放置到一起。

技術領域

本發明涉及汽車真空罐檢測設備技術領域，具體的說是一種罐體檢測裝置。

背景技術

隨著時代的發展，電動汽車的擁有量越來越多，電動汽車相關零件制造行業得到了前所未有的發展。在我國的電動汽車中，需要依靠一個電動真空泵與真空罐原料的配合來抽真空來為制動提供助力的。目前，在我國的真空罐原料生產企業中，真空罐先要通過注塑的方式生產罐體，然后將罐體放置到焊接裝置上進行焊接，但由于真空罐的種類繁多，因此操作人員很容易將不同規格的罐體弄混，造成真空罐的報廢，降低了真空罐的合格率。因此市場上需要一種在真空罐焊接前進行檢測的檢測裝置。

發明內容

根據以上現有技術的不足，本發明所要解決的技術問題是提出一種罐體檢測裝置。

本發明解決其技術問題采用以下技術方案來實現：

一種罐體檢測裝置，包括機架，所述機架的下部安裝有底座，底座上通過軸承連接的方式安裝有轉動臺，轉動臺上安裝有夾緊工裝，底座內安裝有驅動電機，驅動電機的軸與轉動臺相連接，機架的上部安裝有沿豎向設置的導槽，導槽內安裝有滑動架，滑動架的上方設有豎向氣缸，豎向氣缸的輸出端與滑動架相連接，滑動架上安裝有一號檢測單元與二號檢測單元，一號檢測單元用于檢測罐體的直徑,二號檢測單元用于檢測罐體的焊接端面。

夾緊工裝包括固定塊與夾緊塊，固定塊上設有一號滑動槽，夾緊塊安裝有一號滑動槽內，固定塊上還安裝有夾緊氣缸，夾緊氣缸的輸出端與夾緊塊相連接。

一號檢測單元包括若干組光柵傳感組，光柵傳感組沿橫向連續均勻的安裝在滑動架上，光柵傳感器組包括若干個沿豎向排列的光柵傳感器。

二號檢測單元包括檢測架，檢測架上通過軸承連接的方式安裝有雙頭反向絲桿，檢測架上設有兩個二號滑動槽，二號滑動槽內均安裝有滑動塊，滑動塊上均安裝有驅動螺母，驅動螺母分別安裝在雙頭反向絲桿的左部與右部上，滑動塊上安裝有檢測頭，檢測架上還安裝有檢測電機，檢測電機的輸出軸與雙頭反向絲桿相連接。

檢測頭包括管體，管體內安裝有檢測柱，檢測柱的上端固定有彈簧，彈簧安裝在管體內，管體上安裝有位移傳感器，位移傳感器用于檢測檢測柱與管體相對的位移距離。

本發明的有益效果是：

本發明具有結構設計合理、使用方便的優點，通過一號檢測單元對檢測罐體的直徑進行檢測,二號檢測單元對檢測罐體的焊接端面進行檢測，實現了對罐體焊接之前的檢測，替代了人工檢測，防止了操作人員將不同規格的罐體放置到一起。

附圖說明

下面對本說明書附圖所表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本發明的具體實施方式的罐體檢測裝置的結構示意圖；

圖2為本發明的具體實施方式的夾緊工裝的結構示意圖；

圖3為本發明的具體實施方式的二號檢測單元的結構示意圖；

圖4為本發明的具體實施方式的檢測頭的結構示意圖。