[發明專利]一種齒形襯套的內外齒結構加工裝置

有效

• 申請號: 201810295691.0
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108406021B
• 公開（公告）日: 2019-06-11
• 發明（設計）人: 肖琪;齊增星;張文靜;劉本領;林忠亮
• 申請（專利權）人: 航天精工股份有限公司
• 主分類號: B23H7/08
• 分類號: B23H7/08;B23H11/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 李莎

本發明提供的一種齒形襯套的內外齒結構加工裝置包括壓板、主體和定位圈和定位鉗；所述定位圈能夠在所述主體的中央通孔內沿軸向活動、并能夠可拆卸固定于所述主體的側壁上，所述壓板可拆卸固定于所述主體頂部，用于對齒形襯套料坯進行壓緊；所述主體能夠可拆卸固定于所述定位鉗內。本發明加工裝置，裝夾便利，定位精準，可以實現齒形襯套大、小批量靈活調整的線切割加工。

技術領域

本發明屬于緊固件制造設備技術領域，具體涉及一種齒形襯套的內外齒結構加工裝置。

背景技術

齒形襯套與齒形螺樁配合組成，用于鋁合金等低強度材料實現大扭力自鎖螺母安裝的需要，常用于飛機發動機結構件的組合安裝，齒形螺樁擰入基材后與齒形襯套裝配后，齒形襯套垂直壓入基材，與基材、齒形螺樁咬合，防止安裝自鎖螺母后螺樁發生旋轉，安裝示意圖見圖1。

齒形襯套結構圖見圖2-4所示，常見材料有不銹鋼和高溫合金，其中內齒與外齒要求不大于0.1mm的同軸度，外齒齒尖(O處)要求保持尖銳以便外齒可以順利切入基材。襯套外齒已完全切入基材后，與齒形螺樁外齒配合，其抗扭矩性可達21N·m以上，可以承載大多數緊固件的安裝力矩。

適合齒形襯套的內、外齒形加工的常見加工方式有：插齒、銑齒、沖切等切削加工方法，線切割等電火花加工方式。切削方式此齒形會產生較大毛刺，毛刺會翻向齒尖邊緣，去除毛刺繁瑣、無法保證銳變尖銳要求，去除高溫合金材料毛刺更是國內外的工藝難題。

線切割加工基本不會產生毛刺，可以有效的避免了上述問題。但是現有的加工手段為使用夾鉗通過圖5-6中料坯的A點和D點找正后，夾緊圖5的B點和C點，然后將夾鉗安置到線切割工作臺邊沿，先從小孔處穿絲在孔內進行對絲，然后開始割制內齒，完工后保持夾鉗不懂，將絲抽出開始割外齒，直至完工，取下產品。這種常規線切割加工方法最多只能同時裝夾3-5顆產品，而且由于B、C點裝夾受力，要求B、C點間徑向距離一致性要好。在加工前，未保證良好的定位效果，夾緊力太緊也會導致線切割外齒時材料變形，發生斷絲。此種方法定位精度差，操作繁瑣，依賴加工經驗。同時此種方法在加工多件產品時，尺寸一致性差，同軸度容易超差，會導致產品裝配困難甚至報廢。

發明內容

本發明的目的在于提供一種齒形襯套的內外齒結構加工裝置，裝夾便利，定位精準，可以實現齒形襯套大、小批量靈活調整的線切割加工。

本發明的齒形襯套的內外齒結構加工裝置，包括壓板、主體和定位圈和定位鉗；所述主體呈長方體柱狀，中部沿軸向設有能夠容納齒形襯套料坯的中央通孔，所述主體的一個側面還沿軸向設有與所述中央通孔連通的主體開槽，所述定位圈能夠在所述主體的中央通孔內沿軸向活動、并能夠可拆卸固定于所述主體的側壁上，所述定位圈端面能夠與齒形襯套料坯的端面相互抵接，所述定位圈中部設有與所述中央通孔對應的定位圈通孔，所述定位圈上還設有能夠與所述主體開槽相匹配、并與所述定位圈通孔連通的定位圈開槽；所述壓板具有能夠可拆卸固定于所述主體頂部的主板，所述主板下方設有能夠深入所述主體的中央通孔內的凸體，所述凸體的端面能夠與齒形襯套料坯的端面相互抵接，所述壓板中部設有與所述中央通孔對應的壓板通孔，所述壓板上還開設有能夠與所述主體開槽相匹配、并與所述壓板通孔連通的壓板開槽；所述定位鉗設有底板、以及相互垂直的第一側壁和第二側壁，所述主體能夠可拆卸固定于所述定位鉗內，并被所述底板、第一側壁和第二側壁限位，所述定位鉗的底板上設有與所述中央通孔對應的定位通孔，所述定位鉗的底板上還設有能夠與所述主體開槽相匹配、并與所述定位通孔連通的定位開槽。

其中，所述壓板的主板通過緊固螺栓可拆卸固定于所述主體的頂部。

其中，所述壓板通孔、定位圈通孔和定位通孔均與所述中央通孔同軸，且所述壓板通孔、定位圈通孔和定位通孔的直徑不小于所述中央通孔的直徑，所述中央通孔的直徑不小于齒形襯套料坯的內徑。

其中，所述壓板開槽、定位圈開槽和定位開槽的寬度不小于所述主體開槽的寬度。