[發(fā)明專利]一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810295590.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110319332B | 公開(公告)日: | 2021-12-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王軍;李明;孫健;李伯林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寶山鋼鐵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16N7/38 | 分類號(hào): | F16N7/38;F16N29/02 |
| 代理公司: | 上海集信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31254 | 代理人: | 周成 |
| 地址: | 201900 *** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 熱軋 曲柄 式飛剪 多點(diǎn) 同步 潤(rùn)滑 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng),包括:飛剪裝置,還包括:用以總控系統(tǒng)的PLC中控室,及用以打出壓力油脂的電動(dòng)潤(rùn)滑泵站及單線分配器;電動(dòng)潤(rùn)滑泵站設(shè)有兩臺(tái);單線分配器為八通道單線分配器,包括:殼體,設(shè)于殼體上的進(jìn)油口,及設(shè)于殼體上與進(jìn)油口相連通的四組出油口組件;出油口組件均包括:設(shè)于殼體上一對(duì)相向方向設(shè)置并連通的出油嘴,設(shè)于兩個(gè)出油嘴連通位置間的活塞,進(jìn)油口與電動(dòng)潤(rùn)滑泵站相連接;每個(gè)出油嘴上均連有管道,每根管道分別與飛剪裝置上相應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)連接。本發(fā)明避免原有潤(rùn)滑系統(tǒng)其中一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)問題時(shí),導(dǎo)致下一個(gè)的潤(rùn)滑點(diǎn)無法及時(shí)補(bǔ)脂,還可以減少來回切換工作量,保證設(shè)備的正常油脂補(bǔ)給量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及油脂潤(rùn)滑裝置,更具體地說,涉及一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在冶金軋鋼行業(yè)中飛剪是用以快速切斷鐵板、鋼管的一種常見設(shè)備,目前對(duì)于飛剪裝置進(jìn)行補(bǔ)脂的裝置是使用干油自動(dòng)補(bǔ)脂系統(tǒng),主要采用雙線自動(dòng)補(bǔ)脂形式,雙線自動(dòng)補(bǔ)脂系統(tǒng)原理為:泵出口設(shè)置了一個(gè)換向閥,出口分1路和2路兩個(gè)通道,并分別配置了一個(gè)壓力檢測(cè)開關(guān)(壓力可以設(shè)定)。工作時(shí)1路先打壓,當(dāng)該管路上的壓力開關(guān)檢測(cè)到設(shè)定壓力時(shí),系統(tǒng)給信號(hào),電磁換向閥換向切換到2路工作打壓,當(dāng)達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)泵停止工作處于休息狀態(tài)。另外系統(tǒng)還設(shè)置了兩個(gè)繼電器,一個(gè)負(fù)責(zé)運(yùn)行狀態(tài)單回路的工作時(shí)間監(jiān)測(cè),在時(shí)間設(shè)定內(nèi)完成,說明管道沒有漏油;沒有完成打壓,說明管道有泄漏。另外一個(gè)繼電器是負(fù)責(zé)休息時(shí)間設(shè)定,主要是根據(jù)工作點(diǎn)補(bǔ)油量大小來設(shè)定時(shí)間。
但是,雙線自動(dòng)補(bǔ)脂系統(tǒng)的缺陷如下:
1)若其中一個(gè)回路出現(xiàn)漏油,泄漏將影響整個(gè)系統(tǒng)的正常工作;
2)每個(gè)點(diǎn)上都沒有監(jiān)控實(shí)際補(bǔ)脂量及漏油情況;
3)系統(tǒng)故障檢查確認(rèn)復(fù)雜且不易排除。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,本發(fā)明的目的是提供一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng),避免原有潤(rùn)滑系統(tǒng)其中一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)出現(xiàn)問題時(shí),導(dǎo)致下一個(gè)的潤(rùn)滑點(diǎn)無法及時(shí)補(bǔ)脂,還可以減少來回切換工作量,保證設(shè)備的正常油脂補(bǔ)給量。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng),包括:飛剪裝置,還包括:用以總控系統(tǒng)的PLC中控室,及用以打出壓力油脂的電動(dòng)潤(rùn)滑泵站及單線分配器;
所述電動(dòng)潤(rùn)滑泵站設(shè)有兩臺(tái),根據(jù)實(shí)際所需補(bǔ)脂量,由PLC中控室控制兩臺(tái)電動(dòng)潤(rùn)滑泵站同時(shí)啟動(dòng),或是只啟動(dòng)其中一臺(tái)電動(dòng)潤(rùn)滑泵站;
所述單線分配器為八通道單線分配器,包括:殼體,設(shè)于殼體上的進(jìn)油口,及設(shè)于殼體上與進(jìn)油口相連通的四組出油口組件;
所述出油口組件均包括:設(shè)于殼體上一對(duì)相向方向設(shè)置并連通的出油嘴,設(shè)于兩個(gè)出油嘴連通位置間的活塞,進(jìn)油口與電動(dòng)潤(rùn)滑泵站相連接;
所述每個(gè)出油嘴上均連有管道,所述每根管道分別與所述飛剪裝置上相應(yīng)的潤(rùn)滑點(diǎn)連接;
所述每根管道上均還依次設(shè)有單向閥和壓力檢測(cè)傳感器。
所述的電動(dòng)潤(rùn)滑泵站與單線分配器之間還依次設(shè)有干油過濾器和單向閥。
所述的每個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)前端均還設(shè)有溢流閥。
所述的管道為銅管。
所述的單線分配器壓力為32Mpa。
所述的每個(gè)出油嘴上均還設(shè)有溢流閥。
在上述的技術(shù)方案中,本發(fā)明所提供的一種熱軋曲柄式飛剪多點(diǎn)同步潤(rùn)滑系統(tǒng),還具有以下幾點(diǎn)有益效果:
1)本發(fā)明在進(jìn)行補(bǔ)脂時(shí),每個(gè)潤(rùn)滑回路之間互不干涉,不會(huì)因一個(gè)回路漏油而影響其他回路,造成整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行工作;
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- 專利分類
F16N 潤(rùn)滑
F16N7-00 從固定的油箱或類似件內(nèi)將潤(rùn)滑油或非特殊的潤(rùn)滑劑供給機(jī)器或被潤(rùn)滑件之內(nèi)或其上的裝置
F16N7-02 . 用重力供油的或滴油潤(rùn)滑的
F16N7-12 . 通過毛細(xì)管作用供油的,如用吸油繩的
F16N7-14 . 通過機(jī)械裝置從油箱輸送潤(rùn)滑劑
F16N7-30 . 由其他流體供給或輸送油
F16N7-36 . 通過被潤(rùn)滑元件的泵作用或機(jī)器軸的泵作用;離心潤(rùn)滑
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