[發明專利]連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置

在審

• 申請號: 201810294545.6
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN108311941A
• 公開（公告）日: 2018-07-24
• 發明（設計）人: 潘智平;時慧麗;高建中;張國平;汪洋;曹象煒
• 申請（專利權）人: 湖州劍力金屬制品有限公司
• 主分類號: B23Q7/04
• 分類號: B23Q7/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王鵬舉

本發明屬于連接汽車零部件管材用具技術領域，尤其涉及一種連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置。本發明公開了連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置，包括傳送支架，360度轉向機構的一端處連有機械爪，機械爪的前端設置有抓料口，所述的抓料口呈菱形狀，抓料口內設置有4個管道，4個管道呈花瓣狀分布于抓料口內。本發明的有益效果是：一次性進行4根管件的輸送，既能夠使得運輸效率提高，又能使得不會影響倒角機的工作，而且通過機械輸送，更加的高效，更加的安全。

技術領域

本發明屬于連接汽車零部件管材用具技術領域，尤其涉及一種連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置。

背景技術

目前對于汽車零部件的管件加工中，需要對管件進行切割，然后對切割面進行倒角處理。目前對于汽車零部件管件的切割一般使用的都是切割機，對于汽車零部件管件的倒角處理一般使用倒角機。所以在工廠中對于整個切割和倒角都是分開處理的，從而對管件的切割后需要人工把加工后的管件從切割機上送到倒角機上。在運輸過程中往往會不小心造成人員傷害或是對管件的外表面造成損害。同時，人工運輸時往往都是一個一個管件切割后放置在收集框內，然后在整體多個放入到倒角機內，此類的處理方式效率低下，而且容易造成倒角機上的進料過多，影響整個倒角機的工作。

發明內容

本發明的目的在于解決以上所述的技術問題，提供一種一次性進行4根管件的輸送，既能夠使得運輸效率提高，又能使得不會影響倒角機的工作，而且通過機械輸送，更加的高效，更加的安全的連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置，其技術方案如下：

連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置，包括傳送支架，其特征在于，所述的傳送支架上設置有導軌，導軌上設置有滑塊，滑塊連有滑塊氣缸，滑塊的底部連有360度轉向機構，360度轉向機構的一端處連有機械爪，機械爪的前端設置有抓料口，所述的抓料口呈菱形狀，抓料口內設置有4個管道，4個管道呈花瓣狀分布于抓料口內。

優選方式為，所述的抓料口內的4個管道內設置有軟墊層。

本發明提供的連接汽車零部件管材的切割和倒角的傳送裝置，傳送裝置的主要作用是連接切管機和倒角機，導軌和360度轉向機構的設置可以使得傳送機構從切管機上抓取管料后送入到倒角機上。機械爪前端的抓料口形狀設置可以使得抓料更加的方便，與切管機的配合更加的順暢。

本發明的有益效果是：一次性進行4根管件的輸送，既能夠使得運輸效率提高，又能使得不會影響倒角機的工作，而且通過機械輸送，更加的高效，更加的安全。

附圖說明

圖1為自動切管和倒角加工設備的示意圖。

圖2為切管機的局部放大示意圖。

圖3為本發明的局部放大示意圖。

圖4為遞進式進料機構示意圖。

圖5為管料檢測機構的示意圖。

圖6為倒角機構的示意圖。

具體實施方式

下面結合圖1至圖6具體說明實施例：