[發明專利]一種鋼管外表智能拋光裝置

在審

• 申請號: 201810293037.6
• 申請日: 2018-04-04
• 公開（公告）號: CN108515442A
• 公開（公告）日: 2018-09-11
• 發明（設計）人: 裴衛民;高利峰;蔡黎明;姚建英;姚志強;高建榮;閔明坤;吳強強
• 申請（專利權）人: 浙江久立特材科技股份有限公司
• 主分類號: B24B29/08
• 分類號: B24B29/08;B24B41/02;B24B41/00;B24B47/08
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

1.一種鋼管外表智能拋光裝置，包括底座（1）以及位于所述底座（1）上的立柱（2），其特征在于，還包括拋頭（3）、驅動所述拋頭（3）旋轉的拋頭驅動裝置（4）以及驅動所述拋頭（3）平移的推動裝置（5），所述底座（1）上還設置有第一托輥（6）和第二托輥（7），所述第一托輥（6）、所述第二托輥（7）以及所述拋頭（3）相對設置并形成供坯料管通過的區域，所述立柱（2）上鉸接設置有安置體（21），所述拋頭（3）設置在所述安置體（21）上靠近所述第一托輥（6）一側。

2.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述安置體（21）為可沿所述立柱（2）轉動的橫梁，所述拋頭（3）與所述拋頭驅動裝置（4）分別設置在所述橫梁兩端。

3.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述拋頭驅動裝置（4）為電動機，所述拋頭驅動裝置（4）通過皮帶傳動方式帶動所述拋頭（3）轉動。

4.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述推動裝置（5）包括電動推桿（51）以及氣缸（52），所述氣缸（52）的接頭與所述電動推桿（51）的推桿連接，所述氣缸（52）一端與所述安置體（21）鉸接。

5.根據權利要求4所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述氣缸（52）與車間主壓縮空氣管線連接，所述氣缸（52）通過氣動比例控制閥實現氣缸壓力的調節。

6.根據權利要求4所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述氣缸（52）包括液壓管式雙向節流閥和氣液轉換器。

7.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述第一托輥（6）和所述第二托輥（7）包括輥體（61）和支承所述輥體（61）的支座（62），所述第二托輥（7）的所述輥體（61）相對所述支座（62）傾斜設置。

8.根據權利要求7所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述第二托輥（7）的所述支座（62）固定在滑塊（71）上，所述底座（1）上設置有導軌（72），所述滑塊（71）可相對所述導軌（72）滑動，所述第一托輥（6）上設有導桿（63），所述滑塊（71）上設有與所述導桿（63）套接的導向體。

9.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述立柱（2）兩側固定有帶座外球面軸承（22），所述安置體（21）連接在所述帶座外球面軸承（22）的軸承上。

10.根據權利要求1所述的一種鋼管外表智能拋光裝置，其特征在于：所述立柱（2）包括上柱體（23）和下柱體（24），所述上柱體（23）和所述下柱體（24）之間通過螺栓連接，所述電動推桿（51）鉸接設置在所述上柱體（23）上端靠近所述拋頭（3）一側，所述安置體（21）設置在所述下柱體（24）上靠近所述上柱體（23）位置處。