[發(fā)明專利]一種活葉式樁板擋土墻在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810292940.0 | 申請日： | 2018-03-30 |
| 公開（公告）號： | CN108396773A | 公開（公告）日： | 2018-08-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 周剛;付博;何強(qiáng);凌飛;吳代兵;施恂根;鄔相國 | 申請（專利權(quán)）人： | 四川志德巖土工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號： | E02D29/02 | 分類號： | E02D29/02 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 王寧寧 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高新區(qū)*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 抗滑樁 樁板擋土墻 活葉式 土件 土體壓力 擋土板 鉸接 平行間隔設(shè)置 側(cè)向拉力 橫向變形 夾角設(shè)置 施工成本 施工效率 組件安裝 土體 懸臂 止擋 變形 路基 掩埋 體內(nèi) 穩(wěn)固 | ||
本發(fā)明公開了一種活葉式樁板擋土墻，涉及路基支擋技術(shù)領(lǐng)域。該活葉式樁板擋土墻包括多個抗滑樁組件和多個擋土板組件。多個抗滑樁組件平行間隔設(shè)置，每個擋土板組件安裝于相鄰兩個抗滑樁本體之間，以對土體進(jìn)行止擋，拉土件鉸接于抗滑樁本體的一側(cè)，拉土件與抗滑樁本體呈夾角設(shè)置，拉土件掩埋在土體內(nèi)，并在土體壓力的作用下向抗滑樁本體提供側(cè)向拉力，防止抗滑樁本體在土體壓力的作用下產(chǎn)生過大的橫向變形。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的活葉式樁板擋土墻由于采用了與抗滑樁本體鉸接的拉土件，所以能夠防止抗滑樁本體變形，強(qiáng)度高，穩(wěn)固可靠，施工效率高，支擋效果好，耐久性強(qiáng)，并且能夠延長抗滑樁本體的懸臂長度，降低施工成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及路基支擋技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種活葉式樁板擋土墻。
背景技術(shù)
路基支擋結(jié)構(gòu)是用來保持人工或天然邊坡穩(wěn)定性，使其不致坍塌的構(gòu)筑物，主要用于承受土體側(cè)向土壓力。在公路路基工程中，支擋結(jié)構(gòu)被廣泛應(yīng)用于穩(wěn)定路堤、路塹以及橋梁兩段的路基邊坡等。對于陡坡路堤地段，需要先設(shè)置支擋結(jié)構(gòu)再路基，目前懸臂式樁板擋土墻是陡坡路堤中常用的支擋形式。
懸臂式樁板擋土墻由錨固在地基中的樁身錨固段、露出地面的樁身懸臂段和安置在相鄰樁身懸臂段之間且位于樁內(nèi)側(cè)的擋土板構(gòu)成。其中樁身自由懸臂段的高度可以達(dá)到15m左右，但當(dāng)自由懸臂段的高度超過15m后，樁體將在土體壓力下產(chǎn)生過大的橫向變形，甚至可能會發(fā)生樁體折斷的工程事故。為了解決該技術(shù)問題，工程實踐中出現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力錨拉式樁板擋土墻。它是在上述懸臂式樁板擋土墻的樁與樁內(nèi)側(cè)的穩(wěn)定山體之間設(shè)置橫向的預(yù)應(yīng)力錨索，以減小樁的橫向位移，使得自由懸臂段的高度得以提高至20m左右。
發(fā)明人研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在的預(yù)應(yīng)力錨拉式樁板擋土墻存在以下問題：預(yù)應(yīng)力錨拉式樁板擋土墻的施工過程復(fù)雜，技術(shù)難度高，質(zhì)量控制困難；在樁與樁內(nèi)側(cè)的山體之間路基時，路堤壓實與預(yù)應(yīng)力錨拉設(shè)施的安裝互相干擾，容易造成路堤壓實度和錨索預(yù)應(yīng)力不達(dá)標(biāo)；預(yù)應(yīng)力錨拉設(shè)施的長期可靠性和耐久性難以得到保證。
有鑒于此，設(shè)計制造出一種穩(wěn)固可靠的活葉式樁板擋土墻特別是在工程實踐中顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種活葉式樁板擋土墻，強(qiáng)度高，穩(wěn)固可靠，抗變形能力強(qiáng)，能夠延長懸臂的長度，降低施工成本，并且施工效率高，支擋效果好，耐久性強(qiáng)。
本發(fā)明是采用以下的技術(shù)方案來實現(xiàn)的。
一種活葉式樁板擋土墻，包括多個抗滑樁組件和多個擋土板組件，多個抗滑樁組件平行間隔設(shè)置，抗滑樁組件包括抗滑樁本體和拉土件，每個擋土板組件安裝于相鄰兩個抗滑樁本體之間，拉土件鉸接于抗滑樁本體的一側(cè)，拉土件與抗滑樁本體呈夾角設(shè)置，拉土件用于向抗滑樁本體提供拉力。
進(jìn)一步地，抗滑樁本體包括錨固段和懸臂段，錨固段與懸臂段固定連接，擋土板組件安裝于相鄰兩個懸臂段之間，拉土件鉸接于懸臂段的一側(cè)。
進(jìn)一步地，拉土件的數(shù)量為多個，多個拉土件平行間隔設(shè)置，且均與抗滑樁本體鉸接。
進(jìn)一步地，多個拉土件的長度由懸臂段向錨固段的方向依次遞減。
進(jìn)一步地，拉土件包括活葉板和錨頭，活葉板的一端與錨頭固定連接，另一端與抗滑樁本體鉸接。
進(jìn)一步地，活葉板設(shè)置有連接面，錨頭設(shè)置有止擋面，連接面與止擋面固定連接，連接面的面積小于止擋面的面積。
進(jìn)一步地，錨頭為矩形體，止擋面的長度與活葉板的寬度相同，止擋面的寬度大于活葉板的厚度。
進(jìn)一步地，拉土件通過球鉸支座與抗滑樁本體鉸接。
進(jìn)一步地，擋土板組件包括多個擋土板本體，多個擋土板本體依次平行放置，擋土板本體設(shè)置于抗滑樁本體靠近拉土件的一側(cè)，擋土板本體的一端與一個抗滑樁本體抵持，另一端與另一個抗滑樁本體抵持。
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