[發明專利]底盤測功機及包含底盤測功機的智能汽車試驗臺在審
| 申請號: | 201810292747.7 | 申請日: | 2018-04-04 |
| 公開(公告)號: | CN108548677A | 公開(公告)日: | 2018-09-18 |
| 發明(設計)人: | 李昕 | 申請(專利權)人: | 上海隆伍測控技術合伙企業(有限合伙) |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 上海音科專利商標代理有限公司 31267 | 代理人: | 劉香蘭 |
| 地址: | 201806 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 底盤測功機 電機 滾動裝置 控制器 智能汽車 驅動輪 機電連接 模擬運算 模擬整車 輸出控制 臺本發明 行駛環境 直線行駛 轉速數據 試驗臺 行駛 傳遞 試驗 | ||
1.一種底盤測功機,其特征在于,包括:控制器、第一電機、第二電機、第一滾動裝置和第二滾動裝置,
所述控制器分別與待測車輛的VCU、所述第一電機和所述第二電機電連接,從所述VCU接收待測車輛的兩個驅動輪的轉速數據,進行模擬運算,向所述第一電機和所述第二電機分別輸出控制轉速的信號并使所述第一滾動裝置和所述第二滾動裝置的轉速分別與待測車輛的兩個驅動輪的轉速一致,
所述第一電機根據從所述控制器接收的信號運行,并將轉速通過傳動機構傳遞給所述第一滾動裝置,所述第二電機根據從所述控制器接收的信號運行,并將轉速通過傳動機構傳遞給所述第二滾動裝置。
2.根據權利要求1所述的底盤測功機,其特征在于,所述控制器還根據所要模擬的路況,向所述第一電機和所述第二電機分別輸出分別控制第一滾動裝置和第二滾動裝置對待測車輛的兩個驅動輪的扭矩的信號,所述第一電機根據接收到的控制所述第一滾動裝置對待測車輛的一個驅動輪的扭矩的信號運行,并將扭矩通過傳動機構傳遞給所述第一滾動裝置,所述第二電機根據接收到的控制所述第二滾動裝置對待測車輛的另一個驅動輪的扭矩的信號運行,并將扭矩通過傳動機構傳遞給所述第二滾動裝置。
3.根據權利要求1或2所述的底盤測功機,其特征在于,所述第一電機和所述第二電機除接收所述控制器的信號外,還向所述控制器發送反映電機的實時轉速和/或扭矩的反饋信號。
4.根據權利要求1所述的底盤測功機,其特征在于,所述第一滾動裝置和所述第二滾動裝置能夠分別相對于待測車輛左右移動。
5.根據權利要求1所述的底盤測功機,其特征在于,所述第一滾動裝置和所述第二滾動裝置能夠分別相對于待測車輛上下移動。
6.根據權利要求1所述的底盤測功機,其特征在于,所述第一滾動裝置和所述第二滾動裝置分別包括兩個滾筒和包覆所述兩個滾筒的履帶。
7.一種智能汽車試驗臺,其特征在于,包括如權利要求1-6中任意一項所述的底盤測功機。
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