[發明專利]一種行李托運智能跟蹤查詢系統、實現方法及存儲介質

在審

• 申請號: 201810292136.2
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108596537A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發明（設計）人: 張康;龐德志;劉玉誠;胡朝暉
• 申請（專利權）人: 深圳市創維群欣安防科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/08
• 分類號: G06Q10/08;G06F17/30;G06K17/00
• 代理公司: 深圳市君勝知識產權代理事務所(普通合伙) 44268
• 代理人: 王永文;劉文求

本發明公開了一種行李托運智能跟蹤查詢系統、實現方法及存儲介質，所述系統包括：用于對旅客托運行李進行查詢、顯示、統計及異常報警分析的后臺管理軟件端；用于實時查詢和顯示旅客所托運行李的位置及狀態信息的APP端；用于對行李所有的信息實時保存和更新的云端；用于對行李進行稱重的行李稱重器；用于對行李傳送的傳送帶；用于對行李所有的信息進行條碼打印的條碼打印機；用于對行李進行識別的攝像頭。本發明通過使用信息化手段管理、監控托運行李的整個運輸過程的狀態，能夠使旅客方便快捷地掌握和查詢所托運行李的實時位置、狀態信息以及運送時間，便于用戶對托運的行李進行智能跟蹤查詢。

技術領域

本發明涉及物聯網應用技術領域，尤其涉及一種行李托運智能跟蹤查詢系統、實現方法及存儲介質。

背景技術

交通運輸已經進入高速發展的時代，在機場旅客托運的行李登上飛機需要一般要經過如下步驟：安檢、分配、裝車、拖車運輸、裝機、出機等操作，用于實現行李的自動輸送、自動分揀，但無法全程監控行李是否通過安檢、是否搬運上飛機、是否抵達地面轉盤等信息，旅客本人無法實時掌握所托運行李的狀態，也無法向行李搬運與裝機人員預報行李規模與工作強度，也就是行李主人無法在個人移動終端上實時掌握所托運行李的狀態，無法得知行李在不同運輸階段的狀態和達到下一個運輸位置的時間。

機場當前缺少供旅客實時追蹤托運行李的手段，旅客辦理行李托運后，需等待較長時間以確認行李是否通過安檢，是否登機，是否達到目的地的行李出口。同時，一些臨近所乘飛機停止托運行李搬運時間才辦理托運的旅客，無法準確查詢托運行李是否被運上自己搭乘的飛機 (如果旅客搭乘的航班停止托運行李搬運，則其行李一般被安排由目的地相同的下一航班運輸)。并且，旅客無法掌握出港行李轉出地面轉盤的準確時間。由于缺少信息化的輔助手段，旅客耗費大量的時間等待托運行李的安檢以及抵港后的行李提取。

因此，現有技術還有待于改進和發展。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種行李托運智能跟蹤查詢系統、實現方法及存儲介質，旨在通過使用信息化手段管理、監控托運行李的整個運輸過程的狀態，能夠使旅客方便快捷地掌握和查詢所托運行李的實時位置、狀態信息以及運送時間，便于用戶對托運的行李進行智能跟蹤查詢。

本發明解決技術問題所采用的技術方案如下：

一種行李托運智能跟蹤查詢系統，其中，所述行李托運智能跟蹤查詢系統包括：

用于對旅客托運行李進行查詢、顯示、統計及異常報警分析的后臺管理軟件端；

用于實時查詢和顯示旅客所托運行李的位置及狀態信息，并通過文字信息和語音提醒方式進行行李異常狀態播報的APP端；

用于對行李所有的信息實時保存和更新的云端；

用于對行李進行稱重，獲取行李的重量數據的行李稱重器；

用于對行李分段進行傳送的傳送帶；

用于對行李所有的信息進行條碼打印，并將信息發送到所述云端的條碼打印機；

用于對行李進行識別，對行李進行數據分析以及貨物分類的攝像頭；

所述云端分別與后臺管理軟件端、APP端、行李稱重器、條碼打印機以及攝像頭進行連接；所述傳送帶分別與條碼打印機以及攝像頭連接。

所述的行李托運智能跟蹤查詢系統，其中，所述云端設置有第三方接口，所述第三方接口用于接入服務器，進行數據共享。

所述的行李托運智能跟蹤查詢系統，其中，所述信息包括行李重量、航班信息、時間以及地點。