[發(fā)明專利]一種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車LED燈在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810291906.1 | 申請日： | 2018-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN108591929A | 公開（公告）日： | 2018-09-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 張孝法 | 申請（專利權(quán)）人： | 蕪湖孺子牛節(jié)能環(huán)保技術(shù)研發(fā)有限公司 |
| 主分類號： | F21S9/02 | 分類號： | F21S9/02;F21S9/03;F21S41/143;F21S41/30;F21V7/04;F21V23/00;B60Q1/00;B60Q1/04;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李靜 |
| 地址： | 241000 安徽省蕪湖*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燈殼 新能源汽車 殼體 環(huán)保節(jié)能 燈座 固定桿 散熱孔 齒輪 太陽能電池板 蓄電池 消耗 螺栓 節(jié)能環(huán)保 殼體內(nèi)部 內(nèi)部固定 散熱效果 使用壽命 車燈 發(fā)電機(jī) 風(fēng)葉 凸鏡 網(wǎng)板 網(wǎng)罩 貫穿 延伸 支撐 能源 | ||
本發(fā)明公開了一種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車LED燈，包括殼體，所述殼體的右側(cè)固定連接有燈殼，所述燈殼的右側(cè)固定連接有凸鏡，所述殼體內(nèi)部的兩側(cè)分別固定連接有蓄電池和燈座，所述燈座的右側(cè)固定連接有PCB板，PCB板右側(cè)依次貫穿殼體和燈殼并延伸至燈殼的內(nèi)部固定連接有LED燈，殼體和燈殼的表面均開設(shè)有散熱孔。本發(fā)明通過設(shè)置散熱孔、支撐塊、連接塊、太陽能電池板、網(wǎng)罩、螺栓、風(fēng)葉、第一固定桿、網(wǎng)板、第一齒輪、第二齒輪、第二固定桿和發(fā)電機(jī)的配合使用，使新能源汽車LED燈節(jié)能環(huán)保，新能源汽車LED燈在使用過程中不需要消耗大量的燃油作為消耗能源，長時間使用散熱效果好，不會影響到車燈的使用壽命，有利于人們的使用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車LED燈。
背景技術(shù)
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的汽車，新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機(jī)汽車和其他新能源汽車等，汽車車燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關(guān)系到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯(lián)系，車燈的使用及保養(yǎng)，是不可忽略的，目前市場上常見的汽車車燈大多都是為單純的LED車燈組件，此類的汽車車燈在使用的過程中會耗費(fèi)大量的燃油作為消耗能源，不夠節(jié)能環(huán)保，且此類的車燈所用燈泡功率較大，比較耗電，長時間的使用散熱效果很差，甚至嚴(yán)重的影響到車燈使用壽命的長短，不利于人們的使用。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車LED燈，具備新能源汽車LED燈節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點，解決了新能源汽車LED燈不節(jié)能環(huán)保的問題。
為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種環(huán)保節(jié)能的新能源汽車LED燈，包括殼體，所述殼體的右側(cè)固定連接有燈殼，所述燈殼的右側(cè)固定連接有凸鏡，所述殼體內(nèi)部的兩側(cè)分別固定連接有蓄電池和燈座，所述燈座的右側(cè)固定連接有PCB板，所述PCB板右側(cè)依次貫穿殼體和燈殼并延伸至燈殼的內(nèi)部固定連接有LED燈；
所述殼體和燈殼的表面均開設(shè)有散熱孔，所述殼體的頂部和底部分別固定連接有支撐塊和連接塊，所述支撐塊右側(cè)的頂部固定連接有太陽能電池板，所述連接塊右側(cè)的底部活動連接有網(wǎng)罩，所述連接塊的內(nèi)部螺紋連接有螺栓，所述螺栓的右端依次貫穿連接塊和網(wǎng)罩并延伸至網(wǎng)罩的外部，所述連接塊的內(nèi)部設(shè)置有風(fēng)葉，所述風(fēng)葉的左側(cè)固定連接有第一固定桿，所述第一固定桿的表面活動連接有網(wǎng)板，所述網(wǎng)板的表面與連接塊的內(nèi)壁固定連接，所述第一固定桿的左端固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪的表面嚙合有第二齒輪，所述第二齒輪頂部的軸心處固定連接有第二固定桿，所述連接塊頂部的右側(cè)固定連接有發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸的底端貫穿連接塊并延伸至連接塊的內(nèi)部與第二固定桿的頂端固定連接，所述太陽能電池板和發(fā)電機(jī)均與蓄電池電性連接，所述蓄電池與PCB板電性連接。
優(yōu)選的，所述燈殼的表面固定連接有密封圈，所述密封圈為圓形。
優(yōu)選的，所述燈殼的內(nèi)壁固定連接有反光膜，所述反光膜為半圓形。
優(yōu)選的，所述殼體的左側(cè)活動連接有安裝板，所述安裝板的表面開設(shè)有安裝孔。
優(yōu)選的，所述安裝板的內(nèi)部螺紋連接有鎖緊螺母，所述鎖緊螺母的右端依次貫穿安裝板和殼體并延伸至殼體的內(nèi)部。
優(yōu)選的，所述燈殼的內(nèi)部螺紋連接有固定螺母，所述固定螺母的右端依次貫穿燈殼和凸鏡并延伸至凸鏡的外部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果如下：
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