[發明專利]基于車載顯示終端的防倒影方法和裝置及車輛有效
| 申請號: | 201810291785.0 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN110316066B | 公開(公告)日: | 2021-05-14 |
| 發明(設計)人: | 周秀超;趙炳根;趙自強 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 車載 顯示 終端 倒影 方法 裝置 車輛 | ||
1.一種基于車載顯示終端的防倒影方法,其特征在于,包括以下步驟:
獲取當前駕駛員的眼睛位置信息,并將所述眼睛位置信息轉換為眼睛位置坐標信息;
獲取車載顯示終端的顯示區域的輪廓坐標信息和前擋玻璃的透明區域的輪廓坐標信息;
根據所述眼睛位置坐標信息、所述顯示區域的輪廓坐標信息和所述透明區域的輪廓坐標信息獲取所述顯示區域在所述透明區域上產生倒影且反射到當前駕駛員眼睛的第一顯示區域;
對所述車載顯示終端的顯示區域進行調整,以通過所述顯示區域中除去所述第一顯示區域的剩余顯示區域進行顯示。
2.如權利要求1所述的基于車載顯示終端的防倒影方法,其特征在于,通過設置在方向盤上的人眼位置感應器獲取所述當前駕駛員的眼睛位置信息。
3.如權利要求1所述的基于車載顯示終端的防倒影方法,其特征在于,還檢測車輛當前所處環境的光線強度,并在所述光線強度小于預設值時,開啟所述車載顯示終端的自動防倒影功能。
4.如權利要求1所述的基于車載顯示終端的防倒影方法,其特征在于,還通過所述車載顯示終端的顯示界面接收用戶指令,以開啟所述車載顯示終端的自動防倒影功能。
5.如權利要求1-4中任一項所述的基于車載顯示終端的防倒影方法,其特征在于,根據所述眼睛位置坐標信息、所述顯示區域的輪廓坐標信息和所述透明區域的輪廓坐標信息獲取所述顯示區域在所述透明區域上產生倒影且反射到當前駕駛員眼睛的第一顯示區域,具體包括:
根據所述顯示區域的輪廓坐標信息和所述透明區域的輪廓坐標信息,獲取所述顯示區域在所述透明區域產生的倒影;
根據所述倒影和所述眼睛位置坐標信息,獲取所述倒影反射到當前駕駛員眼睛的第一倒影區域;
根據所述第一倒影區域確定其所對應的顯示區域為所述第一顯示區域。
6.一種非臨時性計算機可讀存儲介質,其上存儲有計算機程序,其特征在于,該程序被處理器執行時實現如權利要求1-5中任一項所述的基于車載顯示終端的防倒影方法。
7.一種基于車載顯示終端的防倒影裝置,其特征在于,包括:
第一獲取模塊,用于獲取當前駕駛員的眼睛位置信息,并將所述眼睛位置信息轉換為眼睛位置坐標信息;
第二獲取模塊,用于獲取車載顯示終端的顯示區域的輪廓坐標信息和前擋玻璃的透明區域的輪廓坐標信息;
倒影獲取模塊,用于根據所述眼睛位置坐標信息、所述顯示區域的輪廓坐標信息和所述透明區域的輪廓坐標信息獲取所述顯示區域在所述透明區域上產生倒影且反射到當前駕駛員眼睛的第一顯示區域;
顯示控制模塊,用于對所述車載顯示終端的顯示區域進行調整,以通過所述顯示區域中除去所述第一顯示區域的剩余顯示區域進行顯示。
8.如權利要求7所述的基于車載顯示終端的防倒影裝置,其特征在于,所述第一獲取模塊通過設置在方向盤上的人眼位置感應器獲取所述當前駕駛員的眼睛位置信息。
9.如權利要求7所述的基于車載顯示終端的防倒影裝置,其特征在于,還包括:
光線強度檢測模塊,用于檢測車輛當前所處環境的光線強度,以便所述顯示控制模塊在所述光線強度小于預設值時,開啟所述車載顯示終端的自動防倒影功能。
10.如權利要求7所述的基于車載顯示終端的防倒影裝置,其特征在于,所述顯示控制模塊還通過所述車載顯示終端的顯示界面接收用戶指令,以開啟所述車載顯示終端的自動防倒影功能。
11.如權利要求7-10中任一項所述的基于車載顯示終端的防倒影裝置,其特征在于,所述倒影獲取模塊具體用于:
根據所述顯示區域的輪廓坐標信息和所述透明區域的輪廓坐標信息,獲取所述顯示區域在所述透明區域產生的倒影;根據所述倒影和所述眼睛位置坐標信息,獲取所述倒影反射到當前駕駛員眼睛的第一倒影區域;根據所述第一倒影區域確定其所對應的顯示區域為所述第一顯示區域。
12.一種車輛,其特征在于,包括如權利要求7-11中任一項所述的基于車載顯示終端的防倒影裝置。
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