[發(fā)明專利]裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造及施工方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810291028.3
• 申請(qǐng)日: 2018-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN108442235B
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周帥;李水生;凡林;譚立新;方聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)建筑第五工程局有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/02
• 分類號(hào): E01D19/02;E01D21/00
• 代理公司: 四川力久律師事務(wù)所 51221
• 代理人: 王蕓;劉童笛

本發(fā)明公開了一種裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造，包含至少一個(gè)連接部件一和至少一個(gè)連接部件二，所述連接部件一上設(shè)有凹陷部，所述連接部件二上設(shè)有凸起部，所述凸起部與凹陷部適配，所述連接部件一連接于預(yù)制的墩身底部，所述連接部件二連接于承臺(tái)頂部，所述墩身通過連接部件一和連接部件二連接于所述承臺(tái)。采用本構(gòu)造能夠增強(qiáng)橋墩的自穩(wěn)定性，提高橋墩與基礎(chǔ)之間的連接質(zhì)量，通過相互咬合，大大增強(qiáng)了墩底對(duì)剪切作用的抵抗能力，有效提高橋梁的抗震性能、抗彎性能、抗拔性能，提升施工質(zhì)量和施工效率，有利于縮短工期，降低建造成本，減少施工期間的影響，可廣泛應(yīng)用于中烈度地震地區(qū)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及裝配式橋梁工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造及施工方法。

背景技術(shù)

橋梁結(jié)構(gòu)中，橋墩作為主要承重構(gòu)件，一直是橋梁設(shè)計(jì)和施工的關(guān)注重點(diǎn)，目前城市高架橋梁為減少橋梁施工特別是蓋梁現(xiàn)澆施工對(duì)地面交通的影響，進(jìn)一步縮短工期、提高效率，適應(yīng)現(xiàn)代化、集約化生產(chǎn)發(fā)展模式的需要，常采用預(yù)制裝配式的結(jié)構(gòu)形式及工法,交通干擾小、施工質(zhì)量高、施工周期短、噪聲低、施工安全性高，優(yōu)勢(shì)十分顯著。

在裝配式應(yīng)用于下部結(jié)構(gòu)方面，現(xiàn)有技術(shù)中常采用焊接、搭接、灌漿套筒等形式將預(yù)制橋墩與基礎(chǔ)的鋼筋連為一體，但墩身與基礎(chǔ)的相連并沒有形成有效的受力通道，因而造成連接處抗震性能、抗彎性能、抗拔性能均較差，且回填的混凝土達(dá)到強(qiáng)度之前，墩身需采用吊車或采用支架穩(wěn)固，額外增加工程了費(fèi)用，同時(shí)，需要較大的施工作業(yè)面，因此，對(duì)于場(chǎng)地較小的施工現(xiàn)場(chǎng)存在一定限制，并且對(duì)交通干擾較大，影響時(shí)間較長(zhǎng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中預(yù)制的墩身與基礎(chǔ)連接處存在受力性能差，安裝成本較高，施工效率低，對(duì)交通干擾較大，影響時(shí)間較長(zhǎng)等上述不足，提供一種裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造及施工方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

一種裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造，包含至少一個(gè)連接部件一和至少一個(gè)連接部件二，所述連接部件一上設(shè)有凹陷部，所述連接部件二上設(shè)有凸起部，所述凸起部與凹陷部適配，所述連接部件一連接于預(yù)制的墩身底部，所述連接部件二連接于承臺(tái)頂部，所述墩身通過連接部件一和連接部件二連接于所述承臺(tái)。

采用本發(fā)明所述的裝配式橋墩與承臺(tái)間的連接構(gòu)造，所述連接部件一上設(shè)有凹陷部，所述連接部件二上設(shè)有凸起部，通過所述凸起部與凹陷部適配形成相互咬合，從而將預(yù)制的所述墩身與承臺(tái)連接穩(wěn)定，連接完畢后無需吊車防護(hù)或支架保護(hù)橋墩，節(jié)省成本，采用本構(gòu)造能夠增強(qiáng)橋墩的自穩(wěn)定性，提高橋墩與基礎(chǔ)之間的連接質(zhì)量，通過相互咬合，大大增強(qiáng)了墩底對(duì)剪切作用的抵抗能力，有效提高橋梁的抗震性能、抗彎性能、抗拔性能，提升施工質(zhì)量和施工效率，有利于縮短工期，降低建造成本，減少施工期間的影響，可廣泛應(yīng)用于中烈度地震地區(qū)。

優(yōu)選的，所述承臺(tái)頂面設(shè)有凹槽，所述連接部件二設(shè)于所述凹槽內(nèi)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述凹槽內(nèi)設(shè)有混凝土構(gòu)件，所述混凝土構(gòu)件覆蓋所述連接部件一和連接部件二。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述混凝土構(gòu)件為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步優(yōu)選的，所述混凝土構(gòu)件的頂面與承臺(tái)頂面齊平。

采用上述設(shè)置方式，使得墩身與基礎(chǔ)連為一體，進(jìn)一步提高連接強(qiáng)度和墩底對(duì)剪切作用的抵抗能力，提升抗震性能。

優(yōu)選的，所述凹陷部的尺寸大于所述凸起部的尺寸。

即所述凸起部與凹陷部適配的時(shí)候能夠進(jìn)行微調(diào)，方便調(diào)節(jié)所述墩身的安裝精度。

優(yōu)選的，所述承臺(tái)為現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接部件一焊接連接所述墩身內(nèi)的鋼筋，所述連接部件二焊接連接所述承臺(tái)內(nèi)的鋼筋。