[發(fā)明專利]汽車防撞梁焊接自動(dòng)取料機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810290912.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN110315244A | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳立云;陳浩;鄭志亞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 鹽城市鑫益達(dá)精密機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/00 | 分類號(hào): | B23K37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224000 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 升降托板 托架 夾具支架 汽車防撞 限位螺母 取料 頂升氣缸 翻轉(zhuǎn) 隔套 焊接 自動(dòng)取料機(jī)構(gòu) 自動(dòng)取料裝置 螺栓 固定設(shè)置 焊接設(shè)備 滑動(dòng)設(shè)置 導(dǎo)向柱 活塞桿 滑套 銷軸 保證 | ||
本發(fā)明涉及的是一種焊接設(shè)備,其涉及一種用于汽車防撞梁焊接的自動(dòng)取料裝置,包括:夾具支架,在所述夾具支架上設(shè)置有托架及通過銷軸與之連接的升降托板,所述的升降托板通過滑套滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向柱上,升降托板與固定設(shè)置在夾具支架上的頂升氣缸的活塞桿相連接,限位螺母和隔套安裝在所述的托架上,調(diào)節(jié)螺栓則安裝在升降托板上。使用時(shí),先通過調(diào)節(jié)限位螺母及隔套的長(zhǎng)度來保證取料時(shí)汽車防撞梁工件與托架的角度,當(dāng)需要取料時(shí),由頂升氣缸將升降托板和工件向上頂起,一段時(shí)間后,托架將在限位螺母的作用下向外翻轉(zhuǎn),從而使工件向外翻轉(zhuǎn)方便取料。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種焊接設(shè)備,其涉及一種用于汽車防撞梁焊接的自動(dòng)取料裝置。
背景技術(shù)
汽車防撞梁是一種常見的汽車配件,在汽車防撞梁的加工過程中需要對(duì)其進(jìn)行焊接操作,現(xiàn)在國內(nèi)主要是通過人工對(duì)汽車防撞梁進(jìn)行焊接,焊接后需要對(duì)工件進(jìn)行人工取料。由于人工取料,不能保證每次取料的方向和位置一致,工件易變形,影響工件品質(zhì),人工取料不安全,自動(dòng)化程度不高,焊接成本較大,勞動(dòng)強(qiáng)度大,工作效率低,操作者的身體健康得不到保障。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種使用方便的汽車防撞梁焊接自動(dòng)取料機(jī)構(gòu)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:汽車防撞梁焊接自動(dòng)取料機(jī)構(gòu),包括:夾具支架,在所述夾具支架上設(shè)置有托架及通過銷軸與之連接的升降托板,所述的升降托板通過滑套滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向柱上,升降托板與固定設(shè)置在夾具支架上的頂升氣缸的活塞桿相連接,限位螺母和隔套安裝在所述的托架上,調(diào)節(jié)螺栓則安裝在升降托板上。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:汽車防撞梁焊接自動(dòng)取料機(jī)構(gòu),使用方便,能夠保證每次取料的方向和頂升力一致,保證工件不變形,保證工件品質(zhì),自動(dòng)化程度高、大大降低了焊接成本和勞動(dòng)強(qiáng)度,工作效率高,保障了操作者的身體健康。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,汽車防撞梁焊接自動(dòng)取料機(jī)構(gòu),包括1、夾具支架,2、托架,3、升降托板,4、滑套,5、導(dǎo)向柱,6、頂升氣缸,7、限位螺母,8、隔套,9、調(diào)節(jié)螺栓,10、銷軸。
具體實(shí)施方式如下:夾具支架1上設(shè)置有托架2及通過銷軸10與之連接的升降托板3,所述的升降托板3通過滑套4滑動(dòng)設(shè)置在導(dǎo)向柱5上,升降托板3與固定設(shè)置在夾具支架1上的頂升氣缸6的活塞桿相連接,限位螺母7和隔套8安裝在所述的托架2上,調(diào)節(jié)螺栓9則安裝在升降托板3上。使用時(shí),先通過調(diào)節(jié)限位螺母7及隔套8的長(zhǎng)度來保證取料時(shí)汽車防撞梁工件與托架2的角度,當(dāng)需要取料時(shí),由頂升氣缸6將升降托板3和工件向上頂起,一段時(shí)間后,托架2將在限位螺母7的作用下向外翻轉(zhuǎn),從而使工件向外翻轉(zhuǎn)方便取料。
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