[發明專利]安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣

在審

• 申請號: 201810288237.2
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108443289A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 陳雨
• 申請（專利權）人: 張家港市長力久汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16B35/00
• 分類號: F16B35/00;F16B39/02;B60R13/02
• 代理公司: 蘇州市港澄專利代理事務所(普通合伙) 32304
• 代理人: 湯婷

本發明公開了一種安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣，包括卡帽和卡柱，所述卡帽具有一開口腔，沿所述卡柱軸心開設有一螺釘通孔，所述卡帽可拆裝蓋合在所述卡柱上，所述卡柱上設置有第二限位部，所述開口腔內側設置有第一限位部，所述第一限位部和所述第二限位部相配合以限制所述卡帽背離于所述卡柱軸向移動。本發明的內飾固定用螺釘卡扣用于汽車內飾件的固定，螺釘穿過卡柱的螺釘通孔將內飾件固定，在將卡帽蓋合在卡柱上，能有效防止內飾的脫落、開裂等現象，并且相比明螺釘也比較美觀。

技術領域

本發明涉及汽車內飾件固定領域，特別是一種安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣。

背景技術

為了保證汽車內飾的美觀，汽車內飾件的固定大多使用內飾暗卡扣進行固定，該固定方式結構復雜，且固定強度不牢靠；也有使用螺釘進行內飾件的固定，但是在汽車行駛過程中由于汽車的顛簸，會產生螺釘脫落的情況發生，進而導致內飾件脫落造成安全隱患。

發明內容

本發明提供了一種安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣，以解決上述問題，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣，所述卡扣包括卡帽和卡柱，所述卡帽具有一開口腔，沿所述卡柱軸心開設有一螺釘通孔，所述卡帽可拆裝蓋合在所述卡柱上，所述卡柱上設置有第二限位部，所述開口腔內側設置有第一限位部，所述第一限位部和所述第二限位部相配合以限制所述卡帽背離于所述卡柱軸向移動。

進一步地，所述螺釘通孔為一臺階通孔，所述臺階通孔的上部直徑大于螺釘釘帽直徑，所述臺階通孔的下部直徑大于螺釘釘桿的直徑且小于螺釘釘帽的直徑。

進一步地，所述第一限位部為設置在所述開口腔邊沿向內凸伸的內凸緣，第二限位部為設置在螺釘通孔邊沿向外凸伸的外凸緣構成，所述內凸緣內徑小于所述外凸緣外徑。

進一步地，所述內凸緣邊沿具有一開口背離于所述開口腔的第一斜面，所述外凸緣邊沿具有一第二斜面，所述第二斜面與所述第一斜面平行。

進一步地，所述第一限位部為設置在所述開口腔內側壁上的內螺紋，所述第一限位部為設置所述卡柱外側壁上的外螺紋，所述外螺紋與所述內螺紋相適配。

與現有技術相比，本發明的優點在于：

本發明的內飾固定用螺釘卡扣用于汽車內飾件的固定，螺釘穿過卡柱的螺釘通孔將內飾件固定，再將卡帽卡合或旋緊在卡柱上，能有效防止螺釘的倒旋脫落，從而防止了內飾件的脫落、開裂等現象；并且相比明螺釘也比較美觀。

附圖說明

為了更清楚地說明本申請實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明實施例一安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣的結構示意圖。

圖2為安裝圖1中安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣的縱向中心截面示意圖。

圖3為本發明實施例二安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣的結構示意圖。

圖4為安裝圖3中安全型汽車內飾固定用螺釘卡扣的縱向中心截面示意圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行詳細的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例一