[發明專利]一種具有行程補償機構的多框式壓磚機在審
| 申請號: | 201810287981.0 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108621284A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 楊學先;溫怡彰;周勝聰;仇家強 | 申請(專利權)人: | 佛山市恒力泰機械有限公司 |
| 主分類號: | B28B3/04 | 分類號: | B28B3/04;B28B17/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528137 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行程補償機構 凸齒 上齒板 下齒板 壓磚機 主油缸 動梁 磚坯 框式 成型 生產成本低 布料裝置 常規模具 交錯嚙合 行程空間 厚薄 切割量 上表面 下表面 齒頂 抵接 上梁 伸入 下梁 切割 驅動 | ||
本發明實施例公開了一種具有行程補償機構的多框式壓磚機,所述壓磚機包括框架、動梁和主油缸,所述框架包括上梁和下梁,所述行程補償機構設于動梁和主油缸之間;所述行程補償機構包括上齒板和下齒板,所述上齒板下表面設有第一凸齒,所述下齒板上表面設有第二凸齒,所述上齒板或下齒板能夠受驅動地水平移動,從而使所述第一凸齒和第二凸齒在相互交錯嚙合和齒頂相互抵接的狀態之間切換,以改變動梁與主油缸的距離。本發明采用行程補償機構補償布料裝置伸入填料的行程空間,并使用常規模具成型,成型的磚坯強度高、質量好,周邊不切割或切割量少,生產成本低且效率高,并且厚薄磚坯均能適應。
技術領域
本發明涉及一種壓磚機,尤其涉及一種具有行程補償機構的多框式壓磚機。
背景技術
目前公知的大型多框架式陶瓷壓磚機,主要用于生產大規格陶瓷磚,其機架常采用多框架式。并且其壓制力大,油缸尺寸大,加壓時油缸缸體的側向膨脹變形大,使得油缸缸體與活塞的間隙增大。為避免密封件從間隙擠出損壞,只能將油缸設計成短行程油缸,以減少膨脹間隙。但短行程油缸的行程較短,無法滿足傳統布料裝置伸入填料的空間需求。因此,其采用皮帶送料方式,通過輥棒3’驅動皮帶1’循環移動,將粉料4’送入壓制位置,并直接在皮帶1’上壓制成磚坯2’;并且不能設置使用常規模框,而是采用無模成型的工藝方式。
缺點為:1)直接在皮帶1’上壓制及無模框約束磚坯周邊,使成型的磚坯2’強度較低,特別是靠近磚坯2’周邊的坯體強度最弱。后續工序需要將周邊松散的坯體切割掉,只留用中間部分,因此浪費較大,生產成本高;磚坯2’越厚,切割越多,所以一般適宜做薄磚。2)成型壓力直接作用在皮帶1’上,導致皮帶壽命較短,需頻繁更換,使用成本高。
公開號為CN204339956的中國專利公開了一種“液壓壓磚機的主缸行程位移補償裝置”,其通過上齒盤和下齒盤的相對旋轉,對主油缸的行程進行補償,起到減少主缸工作行程的效果。但是,上述結構具有以下缺點:1)上、下齒盤的對正或交錯,是通過驅動其中一個齒盤旋轉一定角度實現的,對上、下齒盤的同軸度要求極高,一旦兩者的同軸度因為裝配誤差或者磨損而變大,上、下齒盤在旋轉預定角度后難以正常交錯,影響齒盤的工作可靠性。上、下齒盤的同軸度即使發生較小偏離,都會在對正過程中造成凸齒的碰撞,使凸齒受損,影響齒盤的壽命。2)為了在瓷磚壓制過程提供足夠的支承力,上、下齒盤的質量巨大,齒盤轉動過程振動大、沖量大,齒盤在對正和交錯狀態之間切換時容易影響上、下模具的合模準確性,齒盤在長時間工作后容易受沖量沖擊而磨損轉軸,使缺點1更為顯著。
發明內容
本發明實施例所要解決的技術問題在于,提供一種具有行程補償機構的多框式壓磚機,可補償布料裝置伸入填料的行程空間,并使用常規模具成型,成型的磚坯強度高、質量好,周邊不切割或切割量少,生產成本低且效率高,并且厚薄磚坯均能適應。
為了解決上述技術問題,本發明實施例提供了一種具有行程補償機構的多框式壓磚機,所述壓磚機包括框架、動梁和主油缸,所述框架包括上梁和下梁,所述行程補償機構設于動梁和主油缸之間,
兩個以上的框架相互平行設置,并通過拉桿連接成一整體,所述拉桿設置在所述框架的上梁和下梁上;
所述行程補償機構包括上齒板和下齒板,所述上齒板下表面設有第一凸齒,所述下齒板上表面設有第二凸齒,所述上齒板或下齒板能夠受驅動地水平移動,從而使所述第一凸齒和第二凸齒在相互交錯嚙合和齒頂相互抵接的狀態之間切換,以改變動梁與主油缸的距離。
作為上述方案的改進,所述主油缸設置在上梁上,所述主油缸通過行程補償機構與動梁連接,所述動梁和上梁之間設有動梁油缸;所述下梁設于動梁的下方;所述上齒板通過連接板與主油缸連接,所述下齒板與動梁連接。
作為上述方案的改進,所述主油缸設置在下梁上,所述主油缸的上表面為工作臺面;所述上梁通過行程補償機構與動梁連接,所述動梁和上梁之間還設有動梁油缸;所述下梁設于動梁的下方;所述上齒板通過連接板與上梁連接,所述下齒板與動梁連接。
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