[發明專利]液控帶旁通聯動球閥

有效

• 申請號: 201810287838.1
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108343757B
• 公開（公告）日: 2023-09-12
• 發明（設計）人: 金宗朝;林孫榮;李雪孟
• 申請（專利權）人: 浙江精嘉閥門有限公司
• 主分類號: F16K5/08
• 分類號: F16K5/08;F16K5/06;F16K31/122
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種液控帶旁通聯動球閥。包括閥體、閥座、球體、閥桿、液控裝置和電控裝置；主要是閥座由工作密封閥座和檢修密封閥座組成，液控裝置包括油泵、主油缸、副油缸、電磁換向閥、鎖定電磁閥，主油缸的左油腔和右油腔通過電磁換向閥與油泵出口連通，副油缸的有桿腔通過鎖定電磁閥與油泵出口連通，副油缸的無桿腔內安裝回位彈簧，主油缸的活塞桿通過傳動機構與閥桿一端連接，副油缸的有桿腔與檢修密封閥座的活塞止水環的開啟腔連通，工作密封閥座的活塞止水環的開啟腔和關閉腔通過電磁轉換閥與副油缸的有桿腔連通；閥體出口安裝壓力傳感器，該壓力傳感器的控制開關連接在電磁換向閥的電源控制電路中。設備安裝空間小、成本低、壓力損失少、運行效率高。

技術領域

本發明屬于閥門領域，尤其涉及一種液控球閥。本發明適用于泵站、水輪機進口閥。

背景技術

在水電站系統中，為了保護水輪機設備安全，一般在水輪機進口安裝控制閥。現有水電站進口閥一般采用液控蝶閥，該液控蝶閥用來防止進口介質對水輪機產生沖擊，損壞水電站系統設備，同時在液控蝶閥進口安裝閘閥，作為液控蝶閥或水輪機等設備的檢修閥門。其主要缺點是：泵站或水輪機進口需要安裝兩臺閥門，使泵站或水電站系統設備的安裝空間較大，使設備安裝成本高；蝶閥對泵站或水電站進口管道存在較大流阻，產生壓力損失，降低了泵站系統或水電站系統的運行效率。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的缺點，提高一種不需要安裝檢修閥，安裝空間小、設備安裝成本低，全流通、壓力損失小的液控帶旁通聯動球閥。

本發明的技術方案包括閥體、閥座、球體、閥桿、液控裝置和電控裝置；主要是閥座由工作密封閥座和檢修密封閥座組成，其檢修密封閥座位于球體上游側，工作密封閥座位于球體下游側，工作密封閥座和檢修密封閥座采用活塞止水環結構；液控裝置包括油泵、主油缸、副油缸、電磁換向閥、鎖定電磁閥，主油缸的左油腔和右油腔通過電磁換向閥與油泵出口連通，副油缸的有桿腔通過鎖定電磁閥與油泵出口連通，副油缸的無桿腔內安裝回位彈簧，主油缸的活塞桿通過傳動機構與閥桿一端連接，副油缸的有桿腔與檢修密封閥座的活塞止水環的開啟腔連通，工作密封閥座的活塞止水環的開啟腔和關閉腔通過電磁轉換閥與副油缸的有桿腔連通，該電磁轉換閥的控制電路中安裝檢修密封閥座行程開關和主油缸行程開關；閥體出口安裝壓力傳感器，該壓力傳感器的控制開關連接在電磁換向閥的電源控制電路中。

最好是，檢修密封閥座設有機械鎖定裝置。

最好是，在油泵出口與電磁換向閥進口之間安裝保壓電磁閥。

最好是，在保壓電磁閥出口與電磁換向閥進口之間的連接管道與手動泵的出口管道連通。

最好是，在電磁換向閥出口與主油缸之間設置液壓鎖。

最好是，閥體通道設有前短接管和后短接管，在前短接管與后短接管之間安裝旁通管，后短接管上設置浮球式自動排氣補氣閥。

本發明的優點是上游側為檢修密封閥座，下游側為工作密封閥座，系統正常運行時，工作密封閥座實現對管道通斷控制，系統檢修時，檢修密封閥座關閉切斷下游管道，起到檢修閥和控制閥的作用，減小了設備安裝空間，降低設備成本，對管道介質壓力損失小，運行效率高。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是本發明液控裝置的結構原理圖。

具體實施方式