[發明專利]一種多功能公交座椅在審
| 申請號: | 201810287538.3 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN108437858A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 劉華英 | 申請(專利權)人: | 劉華英 |
| 主分類號: | B60N2/24 | 分類號: | B60N2/24;B60N2/90;A61H15/00;A61N2/08;H02J7/35;H02S30/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315171 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 椅背 控制面板 按摩器 電磁鐵 公交座椅 鎖緊彈簧 上椅腿 鎖緊塊 支撐柱 空氣質量傳感器 柔性太陽能板 蓄電池 嵌套 按摩器安裝 臭氧發生器 蓄電池連接 基板安裝 螺栓安裝 配合連接 配件領域 清新空氣 椅背后部 椅腿下部 倚靠 按摩球 定位槽 公交車 可調節 下椅腿 椅背面 基板 椅面 嵌入 乘客 放松 | ||
一種多功能公交座椅,屬于公交車配件領域,是由按摩器、椅背、椅面、上椅腿和下椅腿組成的,按摩器安裝在椅背內部,按摩器基板安裝在椅背內部中間,支撐柱安裝在按摩器基板上,朝向乘客倚靠的椅背面,按摩球嵌套在支撐柱上,柔性太陽能板安裝在椅背后部,通過導線與蓄電池連接,蓄電池與控制面板用導線相連,空氣質量傳感器和臭氧發生器分別通過導線與控制面板相連接,電磁鐵安裝在上椅腿內部,與控制面板用導線相連接,電磁鐵與鎖緊彈簧相連接,鎖緊彈簧與鎖緊塊相連接,上椅背嵌入在下椅背內部,定位槽安裝在下椅背內部,與鎖緊塊配合連接,螺栓安裝在下椅腿下部,可調節高度,清新空氣,放松身心。
技術領域
本發明涉及一種多功能公交座椅,具體地說是采用了特殊結構來給乘客帶來便利的公交設施,屬于公交車配件領域。
背景技術
在現今的交通出行生活中,公交出行成為了一種必不可少的選擇。隨著公交車應用越來越多,也帶來了很多的問題,比如對于忙碌了一天的乘客來說,公交座椅墊面較硬,乘客坐在上面,身心不能得到很好的放松,疲憊感無法消除,不能起到很好的休息效果;在乘坐公交車的途中,車內空氣常因乘客數較多而變得較為污濁,有些乘客攜帶的東西比如食品蔬菜等往往會散發出氣味,給其他乘客帶來較差的乘坐體驗;公交座椅的表面因為乘客乘坐較多會變得霉菌增多,汗漬和唾液等液體常滴落在公交座椅上,衛生安全得不到保障;對于身高不同的乘客來說,公交車上固定高度的公交座椅往往對自己造成困擾,有些身高較矮或身高較高的乘客乘坐時體驗較差;而在現今的公交設施中,還沒有能夠集中解決這些問題的裝置。因此,需要發明一種新的公交座椅來解決上述問題。
發明內容
針對上述的不足,本發明提供了一種多功能公交座椅。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種多功能公交座椅,是由按摩器、椅背、椅面、上椅腿和下椅腿組成的,其特征在于:所述的按摩器安裝在椅背內部,所述的按摩器基板安裝在椅背內部中間,支撐柱安裝在按摩器基板上,朝向乘客倚靠的椅背面,按摩球嵌套在支撐柱上,柔性太陽能電池板安裝在椅背后部,柔性太陽能電池板通過導線與蓄電池連接,蓄電池與控制面板之間用導線相連,空氣質量傳感器和臭氧發生器均安裝在椅背內部,分別通過導線與控制面板相連接,椅背、椅面和上椅腿采用一體化連接,電磁鐵安裝在上椅腿內部,與控制面板用導線相連接,電磁鐵與鎖緊彈簧相連接,鎖緊彈簧與鎖緊塊相連接,上椅背嵌入在下椅背內部,定位槽安裝在下椅背內部,與鎖緊塊配合連接,螺栓安裝在下椅腿下部,通過螺栓連接孔與公交地面相連接。
作為優化,椅背后部安裝有柔性太陽能電池板,柔性太陽能電池板通過導線與蓄電池相連接。
作為優化,椅背內部安裝有按摩器,按摩器頂端的按摩球內含有磁性物。
作為優化,椅背內部安裝有空氣質量傳感器和臭氧發生器,分別通過導線與控制面板相連。
作為優化,公交座椅的椅面材料為記憶棉。
作為優化,上椅腿內部安裝有電磁鐵,通過導線與控制面板相連。
作為優化,鎖緊彈簧安裝在上椅腿內部,與電磁鐵相連。
作為優化,鎖緊塊安裝在上椅腿內部,與鎖緊彈簧相連,鎖緊塊為鐵質物質,呈三棱柱狀。
作為優化,下椅腿內部設有三組定位槽,與鎖緊塊配合連接。
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