[發明專利]一種樹木噴涂車在審
| 申請號: | 201810285984.0 | 申請日: | 2018-04-03 |
| 公開(公告)號: | CN108636659A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 韓明楊 | 申請(專利權)人: | 曾正揚 |
| 主分類號: | B05B13/04 | 分類號: | B05B13/04;B05B12/08;A01G13/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315181 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運行軌道 小氣缸 車底板 藥液桶 支撐架 觸點 氣缸 控制裝置 噴涂裝置 蓄電池箱 運行開關 噴涂車 滑塊 把手 上下極限 運行區間 樹木 噴涂 輪子 園林 | ||
一種樹木噴涂車,屬于園林保護領域,是由噴涂裝置、支撐架、運行軌道柱、滑塊、氣缸、控制裝置、泵、藥液桶、運行開關、把手、車底板、蓄電池箱、輪子、運行軌道柱下極限觸點、運行軌道柱上極限觸點、小氣缸A和小氣缸B組成的,所述的噴涂裝置安裝在支撐架上,所述的滑塊在運行軌道柱上運行,所述的氣缸安裝在車底板上,所述的控制裝置、蓄電池箱和藥液桶安裝在車底板上,所述的泵放置在藥液桶里,所述的運行開關設置在把手上,所述的運行軌道柱上下極限觸點設置在氣缸運行區間最低處對應的運行軌道柱上,所述的小氣缸A和小氣缸B安裝在支撐架上,工作時節省了人力,提高了效率和噴涂質量。
技術領域
本發明涉及一種樹木噴涂車,具體地說是采用了特殊結構的噴涂裝置,屬于園林保護領域。
背景技術
每當到了樹木需要抹刷白色藥劑的時間段,人們只能通過人為粉刷,幾人一組進行,不但效率低而且粉刷質量差,、需要大量的工作人員才能在最短的時間內完成這一項工作,工作時需要不斷地彎腰,對體力要求很大,時間都浪費在走路和休息上,因為,急需一種可以代替人力來對樹木進行藥液噴涂的裝置,而目前并沒有這種種植在實際中進行應用。
發明內容
針對上述的不足,本發明提供了一種樹木噴涂車。
本發明是通過以下技術方案實現的:一種樹木噴涂車,是由噴涂裝置、支撐架、運行軌道柱、滑塊、氣缸、控制裝置、泵、藥液桶、運行開關、把手、車底板、蓄電池箱、輪子、運行軌道柱下極限觸點、運行軌道柱上極限觸點、小氣缸A和小氣缸B組成的,所述的噴涂裝置安裝在支撐架上,所述的支撐架安裝在滑塊上,所述的滑塊在運行軌道柱上運行,所述的氣缸底部安裝在車底板上,氣缸桿的頂部與滑塊連接,所述的控制裝置安裝在車底板右側,所述的蓄電池箱安裝在車底板左側,所述的藥液桶安裝在車底板的后側,所述的泵放置在藥液桶里,通過藥液管連接噴涂裝置,所述的運行開關設置在把手上,所述的把手安裝在車底板上,所述的輪子安裝在車底板兩側,所述的運行軌道柱下極限觸點設置在氣缸運行區間最低處對應的運行軌道柱上,所述的運行軌道柱上極限觸點設置在氣缸運行區間最高處對應的運行軌道柱上,所述的小氣缸A和小氣缸B安裝在支撐架上,氣缸桿連接在噴涂裝置上。
所述的噴涂裝置是由噴孔、光電傳感器、導線管和藥液管組成的,所述的噴孔設置在噴涂裝置內側,所述的光電傳感器安裝在噴涂裝置兩個扇葉的頂部,所述的藥液管放置在噴涂裝置的內部,與噴孔連接,所述的導線管放置在噴涂裝置的內部。
所述的樹木噴涂車由蓄電池箱供電。
所述的控制裝置為PLC控制電路板。
所述的噴涂裝置由小氣缸A和小氣缸B控制開合。
所述的噴頭后部為較細的管,前部為一層網狀結構且面積大于其后部。
該發明的有益之處是,藥液桶放置在車上,不僅可以裝更多的藥液,也大大接節省了人力,藥液通過泵泵出,通過噴涂裝置上的噴口噴出,噴涂裝置通過滑塊所連接的氣缸實現上下運動,實現了自動噴涂藥液的目的,減少了人力物力,提高了噴涂的效率,也是藥液的噴涂更加均勻。
附圖說明
附圖1為本發明的結構示意圖,
附圖2為本發明的噴涂裝置結構示意圖,
附圖3為本發明的噴涂裝置結構示意圖,
附圖4為噴涂裝置截面結構示意圖,
附圖5為系統運行程序框圖。
圖中,1、噴涂裝置,2、支撐架,3、運行軌道柱,4、滑塊,5、氣缸,6、控制裝置,7、泵,8、藥液桶,9、運行開關,10、把手,11、車底板,12、蓄電池箱,13、輪子,14、運行軌道柱下極限觸點,15、運行軌道柱上極限觸點,16、小氣缸A和17、小氣缸B。
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