[發明專利]一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置

在審

• 申請號: 201810285978.5
• 申請日: 2018-04-03
• 公開（公告）號: CN108243918A
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 張秀平
• 申請（專利權）人: 南安建金工業設計有限公司
• 主分類號: A01G25/09
• 分類號: A01G25/09
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，包括電動三輪車本體，其特征在于，所述電動三輪車本體包括三輪車身（1）、電解器（4）、空氣壓縮機（8）、蓄水箱（22）和微氣泡噴灑架，所述三輪車身（1）的內部設有工作腔，所述電解器（4）設置在工作腔的內部，所述電解器（4）包括電解器外殼、電解棒一（6）、電解棒二（3）和氫氧隔離板（5），所述氫氧隔離板（5）設置在電解器外殼的內部，所述電解棒一（6）設置在氫氧隔離板（5）的一側，所述電解棒二（3）設置在氫氧隔離板（5）的另一側，所述電解器（4）的一側設有輸氧管（7），所述空氣壓縮機（8）通過輸氧管（7）與電解器（4）連接，所述空氣壓縮機（8）上設有空氣壓縮管（9），所述空氣壓縮機（8）的一側設有微氣泡機（10），所述微氣泡機（10）的內部設有空氣切割室，所述空氣切割室的內部設有散氣葉輪（25），所述散氣葉輪（25）的一側設有萬孔膜（27），所述微氣泡機（10）的一側設有進氣口（32），所述微氣泡機（10）的進氣口（32）通過空氣壓縮管（9）與空氣壓縮機（8）連接，所述微氣泡機（10）的底部設有進水口（26），所述蓄水箱（22）的內部設有水泵（23），所述水泵（23）的一側設有抽水口（29），所述水泵（23）的頂部設有水泵輸出口（30），所述水泵輸出口（30）上安裝有蓄水管（31），所述水泵（23）通過蓄水管（31）與微氣泡機（10）的進水口（26）連接，所述微氣泡機（10）的另一側設有微氣泡排出口（28），所述微氣泡架包括輸出主管（12）、輸出副管一、輸出副管二和輸出副管三，所述輸出主管（12）設置在微氣泡排出口（28）上，所述輸出副管一上安裝有輸出閥一（13），所述輸出閥一（13）的一側設有微氣泡噴灑頭一（14），所述輸出副管二上安裝有輸出閥二（15），所述輸出閥二（15）的一側設有微氣泡噴灑頭二（16），所述輸出副管三上安裝有輸出閥三（17），所述輸出閥三（17）的一側設有微氣泡噴灑頭三（18），所述蓄水箱（22）的一側設有蓄電池（21），所述蓄電池（21）的一側設有電動機（20），所述三輪車身（1）上設有輸出閥組合開關（2），所述三輪車身（1）的底部設有后輪輪轂（19），所述三輪車身（1）的底部還設有前輪輪轂（24）。

2.根據權利要求1所述一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述三輪車身（1）上設置有動力開關，所述動力開關通過電線與蓄電池（21）連接，所述蓄電池（21）通過電線與電動機（20）連接，所述電動機（20）為三相異步電動機。

3.根據權利要求1所述一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述電動機（20）的輸出軸上安裝有轉動軸，所述轉動軸的一側設有傳動軸組合，所述后輪輪轂（19）通過傳動軸組合與轉動軸連接。

4.根據權利要求1所述一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述微氣泡機（10）的頂部設有壓力開關（11），所述壓力開關（11）通過電線與蓄電池（21）連接，所述蓄電池（21）通過電線分別與微氣泡機（10）、電解器（4）和空氣壓縮機（8）連接。

5.根據權利要求1所述的一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述微氣泡噴灑頭一（14）、微氣泡噴灑頭二（16）和微氣泡噴灑頭三（18）上均設有噴灑口，所述噴灑口的口徑設置在0.1毫米以下。

6.根據權利要求1所述的一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述輸出閥組合開關（2）通過電線與蓄電池（21）連接，所述蓄電池（21）通過電線分別與輸出閥一（13）、輸出閥二（15）和輸出閥三（17）連接。

7.根據權利要求1所述的一種智能微氣泡人力與電動三輪車裝置，其特征在于：所述蓄水箱（22）和電解器（4）的內部均設有水源，所述后輪輪轂（19）的數量為2個。