[發明專利]一種耐磨式泊車號碼牌及其制備方法

在審

• 申請號: 201810285705.0
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN108441041A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 應長春
• 申請（專利權）人: 合肥城市泊車投資管理有限公司
• 主分類號: C09D127/18
• 分類號: C09D127/18;C09D169/00;C09D179/08;C09D7/65;C09D7/61;G09F7/00
• 代理公司: 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135
• 代理人: 吳明華

本發明公開一種耐磨式泊車號碼牌及其制備方法，泊車號碼牌包括不銹鋼板和彩鋼板，不銹鋼板的上端與彩鋼板的下端通過焊接連接。其制備方法包括：燒結、球磨過篩、混合攪拌、加熱保溫和冷卻；從而得到耐磨涂料，設置的耐磨涂料，以聚四氟乙烯細粒為主要原料，能夠有效的提高彩鋼的耐耐磨性，使得耐磨式泊車號碼牌不會因為刮蹭或壓磨而損壞，很大程度上提高了耐磨式泊車號碼牌的使用壽命，漏孔結構的數字，對廣大車主形成非常清楚的示意作用。現對于傳統的文字標識，本發明的耐磨式泊車號碼牌具有更好的導向作用，且不受任何磨損，使用質量高。

技術領域

本發明涉及城市泊車相關技術領域，具體涉及一種耐磨式泊車號碼牌及其制備方法。

背景技術

標識牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產物，它既不是簡單的文字，更不是所謂的牌子，它是與環境相融的獨一無二的藝術作品，在現實生活中，隨著經濟水平的不斷提高，城市中的私家車越來越多，城市泊車的問題越來越突出，所以促進了泊車場所的發展。

泊車場所通常都設有號碼牌，號碼牌是標識牌的一種，號碼牌方便廣大車主找到自己的位置，但是現有技術中的泊車號碼牌，存在以下弊端：

1.泊車號碼牌的材質多種多樣，但是無論哪種材質，都沒有很好的耐磨性，車主在泊車時，經常會碾壓到泊車號碼牌，對泊車號碼牌形成刮蹭或壓磨，使得泊車號碼牌的使用壽命不高；

2.泊車號碼牌上一般都設有數字標識，這種數字標識會在刮蹭或壓磨的情況下脫落，使得泊車號碼牌失去自身的導向作用。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種耐磨式泊車號碼牌及其制備方法。

為了實現上述目的，本發明采用的一種耐磨式泊車號碼牌及其制備方法，所述泊車號碼牌包括不銹鋼板和彩鋼板，不銹鋼板的上端與彩鋼板的下端通過焊接連接，所述制備方法包括如下步驟：

步驟一：將聚四氟乙烯細粒進行燒結，以制得聚四氟乙烯粉末；

步驟二：將聚碳酸酯、聚酰亞胺、鈦合金骨料、青銅粉和鋁粉和石墨粉混合，攪拌后得到混合料A；

步驟三：將熟桐油加熱，向步驟二中得到的混合料A內分3-5次加入加熱后的熟桐油，并一次一攪拌，得到混合料B；

步驟四：將步驟一中得到的聚四氟乙烯粉末加入到混合料B中，并依次加入二硫化鉬溶液和全氟聚醚，然后進行高速攪拌，攪拌結束后投入到保溫箱中進行保溫，保溫后取出得到混合料C；

步驟五：將增粘劑、分散劑和消泡劑分別通過離心過濾機進行過濾，取過濾液混合并充分攪拌，攪拌后，在超聲條件下通入二氧化碳進行氣體反應，得到待用助劑；

步驟六：將待用助劑倒入步驟四中得到的混合料C中，然后加入體質顏料，使用攪拌設備攪拌，攪拌結束后投放到加熱設備中加熱，加熱后自然冷卻，即可得到耐磨涂料；

步驟七：用涂料刷蘸取耐磨涂料均勻涂覆于所述泊車號碼牌的上端面，然后自然風干以制得耐磨式泊車號碼牌；

步驟八：將耐磨式泊車號碼牌進行高精度激光切割，再將耐磨式泊車號碼牌的四周打孔并通過螺釘固定于地面。

作為上述方案的進一步優化，在步驟一中，所述燒結滿足以下條件，所述聚四氟乙烯細粒燒結時的升溫速度為45-55℃/小時，在280-300℃時保溫65-125分鐘，降溫至130-140℃時取出，取出后將其投放到球磨機中球磨2-4小時，得到所述聚四氟乙烯粉末。

作為上述方案的進一步優化，在步驟二中，所述混合滿足以下條件：使用高速攪拌機攪拌30-50分鐘，轉速為300-400r/min。

作為上述方案的進一步優化，在步驟三中，所述一次一攪拌為每加一次熟桐油，開啟攪拌設備攪拌5-10分鐘，攪拌結束冷卻10-15分鐘。