[發明專利]一種具有抗靜電防爆功能的車用油箱在審
| 申請號: | 201810281159.3 | 申請日: | 2018-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN108583271A | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發明(設計)人: | 劉文光;畢善汕;劉海江;姜林;蘇衛東 | 申請(專利權)人: | 江蘇大學;亞普汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/03 | 分類號: | B60K15/03;B60K15/077 |
| 代理公司: | 江蘇縱聯律師事務所 32253 | 代理人: | 蔡棟 |
| 地址: | 212013 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 隔板 蓋板 放油閥 吸油管 油箱 空氣濾清器 防爆功能 橡膠隔離 回油管 抗靜電 濾清器 側板 車用 吊耳 晃動 致密 可升降裝置 氧化保護層 油位傳感器 升降機構 依次相連 優質鋼板 有效減少 裝置結構 靜電 安裝臺 鍍鋅層 回油區 穩油板 吸油區 導出 隔開 油面 汽油 | ||
本發明公開了一種具有抗靜電防爆功能的車用油箱,包括側板、蓋板、安裝臺、吸油管、回油管、空氣濾清器、濾清器、泵、油位傳感器、穩油板、隔板、放油閥、橡膠隔離塞、吊耳、本體;側板包括致密氧化保護層、鍍鋅層、優質鋼板;蓋板上設有吸油管,其中吸油管與濾清器、泵依次相連,蓋板右側設有空氣濾清器、回油管,本體下部中間設有放油閥,放油閥通過橡膠隔離塞和本體相連,所述本體的內部中間設有隔板,隔板內部有可升降裝置,將回油區與泵的吸油區隔開,降低汽油在油箱內的晃動將產生的靜電導出,安裝臺上設有吊耳,可有效減少油在箱內的晃動;工作方式為隔板內升降機構的升起高度根據油面高度決定。裝置結構簡單、功能全面。
技術領域
本發明涉及汽車零部件技術領域,尤其涉及一種具有抗靜電防爆功能的車用油箱及其工作過程。
背景技術
近幾年,由于汽車使用數量的劇增以及人們生活節奏的加快,交通事故發生的數量也在增多,與此同時對于燃油箱的結構就有著更高的要求
現有汽車油箱的箱壁多為單層結冰。在冬季,其內的燃油易結冰,影響車輛正常使用,在高溫環境中,尤其是箱外發生火災時,油箱內燃油溫度會迅速上升,易發生燃燒,造成嚴重后果。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有抗靜電防爆功能的車用油箱,以解決現有技術中在行駛過程中不可避免產生振動靜電情況造成的沖刷油箱內壁情況,會影響到油箱的使用壽命,以及單層箱壁對使用性能的影響。
為了解決以上技術問題,本發明采用的具體技術方案如下:
一種具有抗靜電防爆功能的車用油箱,其特征在于:包括側板(1)、蓋板(2)、安裝臺(3)、吸油管(4)、回油管(5)、空氣濾清器(6)、濾清器(7)、泵(8)、油位傳感器(9)、穩油板(10)、隔板(11)、放油閥(12)、橡膠隔離塞(13)、吊耳(14)、本體(15);所述側板(1)包括致密氧化保護層a(21)、致密氧化保護層b(17)、鍍鋅層a (20)、鍍鋅層b (18)、優質鋼板(19);蓋板(2)上設有吸油管(4),吸油管(4)與濾清器(7)、泵(8)依次相連,蓋板(2)右側設有空氣濾清器(6)、回油管(5);本體(15)下部中間設有放油閥(12),放油閥(12)通過橡膠隔離塞(13)和本體(15)相連;本體(15)的內部中間設有隔板(11),隔板(11)內部設有可升降裝置,安裝臺(3)上設有吊耳(14);隔熱層設于側板的最外側,致密氧化保護層a(21)和致密氧化保護層b(17)設于側板的最內側,優質鋼板(19)置于鍍鋅層a (20)和鍍鋅層b (18)中間。
所述蓋板(2)置于本體(15)上部,蓋板(2)與兩側側板(1)為固定安裝;安裝臺(3)置于蓋板中間位置,安裝臺(3)上置有兩個吊耳,可方便安裝者操作。
所述濾清器為100μm左右的網式過濾器;所述吸油管、回油管均插入最低液面以下,且兩者距離較遠,以使油液充分充滿在油箱內;回油管斜切45°,角并面向箱壁;所述油位傳感器置于左側隔板內壁,以節約空間且感應靈敏。
所述本體下部為弧形,以便于放油和清理;穩油板置于油面之下,隔板之上。
所述隔板為可升降隔板,隔板升降高度為液面高度的2/3~3/4,置于本體下部中間位置。
本發明的抗靜電防爆功能的車用油箱工作時,包括以下過程:
1)油液低時,隔板中的升降裝置保持在隔板中,保證其高度為最低液面高度的2/3~3/4,且不接觸到油面的穩油板;
2)油液高時,隔板中的升降裝置升起,升到高度為最低液面高度的2/3~3/4為止。
本發明具有有益效果。本發明通過采用可升降式隔板,使得油箱無論在油液低或者高的情況下,均處于最佳工作狀態;本發明通過采用復合式側板,使得油箱具有隔熱、抗氧化等良好的阻隔效果;本發明通過采用改變本體結構,使得本體下部具有更易放油且放油徹底等優點。
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