[發明專利]一種鋼化玻璃引爆裝置在審
| 申請號: | 201810281097.6 | 申請日: | 2018-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN108556783A | 公開(公告)日: | 2018-09-21 |
| 發明(設計)人: | 黃義軍 | 申請(專利權)人: | 黃義軍 |
| 主分類號: | B60R21/02 | 分類號: | B60R21/02;A62B3/00 |
| 代理公司: | 合肥東信智谷知識產權代理事務所(普通合伙) 34143 | 代理人: | 王學勇 |
| 地址: | 234000 安徽省宿州*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃本體 固定塊 絲孔 鋼化玻璃 引爆裝置 固定螺絲 螺紋孔 玻璃 螺紋安裝 配合固定 一端設置 不分離 同一端 擊碎 垂直 配合 | ||
本發明公開了一種鋼化玻璃引爆裝置,包括玻璃本體,所述玻璃本體的一側固定安裝有固定塊,所述的玻璃本體和固定塊上設置有相互配合的絲孔,所述的絲孔內安裝有固定螺絲,所述的玻璃本體和固定塊通過固定螺絲和絲孔的配合固定在一起,所述的固定塊為矩形,所述固定塊和玻璃本體上絲孔的個數都為兩個,所述固定塊上的兩個絲孔位于固定塊的同一端,所述固定塊上遠離絲孔的一端設置有螺紋孔,所述的螺紋孔內通過螺紋安裝有錐絲,所述的錐絲和玻璃本體相互垂直,所述錐絲靠近玻璃本體的一端為錐形,所述錐絲遠離玻璃本體的一端安裝有扭耳。本發明的鋼化玻璃引爆裝置與被爆玻璃不分離、玻璃擊碎速度快。
技術領域
本發明涉及緊急自救逃生設備技術領域,尤其涉及一種鋼化玻璃引爆裝置。
背景技術
近年來,隨著社會的不斷進步,汽車、地鐵等作為人們出行的重要交通工具,得到了政府大力扶持,城市交通事業發展突飛猛進,極大地方便了人民群眾的工作生活。因此,汽車、地鐵等的安全問題即成為人們關注的重點之一。目前,公交車上都會裝有逃生錘用于幫助人們應急,逃生錘一般安裝在車窗旁邊,當乘車發生緊急情況時,只需要用逃生錘的錘尖猛擊玻璃四周的薄弱部位,當玻璃被砸出一個小洞時,玻璃就會從被敲擊點向四周開裂,乘客這時只需抓住車內扶手支撐身體,并用腳掌用力將碎開的玻璃踹出車外,即可跳窗逃生。然而,逃生錘具有以下缺點:①逃生錘容易丟失,有時也會忘記帶在車上,或者在緊急情況下找不到逃生錘,延誤逃生時機;②在逃生壓力下,逃生者在使用逃生錘敲擊玻璃時往往會偏離薄弱點,使得敲碎玻璃變得費時費力,進而延誤逃生時機。如何設計一種與被爆玻璃不分離、玻璃擊碎速度快的鋼化玻璃引爆裝置是本發明所要解決的技術問題。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提供一種與被爆玻璃不分離、玻璃擊碎速度快的鋼化玻璃引爆裝置。
本發明通過以下技術手段實現解決上述技術問題的:
一種鋼化玻璃引爆裝置,包括玻璃本體,所述玻璃本體的一側固定安裝有固定塊,所述的玻璃本體和固定塊上設置有相互配合的絲孔,所述的絲孔內安裝有固定螺絲,所述的玻璃本體和固定塊通過固定螺絲和絲孔的配合固定在一起,所述的固定塊為矩形,所述固定塊和玻璃本體上絲孔的個數都為兩個,所述固定塊上的兩個絲孔位于固定塊的同一端,所述固定塊上遠離絲孔的一端設置有螺紋孔,所述的螺紋孔內通過螺紋安裝有錐絲,所述的錐絲和玻璃本體相互垂直,所述錐絲靠近玻璃本體的一端為錐形,所述錐絲遠離玻璃本體的一端安裝有扭耳;
所述的固定塊上設置有銷孔I,所述的扭耳上設置有和銷孔I配合的銷孔II,所述的銷孔I和銷孔II之間連接有保險銷,所述扭耳的上部設置有固定柱,所述的保險銷和固定柱之間連接有塑料膠條。
優選的,所述的一種鋼化玻璃引爆裝置,所述的固定塊為矩形鋼塊。
優選的,所述的一種鋼化玻璃引爆裝置,所述的錐絲、扭耳和固定柱為一體結構。
一種鋼化玻璃引爆裝置的使用方法,包括以下步驟:所述的玻璃本體應用于汽車、地鐵等交通工具上,在安裝時,固定塊安裝在玻璃本體位于車廂內部的一側,在發生危險情況需要逃生時,逃生者首先扭斷塑料膠條,然后拔出保險銷,最后扭動扭耳,扭耳帶動錐絲運動,使錐絲的頭部對玻璃本體施壓,隨著錐絲向前推進,使固定塊在錐絲的一端翹起,由于固定塊和玻璃本體之間固定有固定螺絲,固定塊和固定螺絲對絲孔周圍進行施壓,玻璃本體受力不平衡且局部受力,從而引爆玻璃,使被困者逃生。
本發明的優點在于:本發明的鋼化玻璃引爆裝置與被爆玻璃不分離,避免出現需要破碎玻璃時找不到破碎工具的情況,同時,操作簡單、省力,玻璃破碎速度快,避免了逃生錘擊打易偏離、費時費力的缺點,有助于逃生。
進一步,固定塊采用鋼塊,抗變形能力強,在扭動錐絲時固定塊不易變形,保證了錐絲轉動時對玻璃的壓力,進而保證玻璃順利破碎。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖。
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