[發(fā)明專利]海洋波齒條雙動力推動發(fā)電裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810280208.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN108590937A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 占行波
• 申請（專利權(quán)）人: 占行波
• 主分類號: F03B13/16
• 分類號: F03B13/16;F03B13/26;F16H19/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種海洋波齒條雙動力推動發(fā)電裝置，主要包括在海邊建造海堤(34)及平面架(15)、垂直架(19)和構(gòu)成上下雙動力推動機(jī)構(gòu)的左齒條(3)、右齒條(5)、左推桿(2)、右推桿(6)、左右兩邊推桿套(1、7)和推桿套座(23)、漂浮體(27)及其齒輪變速箱(8)、發(fā)電機(jī)(11)，其特征在于：在海堤(34)上固定設(shè)置有平面架(15)和垂直架(19)，平面架(15)延伸出垂直架(19)呈倒立的形，延伸出平面架處裝置設(shè)置有齒輪(16)的齒輪變速箱(8)和發(fā)電機(jī)(11)，垂直架(19)設(shè)置有由左右兩邊支撐板(17)橫向伸出將左右兩邊的推桿套(1、7)，和前后橫檔板(4)由螺絲(13)固定加固成兩邊推桿套兩正面相對立，呈懸空架設(shè)的框架整體，且在兩相對正面分別套置左推桿(2)和右推桿(6)，左右兩邊推桿(2、6)的上段分別設(shè)置夾置左齒條(3)和右齒條(5)的夾片(21)和托板(22)，下段下端與漂浮體(27)上的推桿套座(23)相連，左右兩邊齒條(3、5)中間夾置齒輪(16)；由左推桿(2)和右推桿(6)、與漂浮體(27)形成隨海洋波無規(guī)則的向上隆起至高水位線(26)和向下降落至低水位線(28)的上下起伏波動，帶動左右兩邊推桿(2、6)和左右兩邊齒條(3、5)上升推動和下降撥動齒輪(16)朝同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動的雙動力結(jié)構(gòu)，通過海洋波不論波浪大小的上下起伏波動，形成驅(qū)動齒輪(16)致發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸(12)旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)在海邊利用海洋波能發(fā)電。

2.按權(quán)利要求1所述的海洋波齒條推動發(fā)電裝置，其特征在于：左推桿套(1)和右推桿套(7)，各由一塊長方形平面板(49)的背面橫向中間及底邊、兩側(cè)面上中下和正面縱向兩邊，分別加工有與支撐板(17)、橫檔板(4)和斜邊條(48)固定連接的內(nèi)螺牙孔(43)，且在各斜邊條(48)加工有與其連接的該各內(nèi)螺牙孔(43)對應(yīng)的凹陷螺絲孔(50)，由內(nèi)六角螺絲(52)緊固，兩斜邊條(48)相隔中間構(gòu)成套置左推桿(3)和右推桿(6)背面的燕尾軌道(20)可上下滑動的燕尾槽(51)。

3.按權(quán)利要求1所述的海洋波齒條推動發(fā)電裝置，其特征在于：左推桿(2)和右推桿(6)，為背面上段縱向中間，各加工有與各自套置的推桿套(1、7)的燕尾槽(51)相吻合的燕尾軌道(20)，正面光滑，對應(yīng)燕尾軌道(20)段兩側(cè)面，按上、中、下，分別加工有3個(gè)裝置兩片松動夾置左推桿(2)和左齒條(3)、右推桿(6)和右齒條(5)的夾片(21)和托板(22)及下部底端與推桿套座(23)相連的的穿心孔(37)，以及包括海面從低水位線(28)到漲潮高水位線(25)長度在內(nèi)的長直條，并由兩推桿(2、6)的下部底端同時(shí)松動套入推桿座(23)內(nèi)、由穿心軸銷(24)呈可活動定位固定。

4.按權(quán)利要求1或3所述的海洋波齒條推動發(fā)電裝置，其特征在于：左齒條(3)和右齒條(5)，在左右兩齒條(3、5)的正面，分別加工有與齒輪(16)兩邊的鋸片形齒輪齒(44)相吻合的反向齒條齒(38)和正向齒條齒(41)，在各齒條兩側(cè)面兩端和中間，各加工有3個(gè)分別與左推桿(2)和右推桿(6)中裝置夾片(21)的穿心孔相對應(yīng)的穿心孔(37)，其中：右齒條(5)構(gòu)成鋸片形正向齒條齒(41)的齒條齒直角面(40)朝上、齒條齒斜坡面(39)朝下，左齒條(3)構(gòu)成鋸片形反向齒條齒(38)的齒條齒直角面(40)朝下、齒條齒斜坡面(39)朝上，并在左齒條(3)的反向齒條齒(38)下方，加工有裝置勾扣拉力彈簧(31)的延伸板(29)的內(nèi)螺牙孔(43)。

5.按權(quán)利要求1或4所述的海洋波齒條推動發(fā)電裝置，其特征在于：齒輪(16)，為長形圓柱體齒條，在圓柱體中心加工有與齒輪變速箱(8)中齒輪軸(33)緊密配置的內(nèi)孔(47)，外圓加工有若干與左右齒條(3、5)的齒條齒斜坡面(39)和齒條齒直角面(40)相吻合的齒輪齒直角面(46)和齒輪齒斜坡面(45)組成的鋸片形齒輪齒(44)。

6.按權(quán)利要求1所述的海洋波齒條推動發(fā)電裝置，其特征在于：齒輪變速箱(8)，采用由齒輪(16)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速與該齒輪變速箱的變速比和齒輪變速箱輸出軸(36)、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸(12)上的三角皮帶輪(9)的變速比及三角皮帶(10)的傳動效率，獲得發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸(12)達(dá)到1500轉(zhuǎn)/分鐘的該齒輪變速箱的變速比來匹配。