[發明專利]船舶壓載水處理設備及其處理方法

在審

• 申請號: 201810280159.1
• 申請日: 2018-04-02
• 公開（公告）號: CN108439676A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 李文喆;張干;張胤本
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: C02F9/08
• 分類號: C02F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及船舶技術領域，特別涉及船舶壓載水處理設備及其處理方法，包括通過管道順序連接的過濾超聲反應器、電解超聲反應器、海底門、壓載泵、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器和壓載艙，其特征在于：在過濾超聲反應器與第一壓力感應器之間和第三壓力感應器與壓載艙之間并聯有緊急壓載管道，在海底門與壓載泵之間和第三壓力感應器與壓載艙之間并聯有卸載管道，在電解超聲反應器的前端與緊急壓載管道連接。本發明的有益效果是：解決了現有船舶壓載水的處理方法和設備效率低、成本高的問題，不會產生任何與海水相當水平的副產品并存留下來，且達到了安全、實用、經濟、有效且環境容許的要求。

技術領域

本發明涉及船舶技術領域，特別涉及船舶壓載水處理設備及其處理方法。

背景技術

船舶壓載水所導致的外來生物入侵問題已經并且正在威脅著海洋環境、公共財產和人類健康，所以對壓載水進行消毒是十分必要的。國際海事組織對壓載水提出五項標準即安全、實用、經濟、有效且環境容許。現有的船舶壓載水處理方法很多，如機械過濾法、加熱法、氯及氯化物、公海更換壓載水、羥基自由基等，但是公海交換壓載水存在能量消耗過高、操作運行時間過長的問題，從長遠角度看，最好的方法是在船上直接殺死壓載水中的大量微生物。以上治理方法，均存在一些難以解決的問題。過濾法處理壓載水被認為是對環境最無害的方法，但無法去除微小生物；氯及氯化物法存在氣體的中毒和爆炸、二次污染、腐蝕和成本等問題。

發明內容

為了解決現有技術存在的技術問題，本發明提供了一種能夠殺滅壓載水中所含的水中生物過濾超聲和電解超聲船舶壓載水處理設備，本發明的另一目的是提供本發明水處理設備的處理方法。

本發明所采用的技術方案是：

船舶壓載水處理設備，包括通過管道順序連接的過濾超聲反應器、電解超聲反應器、海底門、壓載泵、第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第三壓力傳感器和壓載艙，其特征在于：在過濾超聲反應器與第一壓力感應器之間和第三壓力感應器與壓載艙之間并聯有緊急壓載管道，在海底門與壓載泵之間和第三壓力感應器與壓載艙之間并聯有卸載管道，在電解超聲反應器的前端與緊急壓載管道連接，所述電解超聲反應器的尾端通過第三壓力感應器還與舷外連接，所述處理設備外接壓力傳感器、流量計與鹽度計，同時與自控系統相連接，所述每根管道上通過連接有電磁閥對管道開合進行控制。

本發明船舶壓載水處理設備的處理方法，該處理方法依次通過下述步驟實現：

(1)氧化電解過程；

通過過濾超聲反應器的過濾功能對船舶壓載水進行過濾以去掉大于40μm的水生生物、固體顆粒及雜質；

a、壓載水通過管道經過壓載泵流入過濾超聲反應器；

b、利用過濾超聲反應器的超聲波的機械作用和空化作用破碎較大個體的微生物；

c、在多種氧化劑包括HClO分子等聯合作用和電場的作用，及在使用4.0-6.0mg/L的初始余氯的條件下，通過電解超聲反應器的電解系統將海水中的細菌、藻類和原生動物殺滅；

d、將處理過的海水從電解超聲反應器流入壓載艙完成氧化電解過程；

(2)還原電解過程；

a、首先將電解超聲反應器的電位發生改變；

b、然后將壓載水經過卸載管道、壓載泵和電解超聲反應器，壓載水在電解超聲反應器內發生了還原反應，最后將發生了還原反應的壓載水排出舷外，完成還原電解過程。