[發明專利]一種新型自平衡手術車用手術艙在審
| 申請號: | 201810279914.4 | 申請日: | 2018-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN108618905A | 公開(公告)日: | 2018-10-09 |
| 發明(設計)人: | 袁鷹 | 申請(專利權)人: | 袁鷹 |
| 主分類號: | A61G3/00 | 分類號: | A61G3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 手術艙 手術車 承載機構 自平衡 平衡 升降驅動機構 場地適應性 角度傳感器 空間利用率 運行穩定性 承載底座 承載能力 顛簸路面 控制電路 運行調節 電動機 導向桿 防護殼 工作臺 恒力矩 抗震蕩 內側壁 運行時 滑塊 均布 環繞 體內 靈活 | ||
本發明涉及一種新型自平衡手術車用手術艙,包括手術艙本體,手術艙本體內另設平衡承載機構,平衡承載機構至少四個,環繞手術艙本體軸線均布在手術艙本體內側壁上,平衡承載機構包括承載底座、防護殼、升降驅動機構、滑塊、恒力矩電動機、導向桿、工作臺、角度傳感器及控制電路。本發明結構簡單,使用靈活方便,通用性好,一方面具有良好的承載能力,并具有良好的運行調節能力,空間利用率高,使用的可靠性和靈活性均相對較高,另一方面可有效的提高手術艙內設備的抗震蕩能力和運行穩定性,從而有效的提高手術艙隨手術車運行時對顛簸路面的抵御能力和適應能力,從而達到提高手術車運行的可靠性、穩定性和場地適應性的目的。
技術領域
本發明涉及一種醫療設備,確切地說是一種新型自平衡手術車用手術艙。
背景技術
目前手術車在搶險急救等活動中使用巨大,但在使用中發現當前的手術車的手術艙在運行時,由于路面因素、車輛機械震動等原因,極易導致手術車內多種設備隨車顛簸,嚴重影響了設備正常使用,從而導致了手術活動等急救活動不能順利開展,同時也易導致部分設備因震動而導致設備故障,因此針對這一現狀,迫切需要開發一種全新手術車用手術艙設備,以滿足實際使用的需要。
發明內容
針對現有技術上存在的不足,本發明提供一種結構簡單,使用靈活方便,通用性好的新型自平衡手術車用手術艙,具有良好的承載能力,并具有良好的運行調節能力,空間利用率高,使用的可靠性和靈活性均相對較高有效的提高手術艙隨手術車運行時對顛簸路面的抵御能力和適應能力。
為了實現上述目的,本發明是通過如下的技術方案來實現:
一種新型自平衡手術車用手術艙,包括手術艙本體,手術艙本體內另設平衡承載機構,平衡承載機構至少四個,環繞手術艙本體軸線均布在手術艙本體內側壁上,平衡承載機構包括承載底座、防護殼、升降驅動機構、滑塊、恒力矩電動機、導向桿、工作臺、角度傳感器及控制電路,防護殼嵌于手術艙本體內壁并與手術艙本體底板相互垂直分布,承載底座嵌于防護殼內并安裝在手術艙本體底板上表面,承載底座、防護殼相互同軸分布,升降驅動機構嵌于防護殼內并與防護殼同軸分布,升降驅動機構分別與防護殼內表面和承載底座上表面相互連接,滑塊至少一個,嵌于防護殼內,并通過升降驅動機構與防護殼滑動連接,滑塊上端面通過轉臺機構與一個恒力矩電動機相互連接,恒力矩電動機軸線與防護殼軸線垂直分布,恒力矩電動機的輸出軸與導向桿末端相互連接,且導向桿軸線與承載底座上表面呈0°—180°夾角,導向桿前端通過轉臺機構與工作臺下端面鉸接,且工作臺與承載底座上表面呈0°—180°夾角,角度傳感器若干,分別與恒力矩電動機輸出軸和導向桿前端的轉臺機構連接,控制電路嵌于手術艙本體內表面并分別與升降驅動機構、恒力矩電動機、角度傳感器電氣連接,所述的防護殼為橫截面呈“凵”字型槽狀結構,所述的防護殼內壁上均布至少一條導向滑軌,所述的導向滑軌與防護殼軸線平行分布,防護殼通過導向滑軌與滑塊相互滑動連接,所述的升降驅動機構為液壓伸縮桿、氣壓伸縮桿、電動伸縮桿及直線電動機中的任意一種。
進一步的,所述的導向桿為至少兩級伸縮桿結構。
進一步的,所述的控制電路為基于單片機的控制電路,且驅動電路設至少一個顯示器和至少一個操控鍵盤。
有益效果
本發明結構簡單,使用靈活方便,通用性好,一方面具有良好的承載能力,并具有良好的運行調節能力,空間利用率高,使用的可靠性和靈活性均相對較高,另一方面可有效的提高手術艙內設備的抗震蕩能力和運行穩定性,從而有效的提高手術艙隨手術車運行時對顛簸路面的抵御能力和適應能力,從而達到提高手術車運行的可靠性、穩定性和場地適應性的目的。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本發明。
圖1為本發明結構示意圖。
具體實施方式
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