[發明專利]一種自動上報道路事故的車載終端

在審

• 申請號: 201810278610.6
• 申請日: 2018-03-31
• 公開（公告）號: CN108449422A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 萬海濤;向勁松;朱志凌;陳亞川;李迎春;殷凡
• 申請（專利權）人: 成都四海萬聯科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04W4/90;G08G1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種自動上報道路事故的車載終端，所述車載終端包括中央控制模塊，中央控制模塊連接攝像頭、GPS定位傳感器、碰撞傳感器和通信模塊；所述多個車載終端連接云數據服務器組網形成一個自動上報道路事故的車聯網。本發明的有益效果是，發生事故的車輛自動上傳事故信息給云數據服務器，云數據服務器推送信息給相關路段的車輛，事故車輛自動撥通急救中心電話；事故后方車輛可通過語音或者輸入報告事故或者堵車信息給云數據服務器。

技術領域

本發明涉及車聯網領域，尤其是涉及一種自動上報道路事故的車載終端。

背景技術

隨著車輛擁有量的增加，交通事故越來越多，事故會導致交通暫時性的擁堵。這種擁堵一般要等交警到現場解決甚至醫護人員到場救助、拖車把事故車輛拖走才能恢復交通秩序，時間很長。所以設計一種能夠車載裝置能夠自動上報道路事故給交警部門、醫院救助中心就很有必要。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提出了一種自動上報道路事故的車載終端。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：一種自動上報道路事故的車載終端，所述車載終端包括中央控制模塊，中央控制模塊連接攝像頭、GPS定位傳感器、碰撞傳感器和通信模塊；所述多個車載終端連接云數據服務器組網形成一個自動上報道路事故的車聯網；

所述云數據服務器用于通過視頻或者語音上報獲取各道路堵車和事故情況并推送到GPS定位在相關路段的車載終端；

所述攝像頭用于拍攝道路照片；

所述碰撞傳感器用于感知車輛碰撞產生的沖擊。

進一步地，所述通信模塊安裝有4G模塊。

進一步地，所述碰撞傳感器是壓電式碰撞傳感器。

進一步地，所述中央控制模塊連接語音識別模塊，所述語音識別模塊連接麥克風。

進一步地，所述麥克風連接電話模塊，所述電話模塊安裝有單獨的GSM模塊和4G模塊。

進一步地，所述云數據服務器連接醫院急救中心，所述云數據服務器向醫院急救中心報告碰撞級別達到一定等級的事故車輛的GPS定位和自動接通車載終端的電話模塊。

進一步地，所述車載終端連接有導航系統，所述導航系統從云數據服務器獲取道路相關情況會避開擁堵路段。

進一步地，所述中央控制模塊連接輸入模塊，所述輸入模塊是電容觸摸屏。

進一步地，所述中央控制模塊連接存儲模塊，所述存儲模塊用于存儲駕駛人輸入的路線。

與現有技術相比，本發明的有益效果在于：

1.發生事故的車輛自動上傳事故信息給云數據服務器，云數據服務器推送信息給相關路段的車輛，事故車輛自動撥通急救中心電話；

2.事故后方車輛可通過語音或者輸入報告事故或者堵車信息給云數據服務器。

附圖說明

圖1為依據本發明的實施例車載裝置的系統框圖。

具體實施方式

為了對本發明的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖說明本發明的具體實施方式，但本發明的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，本發明提供了一種自動上報道路事故的車載終端，所述車載終端包括中央控制模塊，中央控制模塊連接攝像頭、GPS定位傳感器、碰撞傳感器和通信模塊；所述多個車載終端連接云數據服務器組網形成一個自動上報道路事故的車聯網；

所述云數據服務器用于通過視頻或者語音上報獲取各道路堵車和事故情況并推送到GPS定位在相關路段的車載終端；