[發明專利]車載顯示終端系統、車載顯示終端的顯示控制方法和車輛

有效

• 申請號: 201810277911.7
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN110316063B
• 公開（公告）日: 2021-08-10
• 發明（設計）人: 王鵬鵬;趙自強;趙炳根
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明公開了一種車載顯示終端系統、車載顯示終端的顯示控制方法和車輛，其中，車載顯示終端系統包括：顯示終端，顯示終端包括主機；主駕座椅檢測模塊，主駕座椅檢測模塊用于檢測主駕座椅的當前位置信息，并將主駕座椅的當前位置信息發送給所述主機，其中，主機用于獲取顯示終端的當前位置信息，并根據顯示終端的當前位置信息和主駕座椅的當前位置信息生成第一調節信號，以及根據第一調節信號對顯示終端進行調節。該系統可以根據主駕座椅與顯示終端的位置，對顯示終端進行調節，以方便用戶觀看顯示內容，提升駕駛體驗。

技術領域

本發明涉及汽車技術領域，特別涉及一種車載顯示終端系統、車輛和車載顯示終端的 顯示控制方法。

背景技術

在駕駛的過程中，可能會需要使用車載顯示終端的部分功能，例如，車載導航功能， 駕駛員需要根據顯示終端的顯示屏的顯示信息(包括文字、圖片等)獲取導航信息。

然而，由于身高、駕駛習慣等差異，不同的駕駛員對座椅的前后位置、靠背角度的要 求不同。例如，有些駕駛員習慣在駕駛時將座椅向后調節較多，這可能會導致駕駛員看不 清顯示屏上的顯示信息，給駕駛帶來不便。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決上述技術中的技術問題之一。為此，本發明的第一 個目的在于提出一種車載顯示終端系統，該系統可以根據主駕座椅與顯示終端的位置，對 顯示終端進行調節，以方便用戶觀看顯示內容，提升駕駛體驗。

本發明的第二個目的在于提出一種車輛。

本發明的第三個目的在于提出一種車載顯示終端的顯示控制方法。

為達到上述目的，本發明第一方面實施例提出了一種車載顯示終端系統，包括：顯示 終端，所述顯示終端包括主機；主駕座椅檢測模塊，所述主駕座椅檢測模塊用于檢測主駕 座椅的當前位置信息，并將所述主駕座椅的當前位置信息發送給所述主機，其中，所述主 機用于獲取所述顯示終端的當前位置信息，并根據所述顯示終端的當前位置信息和所述主 駕座椅的當前位置信息生成第一調節信號，以及根據所述第一調節信號對所述顯示終端進 行調節。

根據本發明實施例的車載顯示終端系統，通過主駕座椅檢測模塊檢測主駕座椅的當前 位置信息，并將主駕座椅的當前位置信息發送給主機，主機獲取顯示終端的當前位置信息， 并根據顯示終端的當前位置信息和主駕座椅的當前位置信息生成第一調節信號，以及根據 第一調節信號對顯示終端進行調節。由此，該系統可以根據主駕座椅和顯示終端的位置， 對顯示終端進行調節，以方便用戶觀看顯示內容，提升駕駛體驗。

另外，根據本發明上述實施例提出的車載顯示終端系統還可以具有如下附加的技術特 征：

根據本發明的一個實施例，所述主機進一步用于根據所述第一調節信號對所述顯示終 端的顯示內容進行大小調節。

根據本發明的一個實施例，所述主機進一步用于根據所述第一調節信號控制對所述顯 示終端的位置進行調節。

根據本發明的一個實施例，所述主駕座椅檢測模塊包括電阻傳感器和轉角傳感器，其 中，所述電阻傳感器對應所述主駕座椅的導軌設置，所述轉角傳感器對應所述主駕座椅的 靠背設置，所述主駕座椅檢測模塊通過所述電阻傳感器檢測所述主駕座椅的當前位置，并 通過所述轉角傳感器檢測所述主駕座椅的靠背角度。

根據本發明的一個實施例，所述主機進一步用于，根據所述主駕座椅的當前位置和所 述主駕座椅的靠背角度進行匹配以獲得當前駕駛員的位置，并根據所述當前駕駛員的位置 與所述顯示終端的當前位置之間的關系生成所述第一調節信號。

根據本發明的一個實施例，上述的車載顯示終端系統還包括：人眼位置檢測模塊，所 述人眼位置檢測模塊用于檢測當前駕駛員的人眼位置信息，并將所述當前駕駛員的人眼位 置信息發送給所述主機，其中，所述主機根據所述當前駕駛員的人眼位置信息和所述顯示 終端的當前位置信息生成第二調節信號，并根據所述第二調節信號對所述顯示終端的顯示 內容進行二次細調。