[發明專利]胎筐有效

申請號：	201810277360.4	申請日：	2018-03-31
公開（公告）號：	CN108248082B	公開（公告）日：	2021-12-07
發明（設計）人：	高玉國;孫賢功	申請（專利權）人：	青島科力達機械制造有限公司
主分類號：	B29D30/00	分類號：	B29D30/00
代理公司：	青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256	代理人：	李祺;劉雁君
地址：	266000 山東省青島市***	國省代碼：	山東;37
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摘要：
搜索關鍵詞：	胎筐
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【說明書】：

一種胎筐，用于放置需要通過夾持桿進行夾持的環形部件，包括主架以及安裝在主架上能夠裝載環形部件的承載單元；所述承載單元包括周向安裝在主架上的多個承載框架，相鄰承載框架之間設有能夠使所述夾持桿通過的夾持空間；所述承載框架外側設有與主架相連連接部，內側設置有承載部；所述承載部為開口向上的U形，用以容納環形部件；所述承載部均位于同一圓周。胎筐能夠承載作為環形部件的內胎、墊帶，送到對應工位，使夾持桿能夠直接伸入和夾持，無須進行翻轉，簡化了輪胎裝填設備的機構，同時無須人工上料，提高了夾持上料的工作效率，工作人員因此無須到高處工作，也遠離了夾持桿，提高了安全性。

技術領域

本發明屬于輪胎加工機械領域，尤其涉及一種用于輪胎裝填時放置需要通過夾持桿進行夾持的內胎、墊帶的胎筐。

背景技術

輪胎是汽車的重要部件，并且由于其屬于損耗品，使其隨著汽車工業的發展，輪胎的需求也隨之提高。輪胎生產的過程中，需要在流水線上通過硫化機進行硫化、通過試驗設備進行動平衡等測試、甚至通過內胎墊帶安裝機進行內胎和墊帶的安裝，最后從流水線上卸下，送到包裝機進行包裝。

為了提高輪胎裝填內胎、墊帶的工作效率，現有技術提出一種《輪胎內胎墊帶安裝機》(公開號：CN105196807A)，能夠通過機械裝置將內胎和墊帶裝填到輪胎中。但該設備中，內胎和墊帶需要人工套到夾持桿上，再由夾持桿對其進行夾持后送入到輪胎中，工作效率低；夾持桿位于高處，工作人員需要在高處向夾持桿上套裝內胎、墊帶，工作危險性高；內胎、墊帶運輸到高處的勞動強度也較大；為了便于人工操作，設備需要翻轉，使夾持桿水平，增加了設備的復雜程度，而且夾持桿為突出結構，容易碰到操作人員，也增加了操作人員的危險性。

發明內容

本發明針對目前輪胎內胎墊帶安裝機需要人工安放內胎和墊帶，存在工作效率低、危險性高、勞動強度大等技術問題，提出一種能夠提高工作效率、降低危險性的用于輪胎裝填的胎筐。

為了達到上述目的，本發明采用的技術方案為：

一種胎筐，用于放置需要通過夾持桿進行夾持的環形部件，包括主架以及安裝在主架上能夠裝載環形部件的承載單元；

所述承載單元包括周向安裝在主架上的多個承載框架，相鄰承載框架之間設有能夠使所述夾持桿通過的夾持空間；

所述承載框架外側設有與主架相連連接部，內側設置有承載部；

所述承載部為開口向上的U形，用以容納環形部件；

所述承載部均位于同一圓周。

作為優選，所述主架上安裝有用于支撐環形部件的支撐單元，所述支撐單元包括周向設置的多個支撐框架，所述支撐框架均位于承載框架之間。

作為優選，所述支撐框架設置有用于支撐環形部件的支撐部，所述支撐部的內端延伸到承載部所處圓周上或承載部所處圓周的內側。

作為優選，所述支撐部與所述承載部的底部平齊。

作為優選，所述支撐框架相對于其所在圓周的徑向向一側偏斜。