[發明專利]一種互助式電動車確定請求車的方法

有效

• 申請號: 201810277055.5
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN108674205B
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 張憲國
• 申請（專利權）人: 廣州煜煊信息科技有限公司
• 主分類號: B60L53/00
• 分類號: B60L53/00;B60L58/12
• 代理公司: 廣州智豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44655
• 代理人: 凌衍芬

1.一種互助式電動車確定請求車的方法，包括多臺請求車C1i(i＝1、2、3……n)、一臺被請求車C2和多個分布在城市的充電樁，其特征在于，包括如下步驟：

S1-1：多臺C1i向C2發出充電需求信息；

S1-2：C2接收多臺C1i的充電需求信息，結合自身車輛信息篩選出最適合的C1；

S1-3：C2將確認信息發給C1；

S1-4：C1接受后，C2前往C1所在位置，為C1充電；

所述C1i的充電需求信息包括所需電量E1i、愿意等待時間T1i、定位信息D1i、車輛型號M1i；

C2的車輛信息包括自身剩余電量E2、到達C1需要的時間T2、定位信息D2、車輛型號M2；

所述步驟S1-2中篩選出最適合的C1步驟還包括：

S2-1：C2將收到的E1i、T1i、D1i、M1i信息進行收集；

S2-2：通過以下加權公式得到各個請求車的值：

S2-3：將多個C1i的值進行排序，向C2顯示排名前3位C1j(j＝1、2、3)的車輛信息；

定義：a、b、c、d分別為C1i對E1i、T1i、D1i、M1i的需求度。

2.根據權利要求1所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，當C2的自身剩余電量E2足夠時，ad≥c≥d；

當C2需要在短時間內完成充電時，b≥cda；

當C2為特殊車型時，db≥a≥c。

3.根據權利要求1所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，在獲得排名前3位C1j(j＝1、2、3)的車輛信息后，所述步驟S1-2的篩選步驟為：

S3-1：判斷E2與E1j(j＝1、2、3)的大小；

S3-2：若E2≥Δr·D1j+E1j，則滿足條件；

若E2Δr·D1j+E1j，則不滿足條件；

定義：E1j為C1j需求的電量；D1j為C2行駛至C1j需要的電量；Δr為C2的行駛余量。

4.根據權利要求3所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，所述步驟S1-2的篩選步驟為：

S4-1：判斷E2與E1j(j＝1、2、3)的大小；

S4-2：若E2≥Δr·D2j+E1j，則滿足條件；

若E2Δr·D2j+E1j，則不滿足條件；

定義：D2j為C2到離C1j最近的充電樁所需要的電量，與C2行駛至C1j所需要電量之和。

5.根據權利要求4所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，當E1j(j＝1、2、3)中出現至少兩個滿足條件的情況時，采用如下步驟繼續篩選：

S5-1：判斷T2與T1j(j＝1、2、3)的大??；

S5-2：若Δr·T2≤T1j，則滿足條件；若Δr·T2T1j，則不滿足條件；

定義：T2為C2行駛至C1j處所需要的時間；T1j為C1j愿意接受的等候時間。

6.根據權利要求5所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，當T1j(j＝1、2、3)中出現至少兩個滿足條件的情況時，采用如下步驟繼續篩選：

S6-1：判斷M2與M1j(j＝1、2、3)的大小；定義：M1j為C1j車輛型號；

S6-2：當M2與M1j相同時，將M1j對應的請求車定位為步驟S1-2中C1。

7.根據權利要求6所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，當M2與M1j都不同時，選取C1j(j＝1、2、3)中的第一位作為步驟S1-2中C1。

8.根據權利要求3或4或5所述的一種互助式電動車確定請求車的方法，其特征在于，行駛余量Δr滿足以下關系式：

其中，δ為C2到達C1路段的擁堵系數；

V為C2到達C1路段在交通順暢時的平均車速；

V_X為C2到達C1路段在交通擁堵路段的平均車速；

當時，δ＝1.05～1.15；當時，δ＝1～1.02。