[發明專利]車輛、車載顯示終端及基于其的網約車系統和計費方法

在審

• 申請號: 201810276880.3
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN110322030A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 王鵬鵬;趙自強;趙炳根
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/02
• 分類號: G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q50/26;G08G1/0962
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 張潤

本發明公開了一種車輛、車載顯示終端及基于其的網約車系統和計費方法，系統包括：提示模塊；顯示終端，顯示終端包括GPS模塊、主機和計費模塊，GPS模塊用于在車輛接受網約車訂單后獲取車輛與乘客之間的距離，主機用于根據距離控制提示模塊發出不同的提示信息，其中，提示信息由乘客基于移動終端的網約車APP進行定制；主機還用于根據距離判斷乘客已經上車后控制計費模塊開始計費，并控制GPS模塊進行導航，以及在車輛到達目的地時生成付費清單，并將付費清單發送給乘客的移動終端，能夠在車輛接受網約車訂單后，通過車載顯示終端與乘客建立聯系，進行導航、提示、計費以及向乘客發送付費清單，使乘客在乘坐網約車過程中無需進行繁瑣的確認操作。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，特別涉及一種基于車載顯示終端的網約車系統、一種車輛、一種車載顯示終端以及一種基于車載顯示終端的網約車系統的計費方法。

背景技術

相關技術中的汽車用多功能智能PAD監控系統，通常通過硬件擴展的方式使其具有更多功能。但是，相關技術存在的問題是，僅僅是將多種功能在PAD監控系統內集成設置，造成PAD監控系統內集成過多傳感器，體積隨之增大，并且PAD監控系統內的功能獨立，未視與整車功能結合。

發明內容

本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本發明的第一個目的在于提出一種基于車載顯示終端的網約車系統，能夠在車輛接受網約車訂單后通過車載顯示終端與乘客建立聯系。

本發明的第二個目的在于提出一種車輛。

本發明的第三個目的在于提出一種車載顯示終端。

本發明的第四個目的在于提出一種基于車載顯示終端的網約車系統的計費方法。

為達到上述目的，本發明第一方面實施例提出的一種基于車載顯示終端的網約車系統，包括：提示模塊；顯示終端，所述顯示終端包括GPS模塊、主機和計費模塊，所述GPS模塊用于在車輛接受網約車訂單后獲取所述車輛與乘客之間的距離，所述主機用于根據所述距離控制所述提示模塊發出不同的提示信息，其中，所述提示信息由所述乘客基于移動終端的網約車APP進行定制；所述主機還用于根據所述距離判斷所述乘客已經上車后控制所述計費模塊開始計費，并控制所述GPS模塊進行導航，以及在所述車輛到達目的地時生成付費清單，并將所述付費清單發送給所述乘客的移動終端。

根據本發明實施例提出的基于車載顯示終端的網約車系統，具有提示模塊，顯示終端包括GPS模塊、主機和計費模塊、GPS模塊在車輛接受網約車訂單后獲取車輛與乘客之間的距離，主機根據距離控制提示模塊發出不同的提示信息，根據距離判斷乘客已經上車后控制計費模塊開始計費，并控制GPS模塊進行導航，以及在車輛到達目的地時生成付費清單，并將付費清單發送給乘客的移動終端。由此，本發明實施例的網約車系統能夠在車輛接受網約車訂單后，通過車載顯示終端與乘客建立聯系，進行導航、提示、計費以及向乘客發送付費清單，從而使乘客在乘坐網約車過程中無需進行繁瑣的確認操作，提升用戶的體驗。

根據本發明的一個實施例，在將所述付費清單發送給所述乘客的移動終端后，乘客通過移動終端進行付費。

根據本發明的一個實施例，所述的基于車載顯示終端的網約車系統還包括：至少一個車載顯示屏，所述車載顯示屏上集成有付費指紋傳感器，其中，所述主機在生成所述付費清單后，控制所述車載顯示屏將所述付費清單顯示給所述乘客，并控制所述付費指紋傳感器啟動，以通過所述付費指紋傳感器接收所述乘客的付費指令，所述付費指令對應的指紋信息與所述乘客基于移動終端設置的付費指紋信息相匹配。

根據本發明的一個實施例，所述提示模塊對應設置在所述顯示終端的背部。

根據本發明的一個實施例，所述提示模塊包括提示燈，所述提示燈的提示顏色由所述乘客基于移動終端的網約車APP進行定制。