[發(fā)明專利]顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和具有其的車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810276828.8
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN110316081B
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳先兵;吳春芬;梁群;黃華;李巖
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R11/02
• 分類號(hào): B60R11/02
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

本發(fā)明公開了一種顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和具有其的車輛，調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：安裝支架；顯示屏支架，所述車輛的顯示終端安裝在所述顯示屏支架上，所述顯示屏支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述安裝支架上，所述安裝支架和所述顯示屏支架中的一個(gè)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸且另一個(gè)上設(shè)有滑槽，所述轉(zhuǎn)軸可滑動(dòng)地配合在所述滑槽內(nèi)以使所述顯示終端在第一位置和第二位置之間可移動(dòng)。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛的顯示終端能夠提高觀察顯示屏的舒適性，具有穩(wěn)定性強(qiáng)、適用性好等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛工程技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和具有所述顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的車輛。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代汽車在娛樂化、智能化上的要求不斷提高，以及移動(dòng)設(shè)備的日益普及，使得車載多媒體的功能、形式日趨豐富，可與手機(jī)、電腦互聯(lián)或者能與互聯(lián)網(wǎng)連接的多功能、大尺寸車載顯示終端已成為未來發(fā)展的主流趨勢，

相關(guān)技術(shù)中的車載顯示終端的固定方式以橫屏或豎屏的單一模式直接固連于儀表臺(tái)。這種形式在面對(duì)不同規(guī)格的圖片及視頻等影像資源時(shí)不能實(shí)現(xiàn)等比例、全屏顯示，同時(shí)也不能夠兼顧不同用戶的個(gè)人使用習(xí)慣。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明提出一種顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，該顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能夠提高觀察顯示屏的舒適性，具有穩(wěn)定性強(qiáng)、適用性好等優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明還提出一種具有所述顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的車輛。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的第一方面的實(shí)施例提出一種顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括：安裝支架；顯示屏支架，所述車輛的顯示終端安裝在所述顯示屏支架上，所述顯示屏支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)在所述安裝支架上，所述安裝支架和所述顯示屏支架中的一個(gè)上設(shè)有轉(zhuǎn)軸且另一個(gè)上設(shè)有滑槽，所述轉(zhuǎn)軸可滑動(dòng)地配合在所述滑槽內(nèi)以使所述顯示終端在第一位置和第二位置之間可移動(dòng)。

根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠提高觀察顯示屏的舒適性，具有穩(wěn)定性強(qiáng)、適用性好等優(yōu)點(diǎn)。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實(shí)施例的顯示終端調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述轉(zhuǎn)軸包括第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸和第三轉(zhuǎn)軸，所述滑槽包括第一滑槽、第二滑槽和第三滑槽，所述第一轉(zhuǎn)軸、所述第二轉(zhuǎn)軸和所述第三轉(zhuǎn)軸分別可滑動(dòng)地配合在所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽內(nèi)，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽中的至少兩個(gè)的形狀不同。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽的形狀均不同。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一滑槽所限定的第一轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)軌跡、所述第二滑槽所限定的第二轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)軌跡以及所述第三滑槽所限定的第三轉(zhuǎn)軸的運(yùn)動(dòng)軌跡均不同。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一滑槽、所述第二滑槽和所述第三滑槽均設(shè)在所述安裝支架上。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一滑槽為弧形且從所述安裝支架的上部延伸至下部。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一滑槽的下端較上端靠近所述安裝支架的右側(cè)邊沿。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第二滑槽為直線型且沿左右方向定向。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第二滑槽的一端鄰近所述第一滑槽且另一端鄰近所述安裝支架的右側(cè)邊沿。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第三滑槽位于所述第一滑槽的右側(cè)且位于所述第二滑槽的上方。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第三滑槽包括第一弧段和第二弧段，所述第一弧段的半徑小于所述第二弧段的半徑。

根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，所述第一弧段的圓心角小于所述第二弧段的圓心角。