[發(fā)明專利]夾層玻璃高壓臺(tái)車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810276438.0
• 申請(qǐng)日: 2018-03-30
• 公開（公告）號(hào): CN108328947B
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 董清世;郭躍華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞奔迅汽車玻璃有限公司
• 主分類號(hào): C03C27/12
• 分類號(hào): C03C27/12
• 代理公司: 深圳中一聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44414
• 代理人: 張全文

本發(fā)明屬于玻璃生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種夾層玻璃高壓臺(tái)車，包括底座和夾層玻璃架，所述夾層玻璃高壓臺(tái)車還包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，所述回轉(zhuǎn)支撐軸承包括軸承外圈和軸承內(nèi)圈，所述回轉(zhuǎn)支撐軸承設(shè)于所述底座的頂部與所述夾層玻璃架的底部之間，且所述軸承外圈與所述底座的頂部固定連接，所述軸承內(nèi)圈與所述夾層玻璃架的底部固定連接。本發(fā)明的夾層玻璃高壓臺(tái)車，當(dāng)需要將夾層玻璃裝載在夾層玻璃架上時(shí)，作業(yè)員每裝完夾層玻璃架上的一個(gè)區(qū)間時(shí)，作業(yè)員本人操作就能夠轉(zhuǎn)動(dòng)夾層玻璃架，不在需使用叉車轉(zhuǎn)動(dòng)即可在夾層玻璃架上的另一區(qū)間進(jìn)行夾層玻璃的裝載作業(yè)，操作快捷方便，生產(chǎn)效率高，且非常安全。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于玻璃生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種夾層玻璃高壓臺(tái)車。

背景技術(shù)

汽車夾層玻璃在膠合預(yù)壓環(huán)節(jié)，所有產(chǎn)品必須裝載在高壓臺(tái)車上，由于現(xiàn)有的高壓臺(tái)車是分四個(gè)裝載區(qū)，而作業(yè)員每裝完一個(gè)區(qū)間，必須使用叉車轉(zhuǎn)動(dòng)臺(tái)車，進(jìn)行另一區(qū)間作業(yè)；在此過程中，生產(chǎn)線必須暫停，由專人進(jìn)行叉運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)，然而采用叉運(yùn)轉(zhuǎn)動(dòng)雖然可以實(shí)現(xiàn)操作，但其生產(chǎn)效率不高，同時(shí)承重的高壓臺(tái)車也會(huì)傷害叉車，操作不當(dāng)還會(huì)導(dǎo)致臺(tái)車倒塌事件。并且滿載產(chǎn)品的高壓臺(tái)車流入到包裝檢驗(yàn)環(huán)節(jié)時(shí)，員工作業(yè)同樣需要重復(fù)膠合的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

另外，汽車夾層玻璃在膠合預(yù)壓后，夾層玻璃裝載高壓臺(tái)車上，一般為了避免夾層玻璃之間的相互擠壓和接觸，會(huì)在相鄰的夾層玻璃之間安裝隔墊。現(xiàn)有的高壓臺(tái)車上的隔墊一般為直板鐵條，然而，直板鐵條作為隔墊在具體使用時(shí)會(huì)擠壓夾層玻璃的邊緣部分，從而容易導(dǎo)致夾層玻璃邊緣部分的膠片被擠出，那么夾層玻璃在使用時(shí)就會(huì)發(fā)生脫膠現(xiàn)象，造成夾層玻璃報(bào)廢損失，而且由于鐵隔墊緩沖作用較弱，導(dǎo)致夾層玻璃容易被損壞；同時(shí)，直板鐵條在使用時(shí)還需要在套設(shè)布袋等柔軟部件避免直板鐵條刮花夾層玻璃，布袋等部件在使用時(shí)受高壓的作用易于損壞，導(dǎo)致需要經(jīng)常更換，不但更換操作繁瑣，而且成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種夾層玻璃高壓臺(tái)車，旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的高壓臺(tái)車不便于作業(yè)員對(duì)夾層玻璃進(jìn)行裝載的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種夾層玻璃高壓臺(tái)車，包括底座和夾層玻璃架，所述夾層玻璃高壓臺(tái)車還包括回轉(zhuǎn)支撐軸承，所述回轉(zhuǎn)支撐軸承包括軸承外圈和軸承內(nèi)圈，所述回轉(zhuǎn)支撐軸承設(shè)于所述底座的頂部與所述夾層玻璃架的底部之間，且所述軸承外圈與所述底座的頂部固定連接，所述軸承內(nèi)圈與所述夾層玻璃架的底部固定連接。

優(yōu)選地，所述夾層玻璃架包括承重板、連接于所述承重板上的支撐架體和設(shè)于所述支撐架體上的若干夾層玻璃隔墊，所述承重板與所述軸承內(nèi)圈固定連接。

優(yōu)選地，所述承重板的側(cè)部設(shè)有插銷裝置，所述插銷裝置包括活動(dòng)插銷，所述底座的四周側(cè)部均設(shè)有供與所述活動(dòng)插銷插接配合的限位槽。

優(yōu)選地，所述插銷裝置還包括安裝塊、限位柱和彈性件，所述安裝塊包括與所述承重板的側(cè)部固定連接的固定板以及垂直連接于所述固定板的頂部和底部的上延伸板和下延伸板，所述上延伸板和所述下延伸板分別設(shè)有位置對(duì)應(yīng)的上活動(dòng)孔和下活動(dòng)孔，所述活動(dòng)插銷依序穿過所述上活動(dòng)孔和所述下活動(dòng)孔，且所述固定板上設(shè)有位于所述活動(dòng)插銷兩側(cè)的兩個(gè)定位柱，所述限位柱穿設(shè)固定于所述活動(dòng)插銷上，所述彈性件套設(shè)于所述活動(dòng)插銷外且抵接于所述上延伸板與所述限位柱之間。

優(yōu)選地，所述底座的側(cè)部固定連接有間隔布置的第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊與所述第二限位塊之間形成所述限位槽。

優(yōu)選地，所述第一限位塊包括第一橫板和垂直連接于所述第一橫板端部的第一豎板，所述第二限位塊包括第二橫板和垂直連接于所述第二橫板端部的第二豎板，所述第二橫板與所述第一橫板齊平設(shè)置，所述第二豎板與所述第一豎板之間形成所述限位槽。

優(yōu)選地，所述承重板的中部設(shè)有減重孔，所述底座與所述減重孔對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有中部通氣孔。