[發明專利]一種對丁壩技術狀況進行評價的方法有效
| 申請號: | 201810275875.0 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108643115B | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發明(設計)人: | 陳一梅;范麗嬋 | 申請(專利權)人: | 東南大學 |
| 主分類號: | E02B1/00 | 分類號: | E02B1/00;E02B3/06 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204 | 代理人: | 唐紅 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 丁壩 技術 狀況 進行 評價 方法 | ||
本發明公開一種對于丁壩技術狀況的評價方法,依次包括以下步驟:將航測結果,基于所采集的丁壩技術狀況指標,按照損壞程度Damage、損壞范圍Extent以及損壞對整體結構的影響Reflection進行分級量化評定,并用四個等級來評估D值、E值以及R值,這四個等級依次用1?4來表示,最后將評價結果記錄于評價記錄表。在丁壩定期航測檢查的基礎上對丁壩技術狀況進行定量化評價,減少檢查人員的主觀性,有利于評價結果信息全面化、評價結果更合理化;只需檢測所需的技術狀況指標,簡化巡航檢查的工作;對于技術狀況良好的丁壩可簡化描述,減少并簡化資料的輸入量,精簡技術狀況報告;還可用于丁壩技術狀況的評價。
技術領域
本發明屬于航道整治建筑物評價技術,具體涉及一種對丁壩技術狀況進行評價的方法。
背景技術
丁壩因受水流泥沙動力、環境、材料、結構、人類活動及維護管理等因素的影響,經常出現水毀破壞現象,其中水流泥沙動力因素導致的耦合作用對整治建筑物的破壞尤為明顯。因此,需要對丁壩技術狀況進行評價,掌握丁壩目前的狀態,及時維護損毀的丁壩,使其繼續發揮其功能。
目前,對于丁壩技術狀況評價往往采用依據《長江干線航道整治建筑物維護管理辦法》(2013年5月),《航道維護管理工作規定》(2010年1月),《長江干線航道整治建筑物維護技術規定》(2014年2月),對丁壩的技術況狀進行評估,確定是否進行維護。將丁壩的技術狀況,分為下列四類:
(1)技術狀況良好,功能發揮正常的為一類;
(2)建筑物有少量變形,但不影響建筑物穩定和整治功能發揮的為二類;
(3)建筑物損壞較明顯,尚能發揮整治功能,但需要及時修復的為三類;
(4)建筑物損壞嚴重或有明顯缺陷,已經或即將失去整治功能的為四類;
國內外研究通過數學模型和物理模型試驗進行模擬研究,對丁壩的水毀機理和水流運動規律等問題進行研究,并取得一定的成果。通過分析丁壩抵御水流泥沙破壞作用的主要因素,通過模糊綜合評定模型、灰色聯模型研究丁壩的安全穩定性。但是研究中難以避免以下問題。
首先,大部分研究主要是通過物理模型進行模擬研究,與真實航道存在一定的差異性,獲取的結果適用范圍較小;第二,計算過程較為復雜繁瑣,難以快速評價丁壩技術狀況。需要大量的調試程序,分析其水毀過程。第三,較少涉及到定量化分析。目前行業的技術規范對于丁壩的技術狀況評定沒有明確的指標和評定方法,國內外學者很少通過量化來考慮丁壩技術狀況評定,具有較強的主觀性,影響評價結果。上述幾點不足之處影響了丁壩技術狀況的評價。
總體而言,對于丁壩的沖刷機理、局部沖刷深度計算公式的探究、附近流場分析等方面已有廣泛的研究,主要側重于丁壩自身沖刷規律的研究,而對于如何評價沖刷情況對丁壩穩定性則涉及較少。
發明內容
發明目的:本發明的目的在于解決現有技術中存在的不足,提供一種對丁壩技術狀況進行評價的方法,本發明結合目前現有的理論研究基礎,提出改進的DER法及相應的技術指標,用以對丁壩技術狀況進行評價。
技術方案:本發明所述的一種對丁壩技術狀況進行評價的方法,依次包括以下步驟:將航測結果,基于所采集的丁壩技術狀況指標,按照損壞程度Damage、損壞范圍Extent以及損壞對整體結構的影響Reflection進行分級量化評定,并用四個等級來評估D值、E值以及R值,這四個等級依次用1-4來表示,最后將評價結果記錄于評價記錄表;
其中,所述丁壩技術狀況包括:丁壩的結構屬性和丁壩附近河床的地形變化;所述丁壩技術狀況指標包括:壩面的水毀面積、坡面的水毀面積、壩根的水毀長度、壩頭的水毀面積以及沖刷坑的深度總和是否在護底范圍內。
進一步的,所述D值、E值以及R值的四個等級評價標準如下:
D值等級評價標準
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