[發明專利]一種雙凝汽器的余熱回收系統

在審

• 申請號: 201810275718.X
• 申請日: 2018-03-30
• 公開（公告）號: CN108662650A
• 公開（公告）日: 2018-10-16
• 發明（設計）人: 姚偉君;楊琪雅;劉盛木
• 申請（專利權）人: 大連葆光節能空調設備廠
• 主分類號: F24D11/02
• 分類號: F24D11/02;F25B30/04;F24D19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種雙凝汽器的余熱回收系統，其特征在于：所述系統由汽輪機、吸收式熱泵、一級凝汽器、二級凝汽器、汽-水換熱器以及連接管路組成；汽輪機中段抽汽分為兩部分，一部分中段抽汽輸入到吸收式熱泵，作為吸收式熱泵機組的動力源參與換熱；另一部分中段抽汽輸入到汽-水換熱器，對已通過吸收式熱泵機組的一次網供水進行二級加熱；一次網回水流經吸收式熱泵中；一部分來自一級凝汽器的帶有低溫熱的冷凝水作為低溫熱源，與來自汽輪機的中段抽汽共同作用為低溫一次網回水進行加熱，加熱后的一次網回水輸入至汽-水換熱器，進行二級加熱，加熱后的高溫水作為一次網供水輸入至大溫差供暖用戶側。

2.根據權利要求書1所述的一種雙凝汽器的余熱回收系統，其特征在于：一級凝汽器后再安裝一臺二級凝汽器，兩臺凝汽器中間注入冷卻水，二級凝汽器利用江、河、湖、海水為冷卻水降溫，因凝汽器內部管道為鈦合金抗腐蝕，殼程為碳鋼不抗腐蝕，所以江、河、湖、海水走二級凝汽器管程，冷卻水走殼程。

3.根據權利要求書1所述的一種雙凝汽器的余熱回收系統，其特征在于：驅動汽輪機做功后的低溫乏汽通過一級凝汽器降溫冷凝，帶有低溫熱的冷凝水分為兩部分，第一部分作為吸收式熱泵低溫熱源，第二部分受限于吸收式熱泵回收能力問題，利用二級凝汽器進行冷卻，釋放熱量。