[發明專利]一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤

在審

• 申請號: 201810274849.6
• 申請日: 2018-03-28
• 公開（公告）號: CN110315101A
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發明（設計）人: 芮新民;周榮榮;孔國宏
• 申請（專利權）人: 南京點金焊業有限責任公司
• 主分類號: B23B31/103
• 分類號: B23B31/103
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責任公司 32112
• 代理人: 黃明哲;朱戈勝

本發明公開了一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤，包括卡盤體和三個卡爪，所述卡爪包括與卡盤體螺紋連接的連接部、中間部和夾持部，連接部、中間部和夾持部可以為一體成型，也可以分體設計后通過焊接連成整體，夾持部到卡盤體的距離大于20cm。通過增加卡爪的中間段，增大夾持部到卡盤體的距離，則加工L形電阻焊電極時，通過三個卡爪加持電極，L形電極彎折部不會與卡盤體發生干涉，保證三個卡爪能夠緊固電極，且電極的軸線與三爪卡盤的中心重合，確保能夠對L形電阻焊電極正常加工，且加工精度高。

技術領域

本發明屬涉及一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤。

背景技術

現有技術中車床的三爪卡盤不能加持L形電阻焊電極，因此無法加工，因為卡爪的夾持部到卡盤體的表面的距離太小，卡盤體的表面與L形電極彎折部發生干涉，導致無法加持L形電阻焊電極，或無法夾緊，在后續加工過程易晃動。

發明內容

本發明的目的在于提供一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤，解決現有技術中車床的三爪卡盤的卡爪夾持部到卡盤體的表面的距離太小，卡盤體的表面與L形電極彎折部發生干涉，導致無法加持L形電阻焊電極的技術問題。

為了實現上述目的，本發明通過如下的技術方案來實現：

一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤，包括卡盤體和三個卡爪，所述卡爪包括與卡盤體螺紋連接的連接部、中間部和夾持部，連接部、中間部和夾持部可以為一體成型，也可以分體設計后通過焊接連成整體，夾持部到卡盤體的距離大于20cm。

通過增加卡爪的中間段，增大夾持部到卡盤體的距離，則加工L形電阻焊電極時，通過三個卡爪加持電極，L形電極彎折部不會與卡盤體發生干涉，保證三個卡爪能夠緊固電極，且電極的軸線與三爪卡盤的中心重合，確保能夠對L形電阻焊電極正常加工，且加工精度高。

進一步改進，所述夾持部的夾持面為弧面，增大夾持部與L形電阻焊電極的接觸面，保證能夠緊固電極，且不會損壞電極表面。

進一步改進，所述夾持部與中間部整體呈L形，即中間部內側面到卡盤體軸線的距離大于夾持部內側面到卡盤體軸線的距離。對于其他形狀的電極也能夠適用，提高通用性，降低成本。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

通過增加卡爪的中間段，增大夾持部到卡盤體的距離，則加工L形電阻焊電極時，通過三個卡爪加持電極，L形電極彎折部不會與卡盤體發生干涉，保證三個卡爪能夠緊固電極，且電極的軸線與三爪卡盤的中心重合，確保能夠對L形電阻焊電極正常加工，且加工精度高。

附圖說明

圖1為本發明所述電阻焊電極加工車床的三爪卡盤的結構示意圖。

圖2為本發明所述卡爪的結構示意圖。

圖3為圖1的正視圖。

具體實施例

為使本發明的目的和技術方案更加清楚，下面將結合本發明實施例對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述。

如圖1-3所示，一種電阻焊電極加工車床的三爪卡盤，包括卡盤體1和三個卡爪2，所述卡爪包括與卡盤體螺紋連接的連接部21、中間部22和夾持部23，在本實施例中，連接部21、中間部22和夾持部23通過焊接連成整體，夾持部23到卡盤體1的距離為30cm。所述夾持部23的夾持面為弧面。所述夾持部與中間部整體呈L形，即中間部22內側面到卡盤體1軸線的垂直距離大于夾持部23內側面到卡盤體軸線的垂直距離，對于其他形狀的電極也能夠適用，提高通用性，降低成本。

通過增加卡爪的中間段22，增大夾持部到卡盤體的距離，則加工L形電阻焊電極3時，通過三個卡爪加持電極3，L形電極彎折部不會與卡盤體發生干涉，保證三個卡爪能夠緊固電極3，且電極的軸線與三爪卡盤的中心重合，確保能夠對L形電阻焊電極正常加工，且加工精度高。

本發明中未做特別說明的均為現有技術或者通過現有技術即可實現，而且本發明中所述具體實施案例僅為本發明的較佳實施案例而已，并非用來限定本發明的實施范圍。即凡依本發明申請專利范圍的內容所作的等效變化與修飾，都應作為本發明的技術范疇。