[發明專利]車衣隱形保護膜的PVC基材層及其制作工藝

在審

• 申請號: 201810274746.X
• 申請日: 2018-03-27
• 公開（公告）號: CN108641220A
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 張子斌;李輝武;曾向華;張鵬程;張均昌
• 申請（專利權）人: 浙江東進塑膠有限公司
• 主分類號: C08L27/06
• 分類號: C08L27/06;C08L75/06;C08L75/08;C08L67/00;C08K5/12;C08J5/18
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本發明公開了一種車衣隱形保護膜的PVC基材層及其制作工藝，其原料配方以重量組份為：聚氯乙烯樹脂100份、增塑劑46?56份、TPU16?28份、熱穩定劑1.6?2.6份、光穩定劑0.5?2.0份。其PVC基材層制作包括壓延輥筒的溫度、過水急冷等工藝，保證原膜平整、無水紋、無晶點及表面清晰度。本發明所應用的車衣隱形保護膜具有超強的柔韌性、防刮傷性、高光澤度、耐候性，是專為汽車車身貼膜而設計的高性能聚氯乙烯復合膜，具備便于施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性、透光性強等諸多特點，會良好保護車原漆。并具有廣泛應用于貼附家居、各種高端裝備基材表面的屬性。

技術領域

本發明涉及高分子制品，具體是涉及一種汽車表面漆保護膜的基材層及其制作工藝。

背景技術

目前，隨著汽車、家居及高端裝備進入千家萬戶、各行各業，特別是汽車已成為多數普通家庭的基本配備，汽車因長期暴露在外部環境中，其汽車原漆容易受到破壞，需要經常維護。如何使汽車、家居等表面不受氣候極端變化、特別是外部惡劣環境的影響，已是行業內必須考慮的課題，并且還要符合環保要求。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，而提供一種能對汽車原漆保護良好、具有金屬光感的車衣隱形保護膜的PVC基材層及其制作工藝。

本發明的目的通過如下的技術方案實現：車衣隱形保護膜的PVC基材層，其原料配方以重量組份為：聚氯乙烯樹脂100份、增塑劑46-56份、TPU16-28份、熱穩定劑1.6-2.6份、光穩定劑0.5-2.0份。

所述PVC基材層的聚氯乙烯樹脂為聚合度1300、聚合度1000中的一種或兩種，所述PVC基材層的增塑劑為偏苯三酸三辛酯、聚酯增塑劑中的一種或兩種，所述PVC基材層的熱穩定劑為液體復合穩定劑鋇鋅、粉體復合穩定劑鋇鋅、粉體復合穩定劑鈣鋅中的一種或兩種，所述TPU為硬度85A以下的聚酯型TPU、硬度85A以下的聚醚性TPU中的一種或兩種，所述光穩定劑為鄰羥基二苯甲酮類、苯并三唑類、受阻胺光穩定劑中的一種或兩種。

根據所述的車衣隱形保護膜的PVC基材層的制作工藝為：首先，TPU需要預先在干燥器中烘干除去水份，溫度90℃，干燥時間4小時；計量所述PVC基材層配方各組份重量，將聚氯乙烯樹脂、增塑劑、熱穩定劑加入高速攪拌機中混合280-320秒，溫度達到100-110℃，再加入干燥后的TPU、光穩定劑混合50-60秒，溫度達到110-115℃，制得混合原料；然后，通過行星擠出機進行混合塑化，其一區擠出溫度170-180℃、二區擠出溫度140-150℃、中心螺桿溫度130-140℃；接著，通過五輥壓延機壓延制成此PVC基材層，其一號輥溫度為180-185℃、二號輥溫度為180-185℃、三號輥溫度為185-190℃、四號輥溫度為190-195℃、五號輥溫度為175-180℃，并經過冷卻水內進行急速冷卻，水溫為10-20℃制得，以實現其金屬光澤和耐候性。

采用本發明后，其PVC基材層配方針對耐候特點，PVC選用聚合度均勻、雜質小、白度高等乙烯法生產樹脂，增塑劑選用非DOP的增塑劑，其他輔助材料量身定制而形成。工藝方面包括壓延輥筒的溫度、速比、速度、烘干溫度等，并采用過水急冷、加熱加壓卷取、低溫冷凍等制作工藝保證原膜平整、無水紋、無晶點及表面清晰度，從而保證了耐候、光澤度、透明度、晶點流紋等要求，起到車衣隱形保護膜基本架構的作用，使車衣隱形保護膜整體具有超強的柔韌性、防刮傷性、高光澤度、耐候性。

本發明所應用的車衣隱形保護膜，是專為汽車車身貼膜而設計的高性能聚氯乙烯復合膜，具備便于施工，柔韌性、耐久性、抗化學腐蝕性、透光性強等諸多特點。可有效保證貼膜施工過程中面對曲折車身表面時進行準確、無縫隙、無氣泡貼覆，不會對車原漆面造成損害，相反，達到保護原漆、裝飾車身的目的，與傳統封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學改變形成鮮明對比。并具有廣泛應用于貼附家居、各種高端裝備基材表面的屬性。

附圖說明

圖1為本發明所應用的車衣隱形保護膜的結構示意圖。