[發明專利]一種電動客車方向管柱焊接工裝在審
| 申請號: | 201810274722.4 | 申請日: | 2018-03-30 |
| 公開(公告)號: | CN108311845A | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 劉亮;耿碩;馬若桓 | 申請(專利權)人: | 天津比亞迪汽車有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/053 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700 天津市武*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 方向管 電動客車 柔性焊接工裝 工作效率高 焊接工裝 柔性工裝 定位塊 柱結構 柱形狀 夾緊 | ||
本發明旨在提供一種電動客車方向管柱柔性工裝,不僅能夠完成方向管柱的定位和夾緊,而且可在方向管柱形狀與尺寸發生變動時能夠通過更換定位塊組合進行調整,以適應不同類型的方向管柱結構;另外此種電動客車方向管柱柔性焊接工裝結構簡單、操作便捷、可靠性強,工作效率高,易于使用推廣。
技術領域
本發明涉及焊接工裝技術領域,具體是一種用于電動客車方向管柱的柔性工裝。
背景技術
隨著我國焊接行業的快速發展,越來越多的高精度焊接產品成為焊接生產企業的主要生產內容;焊接工裝是一種可保證焊件準確定位和可靠夾緊,便于焊件進行裝配和焊接,保證焊件結構精度方面要求的工藝裝備;傳統的剛性焊接工裝是為某種焊接組合件的裝配焊接工藝而專門設計的,這種類型的工裝通用性與互換性較差;在設計、制造、運輸、存儲以及管理方面,需要耗費龐大的人力物力資源且不利于新產品的研制和單件小批量生產,給焊接加工制造業帶來了諸多不利因素。
發明內容
本發明旨在提供一種電動客車方向管柱柔性工裝,不僅能夠完成方向管柱的定位和夾緊,而且可在方向管柱形狀與尺寸發生變動時能夠通過更換定位塊組合進行調整,以適應不同類型的方向管柱結構;另外此種電動客車方向管柱柔性焊接工裝結構簡單、操作便捷、可靠性強,工作效率高,易于使用推廣。
為達到上述目的,本發明采用以下技術方案實現。
本發明公開的一種電動客車方向管柱焊接柔性工裝,包括:夾具體、基準槽滑塊、腳杯、管柱定位件總成、快速夾鉗總成;先將工裝平臺放置在地面上,通過旋轉腳杯調整螺栓來調整工裝平臺的水平面,即通過旋轉腳杯調整螺栓來使工裝平臺上表面處于水平位置,管柱限位塊組合通過螺栓連接方式固定于夾具體之上,快速夾鉗總成同樣通過螺栓連接方式可固定于管柱限位塊組合之上,也可直接固定于夾具體之上; 當方向管柱形狀和尺寸發生變動時,水平方向通過調整所需變動的定位塊或定位塊組合對于工裝X向基準槽與Y向基準槽的相對位置進行重新定位,豎直Z方向上亦可通過拆換定位塊或者增減墊片的方式重新完成調整定位,以適應不同類型的客車方向管柱結構。
附圖說明
圖1為一種電動客車方向管柱焊接柔性工裝結構示意圖;其中圖1a為主視圖,圖1b為俯視圖,1c為軸側視圖。
圖2為工裝中擺放入工件狀態時軸側示意圖。
圖3為工裝定位塊組合件示意圖;其中圖3a為主視圖,圖3b為俯視圖。
圖4為工裝銷定位組合件示意圖;其中圖4a為主視圖,圖4b為剖面圖。
1-夾具體,2-腳杯,3- 基準槽,4-管柱L型定位塊總成,5-銷軸定位組合,6-快速夾鉗支座,7-快速夾鉗總成,8-內六角螺栓。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,進一步闡明本發明。
如圖1,本發明公開的一種電動客車方向管柱焊接柔性工裝,包括: 夾具體(1)、腳杯(2)、基準槽及滑塊(3)、定位件組合(4)、快速夾鉗總成(5)、快速夾鉗支座(6);先將夾具體(1)放置在地面上,通過旋轉腳杯(2)調整螺栓來調整夾具體(1)的水平面,即通過旋轉腳杯(2)調整螺栓來使夾具體(1)上表面處于水平位置;管柱定位塊總成(4)和銷軸定位組合(5)以夾具體(1)上的基準槽(3)為基準,依據產品尺寸需求實施工裝尺寸定位調節,尺寸微調可使用增減墊片等方式,調整完畢后用內六角螺栓(8)將工裝定位組合緊固于夾具體(1)之上;產品零部件放置于定位塊總成(4)之上,用快速夾鉗總成(7)將其夾緊后實施焊接。
如圖2,管柱工裝L型定位塊組合(4)與銷軸定位組合(5),當方向管柱形狀和尺寸發生變動時,管柱工裝L型定位塊組合(4)與銷軸定位組合(5)在夾具體(1)上可以進行(X,Y,Z)三個方向的尺寸移位調整;如變動尺寸較大,可采取拆換另一組定位件以實現工裝的使用功能;針對于易磨損的定位部分,亦采用靠螺紋緊固的可拆卸式,當焊接工裝定位塊(9)或定位銷軸(10)磨損嚴重無法實現準確定位時,可將其拆下,更換一組新定位件,即可恢復工裝的定位精度,避免大量動工。
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