[發明專利]反坡隧道施工方法

有效

• 申請號: 201810273893.5
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108678753B
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 劉丹娜;殷勝光;楊偉威;朱文博
• 申請（專利權）人: 中交路橋北方工程有限公司
• 主分類號: E21D9/00
• 分類號: E21D9/00;E21D20/00;E21D11/10;E21D11/38;E21F16/02
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 李玉琦;陳英俊

本發明公開了一種反坡隧道施工方法，包括環向開挖弧形導坑，預留核心土，開挖第一臺階；分別開挖預留在核心土左右兩側的兩個第二臺階和兩個第三臺階，并進行噴錨支護；開挖預留的核心土；開挖仰拱，并作仰拱初期支護；鋪設仰拱防水板，灌筑邊墻混凝土；待仰拱混凝土澆筑完畢，及時進行仰拱回填，并進行混凝土二次襯砌施工。本發明對臨近水庫水位線下反坡隧道進行施工，通過將反坡正做，確保第一臺階和第二臺階掌子面滲水和涌水能夠及時排出至第三臺階的臨時集水坑，以防止隧道圍巖掉塊、冒頂、塌方或突涌水，保證隧道圍巖的完整性，降低對水庫以及周圍環境產生的不良影響。

技術領域

本發明涉及隧道施工技術領域，具體地，涉及一種反坡隧道施工方法。

背景技術

反坡隧道施工是指向隧道洞內施工前進方向為下坡，隧道洞內水流向工作面匯集，需要及時抽排，以防止施工掌子面的水積聚過深，而影響隧道圍巖的穩定性，和危及隧道施工的機械設備及施工人員的安全。

對于高速公路臨近水庫水位線下的反坡隧道開挖，由于隧道圍巖完整性差、遇水易軟化、抗側壓能力弱以及自穩能力弱等問題，隧道施工方法顯得尤為重要，對水庫以及周圍環境都有影響。目前隧道施工采用全斷面開挖法，按照設計輪廓一次爆破成形，然后修建襯砌完成施工。但是，在施工過程中存在易掉塊、冒頂、片幫、塌方或突涌水等問題，影響正常的施工生產。

發明內容

鑒于以上問題，本發明的目的是提供一種反坡隧道施工方法，以解決現有隧道施工方法存在易掉塊、冒頂、片幫、塌方或突涌水的問題。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

本發明所述反坡隧道施工方法，包括以下步驟：

第一步，在第一臺階拱部安裝注漿導管，進行超前支護，環向開挖弧形導坑，預留核心土，并在第一臺階底部增設鎖腳錨桿，開挖形成第一臺階；

第二步，開挖在預留核心土的左右兩側的第二臺階，所述第二臺階位于所述第一臺階的下方，且右側的第二臺階的長度比左側的第二臺階的長度長2-3米，開挖后進行噴錨支護，初噴3-5厘米混凝土，安裝鋼架，且在鋼架兩側按下傾角30°設置鎖腳錨桿，所述鎖腳錨桿與鋼架固定焊接，復噴混凝土至設計厚度；

第三步，開挖在預留核心土的左右兩側的第三臺階，所述第三臺階位于所述第二臺階的下方，且右側的第三臺階的長度比左側的第三臺階的長度長2-3米，開挖后進行噴錨支護，初噴3-5厘米混凝土，安裝鋼架，且在鋼架兩側按下傾角30°設置鎖腳錨桿，所述鎖腳錨桿與鋼架固定焊接，復噴混凝土至設計厚度；

第四步，開挖所述第一臺階、所述第二臺階和所述第三臺階預留的核心土；

第五步，開挖仰拱，并作仰拱初期支護，通過浮放模板支架一次澆筑成型，且仰拱表面平順，不積水；

第六步，鋪設仰拱防水板，灌筑邊墻混凝土；

第七步，待仰拱混凝土澆筑完畢，及時進行仰拱回填，并進行混凝土二次襯砌施工。

優選地，在第一步中，安裝注漿導管后，在隧道開挖面及輪廓線之外5米處，通過短程淺孔帷幕注漿進行堵水，注漿導管鉆孔呈扇形輻射狀布置，漿液擴散半徑為2-3米。

優選地，所述注漿導管呈尖錐形，在所述注漿導管的壁面上每間隔7.5厘米交錯鉆孔，孔徑為6毫米。

優選地，每一段注漿段長度為4.2米，止漿盤厚度為1米。

優選地，在開挖第二臺階和第三臺階之后，均在富水作業段的第二臺階和第三臺階進行徑向注漿堵水，注漿范圍為隧道開挖面及輪廓線之外4米處，注漿導管環向間距1.2米，縱向間距1.2米，呈梅花形布置，且在集中出水點注漿孔加密。