[發明專利]一種立體車庫升降臺的回轉結構

有效

• 申請號: 201810273802.8
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108442778B
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 成麗瓊;劉葉靜;朱利;楊久峰
• 申請（專利權）人: 深圳美諾克科技有限公司
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/28;E04H6/42
• 代理公司: 廣州天河萬研知識產權代理事務所(普通合伙) 44418
• 代理人: 劉強;陳軒

本發明涉及立體車庫領域，特別是涉及一種立體車庫升降臺的回轉結構，包括升降臺組件、升降控制組件、升降支撐臺組件和車輛固定夾緊裝置，所述升降臺組件包括上升降臺面、支撐塊、下升降臺面、圓柱桿、固定環、內齒圈和外齒圈；所述上升降臺面底端的兩側各通過兩塊支撐塊連接下升降臺面頂端的兩側；所述上升降臺面的中端設有矩形滑槽，上升降臺面前端設有槽形通孔；所述下升降臺面的前端設有矩形槽口；所述下升降臺面的底端均勻連接四根圓柱桿，四根圓柱桿的底端分別固定連接在固定環的頂面上；所述固定環的內側固定連接內齒圈，固定環的外側固定連接外齒圈；本發明可以解決升降臺對車輛的進行升降存放或提取無法實現對車輛夾緊固定的問題。

技術領域

本發明涉及立體車庫領域，特別是涉及一種立體車庫升降臺的回轉結構。

背景技術

近年來，隨著生活質量的提升，有車族的數量也越來越多，汽車給人們的出行帶來許多便利，但同時停車難的問題也越來越嚴重，如在一些寫字樓、醫院等人滿為患的地方，對于車輛生產廠家而言，停車位置也受到了極大的限制，現有的停車位量已經遠遠滿足不了快速增長的停車需求。因此，立體車庫應運而生，立體車體在使用時，需要通過升降臺對車輛的進行升降存放或提取，現有技術中的升降臺無法實現對車輛的夾緊固定，導致車輛在升降輸送的過程中容易受外力墜落，易產生危險。

發明內容

本發明的目的是提供一種立體車庫升降臺的回轉結構，可以有效解決現有技術中的升降臺對車輛的進行升降存放或提取無法實現對車輛的夾緊固定的問題；本發明的內部設有車輛固定夾緊裝置，可以對駛上升降臺組件的車輛進行夾緊固定處理，可以有效防止車輛在進行上下升降的過程中墜落；且本發明內部的升降臺組件在對車輛進行上下升降輸送的過程中可以進行轉動，便于適用于不同樓層不同的車輛進車口。

本發明的目的通過以下技術方案來實現：

一種立體車庫升降臺的回轉結構，包括升降臺組件、升降控制組件、升降支撐臺組件和車輛固定夾緊裝置，所述升降臺組件包括上升降臺面、支撐塊、下升降臺面、圓柱桿、固定環、內齒圈和外齒圈；所述上升降臺面底端的兩側各通過兩塊支撐塊連接下升降臺面頂端的兩側；所述上升降臺面的中端設有矩形滑槽，上升降臺面前端設有槽形通孔；所述下升降臺面的前端設有矩形槽口；所述下升降臺面的底端均勻連接四根圓柱桿，四根圓柱桿的底端分別固定連接在固定環的頂面上；所述固定環的內側固定連接內齒圈，固定環的外側固定連接外齒圈；

所述升降支撐臺組件包括圓形支撐臺、升降滑桿組件和導向滑桿組件；所述升降滑桿組件的下端固定連接在圓形支撐臺的中心位置；所述升降滑桿組件的頂端通過帶有軸承的軸承座轉動配合連接在下升降臺面的底端的中間；所述導向滑桿組件的下端固定連接在圓形支撐臺的偏心位置，導向滑桿組件的上端固定連接在升降控制組件的底端；所述升降控制組件傳動連接升降臺組件；所述升降控制組件固定連接升降滑桿組件的上端；所述車輛固定夾緊裝置滑動連接在升降臺組件上。

所述升降滑桿組件由內螺紋旋轉套管和外螺紋固定軸構成，內螺紋旋轉套管的上端通過帶有軸承的軸承座連接在下升降臺面上，所述外螺紋固定軸的上端通過螺紋連接在內螺紋旋轉套管的內部；所述外螺紋固定軸的下端固定連接在圓形支撐臺的中心。

所述導向滑桿組件由滑動套管和固定軸桿構成；所述滑動套管的上端固定連接升降控制組件，固定軸桿的上端間隙配合連接在滑動套管的內部；所述固定軸桿的下端固定連接在圓形支撐臺的偏心位置。