[發明專利]一種車位管理方法與系統

在審

• 申請號: 201810273674.7
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108538078A
• 公開（公告）日: 2018-09-14
• 發明（設計）人: 孫成章;郝慧鋒
• 申請（專利權）人: 小牛（深圳）科技貿易有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G07C9/00;G07B15/04;G06Q20/14
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 麥小嬋;郝傳鑫

本發明提供了一種車位管理方法與系統，該方法包括云平臺響應于客戶端發送的停車請求，判斷當前時間是否在預設的共享時段內；當當前時間在共享時段內時，云平臺根據停車請求生成停車訂單以及降鎖指令；車位鎖響應于降鎖指令控制車位鎖的鎖臂移動至第二位置；云平臺根據車位鎖上報的車位空閑信息，終止停車訂單以及生成升鎖指令；車位鎖響應于升鎖指令控制車位鎖的鎖臂移動至第一位置；云平臺根據停車訂單的生成時間、停車訂單的終止時間以及預設的停車價格，計算停車費用并生成付費請求，并將付費請求發送到客戶端以使客戶端根據付費請求向用戶獲取停車費用。通過上述方法能夠實現車位的有效共享，提高車位管理的效率以及合理性。

技術領域

本發明涉及車位管理技術領域，具體涉及一種車位管理方法與系統。

背景技術

隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，汽車越來越近地走近人們的生活，越來越多的人選擇自駕車的方式外出，導致公共停車位資源緊張，停車難的問題；同時，一些私人車位大部分時間處于空閑狀態，一方面導致車位資源的浪費，另一方面容易導致車位被其他人占用，空閑車位不能有效進行共享，車位管理不夠合理，車位管理的效率低。

發明內容

本發明的目的是提供一種車位管理方法與系統，能夠實現車位的有效共享，提高車位管理的效率以及合理性。

本發明實施例提供一種車位管理方法，包括：

云平臺響應于客戶端發送的停車請求，判斷當前時間是否在預設的共享時段內；

當所述當前時間在所述預設的共享時段內時，所述云平臺根據所述停車請求生成停車訂單以及降鎖指令，并將所述降鎖指令發送給車位鎖；

所述車位鎖響應于所述降鎖指令控制處于第一位置的所述車位鎖的鎖臂移動至第二位置；

所述車位鎖檢測所述車位鎖對應的車位上是否空閑并上報所述云平臺；

所述云平臺根據所述車位鎖上報的車位空閑信息，終止所述停車訂單以及生成升鎖指令，并將所述升鎖指令發送給所述車位鎖；

所述車位鎖響應于所述升鎖指令控制處于所述第二位置的所述車位鎖的鎖臂移動至所述第一位置；

所述云平臺根據所述停車訂單的生成時間、所述停車訂單的終止時間以及預設的停車價格，計算停車費用并生成付費請求，并將所述付費請求發送到所述客戶端以使所述客戶端根據所述付費請求向用戶獲取所述停車費用。

優選地，所述云平臺根據所述停車訂單的生成時間、所述停車訂單的終止時間以及預設的停車價格，計算停車費用并生成付費請求，并將所述付費請求發送到所述客戶端以使所述客戶端根據所述付費請求向用戶獲取所述停車費用，具體還包括：

所述停車價格包括共享時段停車價格和非共享時段停車價格；

所述云平臺判斷所述停車訂單的終止時間是否在所述共享時段內；若是，所述云平臺根據所述停車訂單的生成時間、所述停車訂單的終止時間以及所述共享時段停車價格計算停車費用并根據所述停車費用生成所述付費請求；若否，所述云平臺根據所述停車訂單的生成時間、所述共享時段的截止時間以及所述共享時段停車價格計算共享時段停車費用，根據所述共享時段的截止時間、所述停車訂單的終止時間以及所述非共享時段停車價格計算非共享時段停車費用，并根據所述共享時段停車費用以及所述非共享時段停車費用生成所述付費請求；

所述云平臺將所述付費請求發送到所述客戶端以使所述客戶端根據所述付費請求向用戶獲取所述停車費用。

優選地，所述車位管理方法還包括：

所述云平臺響應于車位主車位管理端的發送的非共享時段降鎖請求，當當前時間不在所述共享時段內時，控制所述車位鎖鎖定在所述第二位置；

優選地，所述車位管理方法還包括：