[發明專利]汽車零件拋光裝置

在審

• 申請號: 201810273024.2
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108500817A
• 公開（公告）日: 2018-09-07
• 發明（設計）人: 王健
• 申請（專利權）人: 寧波鑫神澤汽車零部件有限公司
• 主分類號: B24B29/04
• 分類號: B24B29/04;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/02;B24B55/06;B24B47/12
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 文怡然

本發明申請屬于汽車零件拋光裝置技術領域，具體公開了一種汽車零件拋光裝置，包括底座，所述底座上設有工作臺和氣缸，所述工作臺的上端面設有用于放置錐形零件的圓形凹槽，所述氣缸的活塞桿水平設置，所述活塞桿上設有豎直的支桿，所述支桿的上設有橫桿，所述橫桿上設有豎直的支撐桿，所述支撐桿的下部設有與其滑動連接的支撐柱，所述支撐柱的下部鉸接有拋光板，所述拋光板的位置與圓形凹槽的位置正對。本發明主要用于對錐形零件進行拋光，解決了汽車零件拋光裝置使用范圍減小的問題。

技術領域

本發明屬于拋光設備技術領域，具體公開了一種汽車零件拋光裝置。

背景技術

汽車是由多個不同的零件組裝到一起，實現了特定的機械功能，每個零件在汽車中起著不可替代的作用，為裝置的穩定工作提供了保障。

汽車上使用的零件是通過鑄造、切、削、銑等多種不同方式加工而成，加工后的零件通常表面具有毛刺，零件上的毛刺會對零件的接觸面產生較大摩擦，增大了零件接觸面的磨損，縮短了零件的使用壽命；同時，對零件上的毛刺能對后續安裝產生影響，影響檢修速率。因此，在零件加工成型后需要對其表面進行拋光，現有的拋光設備中，大部分拋光設備是對表面平整的零件進行拋光，對于一些錐形的零件不能進行正常拋光，減小了拋光設備的使用范圍。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車零件拋光裝置，以解決零件拋光裝置使用范圍小的問題。

為了達到上述目的，本發明的基礎方案為，汽車零件拋光裝置，包括底座，所述底座上設有工作臺和氣缸，所述工作臺的上端面設有用于放置錐形零件的圓形凹槽，所述氣缸的活塞桿水平設置，所述活塞桿上設有豎直的支桿，所述支桿的上設有橫桿，所述橫桿上設有豎直的支撐桿，所述支撐桿的下部設有與其滑動連接的支撐柱，所述支撐柱的下部鉸接有拋光板，所述拋光板的位置與圓形凹槽的位置正對。

本基礎方案的工作原理在于，對錐形零件進行拋光前，先將零件放到圓形凹槽內，啟動氣缸，控制氣缸的活塞桿伸出，活塞桿移動帶動支桿和橫桿移動，橫桿移動時推動支撐桿和支撐柱移動，支撐桿推動支撐柱向錐形面較低的一側移動時，支撐柱沿支撐桿向下滑動，當支撐桿推動支撐柱向錐形面較高的一側移動時，支撐柱沿支撐桿向上滑動；同時，支撐柱帶動拋光板與錐形零件的表面貼合并將零件壓緊，拋光板隨支撐柱在錐形零件表面移動對其表面進行拋光。

本基礎方案的有益效果在于：

(1)本裝置利用氣缸的活塞桿伸出帶動支桿移動，支桿移動時能帶動橫桿、支撐桿和支撐柱移動，在支撐桿沿支撐柱滑動的同時將錐形零件從其上方進行壓緊固定；利用鉸接的拋光板不僅能對平面型零件進行拋光，還能對不同角度的錐形面零件進行拋光，適用范圍廣；

(2)利用活塞桿的伸縮能帶動拋光板對錐形零件進行往復拋光，使得對錐形零件的拋光效果更充分；

(3)圓形凹槽與錐形零件的底部接觸面積大，利用圓形凹槽能對錐零件實現較好的固定效果。

與現有技術相比，本裝置對錐形零件打磨效果好，操作簡單，動力機構少，適用范圍廣。

進一步，所述工作臺為柱狀的工作臺，所述工作臺與底座轉動連接，所述工作臺的下部沿周向設有均勻分布有凸齒，所述活塞桿上設有齒條，所述齒條與凸齒嚙合，活塞桿伸出時帶動齒條移動，由于齒條與凸齒嚙合，所以齒條移動時帶動工作臺裝動，工作臺轉動時能帶動凹槽內的錐形零件轉動，錐形零件轉動時能使拋光板對錐形零件的不同部位進行拋光，從而加快了拋光速度。

進一步，所述支撐柱內設有空腔結構，所述支撐桿的下部設有活塞頭，所述活塞頭與空腔結構滑動且密封連接，所述拋光板上設有與空腔結構連通的吹氣孔，通過支撐桿上下移動，能帶動活塞頭在空腔結構內上下滑動，在活塞頭向下滑動的同時，能將空腔結構內的空氣通過吹氣孔擠壓到錐形零件的表面，加快了錐形零件表面的空氣流動，能對錐形零件進行散熱，同時能將拋光時產生的廢屑吹離拋光面，保征了有較好的拋光效果。