[發明專利]汽車驅動系統

有效

• 申請號: 201810272561.5
• 申請日: 2013-05-10
• 公開（公告）號: CN108466545B
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 指宿明
• 申請（專利權）人: 吉凱恩傳動系統日本株式會社
• 主分類號: B60K6/387
• 分類號: B60K6/387;B60K6/52;B60K6/26
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 金成哲;王莉莉

1.一種驅動系統，其能夠將包含配置于車輛前方的發動機的變速器的第1驅動力傳遞到后車軸以及前車軸，

上述驅動系統的特征在于，具備：

與上述后車軸驅動結合而將上述第1驅動力向上述后車軸常時傳遞而進行驅動的驅動系統部；

與上述前車軸驅動結合并允許上述前車軸的差動的差速器；

為了將上述第1驅動力的一部分傳遞到上述差速器而設置于上述驅動系統部和上述差速器之間的中間系統部；

與上述中間系統部驅動連結而向上述中間系統部賦予第2驅動力的電動馬達；

將上述驅動系統部以能夠脫開連結的方式連結于上述中間系統部的第1離合器；以及

將上述中間系統部以能夠脫開連結的方式連結于上述差速器的第2離合器。

2.根據權利要求1所述的驅動系統，其特征在于，

還具備介于上述第1離合器和上述中間系統部的連結之間的鏈驅動或者齒輪組。

3.根據權利要求1所述的驅動系統，其特征在于，

從上述第1離合器和上述第2離合器構成的組中選擇出的一個是嚙合離合器，其他是摩擦離合器。

4.根據權利要求1～3中任一項所述的驅動系統，其特征在于，

還具備控制裝置，該控制裝置為了能夠同步連結上述第2離合器，構成為在上述連結之前控制上述電動馬達的轉速。