[發明專利]車輛顯示系統和車輛有效
| 申請號: | 201810272224.6 | 申請日: | 2018-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN110316059B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 李志強 | 申請(專利權)人: | 比亞迪股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/00 | 分類號: | B60R1/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 張潤 |
| 地址: | 518118 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 顯示 系統 | ||
本發明公開了車輛顯示系統和車輛,該車輛顯示系統包括采集裝置、平板電腦和通信總成,其中,采集裝置用于采集車輛的行車影像;平板電腦設置于車輛內并用于顯示所述采集裝置采集的影像信息用于顯示采集裝置采集的影像信息;通信總成分別與采集裝置和平板電腦相連,用于將采集裝置采集的影像信息傳輸至平板電腦。本發明的車輛顯示系統和車輛,針對后視鏡上的采集裝置采集的影像信息,通過平板電腦對其進行顯示,可以省略后視鏡上的顯示屏,不影響后視鏡美觀,并且,更加便于駕駛員查看后視鏡提供的后方車輛情況,提高駕駛安全性。
技術領域
本發明屬于車輛技術領域,尤其涉及車輛顯示系統,以及包括該車輛顯示系統的車輛。
背景技術
目前,一些車輛在后視鏡上設置攝像頭,并在后視鏡上的部分顯示區域安裝顯示屏,因而,后視鏡上總要留有一部分用于提供行車影像的顯示,用于觀察后方情況的后視鏡變相地減小了,當駕駛員需要通過后視鏡觀察后方車輛情況時,所能看到的區域也會因此受限,并且后視鏡一部分顯示行車記錄影像,一部分顯示后面車輛情況,影響后視鏡的美觀。當駕駛員想了解后方車輛情況時,首先需要判斷應該看向后視鏡的哪個部分,這對于駕駛員來說需要分辨時間,不便于觀察,并且需要駕駛員精神集中,容易造成疲勞,存在安全隱患。
發明內容
本發明旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。
為此,本發明的一個目的在于提出一種車輛顯示系統,該車輛顯示系統后視鏡上的攝像頭采集的行車影像提供全新的顯示架構,提高駕駛安全性。
本發明的第二目的在于提出包括上述車輛顯示系統的車輛。
為了達到上述目的,本發明第一方面實施例提出的車輛顯示系統,包括:采集裝置,所述采集裝置用于采集車輛的行車影像;平板電腦,設置于車輛內并用于顯示所述采集裝置采集的影像信息;通信總成,所述通信總成分別與所述采集裝置和所述平板電腦相連,用于將所述采集裝置采集的影像信息傳輸至所述平板電腦。
根據本發明實施例的車輛顯示系統,針對采集裝置采集的行車影像,通過平板電腦對其進行顯示,可以省略后視鏡上的顯示屏,不影響后視鏡美觀,并且,更加便于駕駛員查看后視鏡提供的后方車輛情況,提高駕駛安全性。
為了達到上述目的,本發明第二方面實施例的車輛,包括上述方面實施例的車輛顯示系統。
根據本發明實施例的車輛,通過采用該車輛顯示系統,可以省略后視鏡上的顯示屏設置,便于駕駛員觀察后視鏡,提高駕駛安全性。
附圖說明
圖1是根據本發明實施例的車輛顯示系統的框圖;
圖2是根據本發明的一個實施例的車輛顯示系統的框圖;
圖3是根據本發明的一個實施例的車輛顯示系統的框圖;
圖4是根據本發明的一個實施例的影像信息傳輸的信息流示意圖;
圖5是根據本發明的一個實施例的USB總成的框圖;
圖6是根據本發明的一個實施例的USB總成的框圖;
圖7是根據本發明的一個實施例的USB總成內部數據轉換過程的流程圖;
圖8是根據本發明的一個實施例的車輛顯示系統的框圖;
圖9是根據本發明實施例的車輛的框圖。
具體實施方式
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,旨在用于解釋本發明,而不能理解為對本發明的限制。
下面參照附圖描述根據本發明第一方面實施例的車輛顯示系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于比亞迪股份有限公司,未經比亞迪股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810272224.6/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





