[發明專利]形成硬焊料焊接導電連接部的電觸頭元件和方法

有效

• 申請號: 201810271599.0
• 申請日: 2018-03-29
• 公開（公告）號: CN108695602B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: R.布盧門沙因;F.凱尼;K.基奧希斯;A.M.德雷斯爾
• 申請（專利權）人: 泰連德國有限公司
• 主分類號: H01R4/02
• 分類號: H01R4/02;H01M50/51;H01M50/502;H01M50/528
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 葛青

1.一種電觸頭元件（12），用于形成到配合觸頭（6）的材料結合的導電連接部（24），所述電觸頭元件具有在所述觸頭元件（12）的接觸表面（22）上的至少一個凹陷部（26），并且具有采用硬焊料制成的焊接體（28），所述焊接體（28）被壓入所述凹陷部（26）中，并且在所述接觸表面（22）之上伸出所述凹陷部（26），其中，所述配合觸頭（6）和所述觸頭元件（12）通過螺旋連接件（16）推壓抵靠彼此；

其中，所述接觸表面（22）具有至少一個突起部（34），所述至少一個突起部從所述接觸表面（22）平行于所述焊接體（28）且沿螺旋連接件（16）的延伸方向突出超出所述接觸表面（22）。

2.根據權利要求1所述的電觸頭元件（12），其中，所述焊接體（28）是模制部件。

3.根據權利要求1或2所述的電觸頭元件（12），其中，所述接觸表面（22）、所述凹陷部（26）和/或所述焊接體（28）是環狀的。

4.根據權利要求1所述的電觸頭元件（12），其中，所述至少一個突起部（34）突出超出所述焊接體（28）。

5.一種電連接部（24），具體用于連接電動車輛的電池的單體，所述電連接部具有觸頭元件（12）和配合觸頭（6），其中，所述配合觸頭（6）和所述觸頭元件（12）在接觸表面（22）上彼此硬焊料焊接，并且其中，所述觸頭元件（12）在所述接觸表面（22）上設有至少一個凹陷部（26），形成所述接觸表面（22）的硬焊料焊接連接部的采用硬焊料制成的焊接體（28）定位在所述凹陷部中，其中，所述配合觸頭（6）和所述觸頭元件（12）通過螺旋連接件（16）推壓抵靠彼此，

其中，所述接觸表面（22）具有至少一個突起部（34），所述至少一個突起部從所述接觸表面（22）平行于所述焊接體（28）且沿螺旋連接件（16）的延伸方向突出超出所述接觸表面（22）。

6.根據權利要求5所述的電連接部（24），其中，存在定心裝置（36），該定心裝置具有被構造成彼此互補且彼此接合的至少一個突起部（34）和至少一個插孔（38）。

7.根據權利要求6所述的電連接部（24），其中，硬焊料被定位在所述至少一個突起部（34）和關聯的互補的插孔（38）之間。

8.一種用于電動車輛的多單體電池的單體連接器（1），具有根據權利要求5至7中任一項所述的電連接部（24）。

9.一種在配合觸頭（6）和電觸頭元件（12）之間形成硬焊料焊接的電連接部（24）的方法，所述電觸頭元件在接觸表面（22）中具有凹陷部（26）和采用硬焊料制成的焊接體（28），所述焊接體（28）被壓入所述凹陷部（26）中并且從所述接觸表面（22）突出，其中，所述觸頭元件（12）和配合觸頭（6）在所述接觸表面（22）上被推壓抵靠彼此，并且，所述焊接體（28）被加熱和熔化，其中，所述配合觸頭（6）和所述觸頭元件（12）通過螺旋連接件（16）推壓抵靠彼此，

其中，所述接觸表面（22）具有至少一個突起部（34），所述至少一個突起部從所述接觸表面（22）平行于所述焊接體（28）且沿螺旋連接件（16）的延伸方向突出超出所述接觸表面（22）。

10.根據權利要求9所述的方法，其中，所述加熱以感應方式進行。

11.根據權利要求9或10所述的方法，其中，在保護氣氛中進行加熱和推壓抵靠彼此。

12.根據權利要求9或10所述的方法，其中，經由定心裝置（36）對所述配合觸頭（6）和電觸頭元件（12）進行定心，所述定心裝置（36）具有至少一個突起部（34）和與所述突起部（34）互補的插孔（38），并且其中，所述突起部和插孔在所述焊接體（28）安置在所述配合觸頭（6）上之前接合。