[發明專利]一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法在審
| 申請號: | 201810267374.8 | 申請日: | 2018-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN108518239A | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 楊信美;張曉平;錢玉華;華偉明;陳鵬;李延秋 | 申請(專利權)人: | 國網江蘇省電力有限公司經濟技術研究院;中鐵十四局集團大盾構工程有限公司;武漢大學 |
| 主分類號: | E21F1/00 | 分類號: | E21F1/00;E21F1/04;E21F1/08 |
| 代理公司: | 武漢科皓知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 張火春 |
| 地址: | 210000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 箱涵 隧道施工 密封處理 通風 漏風 風機 拼裝 通風道 對箱 風機運行狀況 預留連接孔 節約材料 漏風系數 實時監測 通風效果 向前延伸 測試箱 檢測箱 接縫處 摩擦性 外端面 洞壁 風壓 匹配 隧道 | ||
1.一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一、隧道施工過程中,在每節段箱涵拼裝完成后,對該段箱涵與相鄰箱涵和洞壁的接縫處進行密封處理,形成通風道;
步驟二、對隧道施工始發端的箱涵外端面進行密封處理,并預留與風管大小匹配的連接孔;
步驟三、通過連接孔對箱涵拼裝形成的通風道進行預通風,測試密封處理后箱涵的摩擦性系數以及漏風系數,并根據隧道需風量計算風壓,并匹配風機;
步驟四、在隧道始發端地面新鮮風合適位置安裝匹配的新鮮風輸送風機,并通過管道將新鮮風輸送風機與隧道施工始發端的箱涵外端面的連接孔相連;
步驟五、在確認通風系統完整后,進行試通風,并檢測箱涵漏風情況以及風機運行狀況;
步驟六、啟動新鮮風輸送風機,通風系統進入運行狀態,實時監測各部位漏風情況,并對漏風嚴重的部位及時進行密封處理;
步驟七、隨著隧道施工推進,內部箱涵會不斷拼裝向前延伸,在每一段箱涵拼裝完成后重復按照步驟一進行密封處理。
2.如權利要求1所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:所述箱涵與箱涵、箱涵與洞壁的接縫處采用砂漿進行密封處理。
3.如權利要求1所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:所述箱涵與箱涵、箱涵與洞壁的接縫處采用密封條進行密封處理。
4.如權利要求3所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:所述密封條為環氧樹脂密封條和或聚硫密封條。
5.如權利要求1所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:所述新鮮風輸送風機為軸流風機。
6.如權利要求1所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:在每節段箱涵密封完成之后,必須進行漏風檢測,對密封不好的部位及時采取補救措施,重新密封。
7.如權利要求3所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:箱涵采用密封條密封時,可在箱涵接縫中間預置填充材料,所述填充材料為聚乙烯泡沫條或木條。
8.如權利要求3所述一種在隧道施工過程中利用箱涵進行通風的方法,其特征在于:箱涵在粘貼密封條密封前,先對箱涵對應區域進行打磨。
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